EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
理論
理論 文章 進(jìn)入理論技術(shù)社區(qū)
改進(jìn)的D-S 理論在ETC 系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

- 改進(jìn)的D-S 理論在ETC 系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,摘 要: 簡(jiǎn)明介紹不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理,并通過(guò)將信息融合技術(shù)引進(jìn)到該系統(tǒng)中來(lái)達(dá)到各種信息有機(jī)融合在一起。但在實(shí)際的多傳感器融合目標(biāo)識(shí)別中,往往會(huì)出現(xiàn)信息融合相沖突的問(wèn)題,為了解決上述所說(shuō)的問(wèn)題,提
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 研究 系統(tǒng) ETC D-S 理論 改進(jìn)
基于多內(nèi)核處理器的高性能視頻系統(tǒng)理論分析與設(shè)計(jì)

- 基于多內(nèi)核處理器的高性能視頻系統(tǒng)理論分析與設(shè)計(jì),時(shí)鐘頻率的提高帶來(lái)的高功耗、深亞微米半導(dǎo)體制造工藝漏電流產(chǎn)生的高功耗以及更多的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)促使處理器設(shè)計(jì)制造商開(kāi)始將思路轉(zhuǎn)向到多內(nèi)核集成的解決方案上來(lái)。多核處理器技術(shù)是提高處理器性能的有效方法,因?yàn)樘幚砥?/li>
- 關(guān)鍵字: 理論 分析 設(shè)計(jì) 視頻系統(tǒng) 高性能 內(nèi)核 處理器 基于
微陣列加速度傳感器的設(shè)計(jì)理論

- 建立引信系統(tǒng)環(huán)境識(shí)別(如多向加速度)與參數(shù)估計(jì)的多維信息處理理論產(chǎn)生新的引信原理是當(dāng)前重要的研究方向。如對(duì)硬目標(biāo)的侵徹或貫穿裝甲所使用的巡航導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)炸彈等,都存在多向加速度的探測(cè)問(wèn)題。因此大量程的
- 關(guān)鍵字: 理論 設(shè)計(jì) 傳感器 加速度 陣列
基于超聲波回波衰濺理論的超聲波濃度計(jì)設(shè)計(jì)

- 1 理論分析
超聲波在懸浮液中傳播時(shí),與懸浮粒子相遇的超聲波在界面被散射衰減,其余部分入射到粒子內(nèi)被吸收衰減,接觸界面的超聲波又受到粘滯衰減,最后到達(dá)接收端。各種衰減的機(jī)理是很復(fù)雜的,但都是由懸濁 - 關(guān)鍵字: 超聲波 設(shè)計(jì) 濃度 理論 基于
基于預(yù)測(cè)控制理論的機(jī)車(chē)節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)

- 1 引言鐵路運(yùn)輸消耗能源巨大,鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)艱巨。如何使鐵路列車(chē)更節(jié)能具有重要意義。基于預(yù)測(cè)控制理論的機(jī)車(chē)節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)通過(guò)建立機(jī)車(chē)節(jié)能運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型來(lái)預(yù)測(cè)列車(chē)節(jié)能運(yùn)行的速度-距離曲線(xiàn),從而建立列車(chē)
- 關(guān)鍵字: 節(jié)能 運(yùn)行 控制系統(tǒng) 機(jī)車(chē) 理論 預(yù)測(cè) 控制 基于
理論介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條理論!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)理論的理解,并與今后在此搜索理論的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)理論的理解,并與今后在此搜索理論的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
