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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 瑞薩(renesas)

          瑞薩0.9L/2.9L主驅(qū)電機控制方案

          •   從現(xiàn)今全球低碳化需求來看,在可預(yù)見的將來,傳統(tǒng)汽車的動力總成技術(shù)還是要圍繞著節(jié)能減排的目標(biāo)前行,但是可提高的效率空間已經(jīng)非常小了。   中國目前有很明確的平均油耗和單車油耗標(biāo)準(zhǔn)。比如到2020年實現(xiàn)平均油耗5L/100km, 這幾乎就在根本上要求所有的車廠必須實現(xiàn)新能源化。在新能源車Powertrain方面,未來的趨勢就在于:“小型化”、“高功率密度”、“高可靠性”和“高靈活性”。 瑞薩電子一直關(guān)注新能源
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  電機控制器  

          日本電產(chǎn)董事長:瑞薩就是條俎上之魚

          •   “他們(瑞薩電子)沒有決定權(quán)。我們也沒有放棄收購的意愿。”日本電產(chǎn)公司2016年8月2日宣布收購美國艾默生電氣公司業(yè)務(wù)(EmersonElectric)(參閱本站報道)。日本電產(chǎn)董事長兼社長永守重信在記者會上表示“2016年還有多家公司要收購”。會后在記者的集中采訪中,有記者就此問道“他們是不是指瑞薩”,永守就此說出了上面那句話。   對于這個提問,永守表示:“(瑞薩)不是現(xiàn)在最重要的公司。除了瑞薩以外還有其他選擇&
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  艾默生  

          高集成度將是主驅(qū)電機的發(fā)展趨勢

          •   未來高集成度將會成為所有主要器件的主流趨勢?,F(xiàn)階段瑞薩就已經(jīng)將很多器件集成在一起,從MCU、IGBT、預(yù)驅(qū)動等主驅(qū)電機相關(guān)產(chǎn)品,瑞薩提供了全套的電機解決方案。例如:   于宗源 瑞薩電子大中國區(qū)市場策略中心汽車電子部 高級經(jīng)理   1)MCU(RH850/C1X)集成了旋變解碼器(RDC)以及硬件電流環(huán)算法(EMU)。同時又是鎖步雙核,可以滿足ISO26262的ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的功能安全性要求。   2)IGBT,除了在電壓上有多種選擇外(650V/900V/1200V),自身晶圓(Die)
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  主驅(qū)電機  

          瑞薩電子使用新型RZ/T1運動控制解決方案套件簡化工業(yè)驅(qū)動器和機器人系統(tǒng)開發(fā)

          •   瑞薩 RZ/T1 運動控制解決方案套件2016年6月14日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出一種新型參考解決方案,專注于配備瑞薩RZ / T1微處理器(MPU)的高性能和實時運動控制應(yīng)用。瑞薩RZ / T1運動控制解決方案套件提供了一套完整的硬件/軟件解決方案,幫助簡化工業(yè)伺服驅(qū)動器和控制器、工業(yè)機器人系統(tǒng)、工廠設(shè)備以及需要具有高速響應(yīng)和出色實時性能的其它機床的嵌入式開發(fā)。   滿足工業(yè)4.0要求的集成硬件平臺/軟件解決方案   RZ
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  工業(yè)4.0  

          并購沖擊 車用半導(dǎo)體前十大重新洗牌

          •   IHS指出,2015年全球汽車半導(dǎo)體市場達到了290億美元,成長約0.2%。   根據(jù)市調(diào)公司IHS Technology的調(diào)查報告,2015年車用半導(dǎo)體市場由于受到幣值波動影響,使得成長開始放緩,而大規(guī)模的整并行動也導(dǎo)致供應(yīng)商排名重新洗牌。   IHS指出,去年全球汽車半導(dǎo)體市場達到了290億美元,成長約0.2%。   根 據(jù)報導(dǎo),恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors NV)由于收購飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor Inc.)使其達到1,180億美元
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  英飛凌  

          想要低功耗高效能車用MCU,不妨先看看這一款

          •   在車用MCU領(lǐng)域,RENESAS公司無疑是世 界領(lǐng)先的廠商。其推出的RL78/F12系列微控制器(MCU)是一款具備業(yè)界領(lǐng)先的低耗電量及高效能MCU產(chǎn)品。作為瑞薩RL78新系列中的第1款F系列產(chǎn)品,RL78/F12專為車載電子而設(shè)計,其有助于降低系統(tǒng)耗電量并提供更高效能,適合Keyless感應(yīng)式遙控門鎖、電動窗控制、電動后視鏡控制及 其他汽車控制的應(yīng)用。   圖1:RL78/F12微控制器   隨 著汽車智能化的不斷發(fā)展,車內(nèi)使用的微控制器數(shù)量持續(xù)上升,使用功能也不斷豐富和完善。對于可提供更低
          • 關(guān)鍵字: MCU  RENESAS  

          可直接驅(qū)動段式LCD的MCU,大幅簡化顯示系統(tǒng)設(shè)計

          •   針對移動和便攜電子設(shè)備應(yīng)用市 場,Renesas推出了RL78/L1C系列MCU,該系列MCU不僅運算能力強勁,而且集成了豐富的片上模擬資源,還可以直接驅(qū)動段式LCD,大大簡 化了設(shè)備顯示功能設(shè)計,此外,該系列MCU還具備完善的安全機制,極大提升了系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性。目前世強已代理該系列產(chǎn)品。   RL78/L1C系列MCU運算能力強勁   RL78/L1C 系列MCU的總線寬度為16位,采用CISC架構(gòu),流水線深度達3級,其最高運行頻率可達24MHz,處理能力最高可達33DMIPS。同時,該內(nèi)核集
          • 關(guān)鍵字: 世強  Renesas  

          熊本地震致索尼/瑞薩/三菱電機等停工 全球CIS供應(yīng)拉警報

          •   日本九州熊本縣連續(xù)兩天發(fā)生強烈地震,包括索尼、瑞薩、三菱電機等日本IDM大廠位于災(zāi)區(qū)的晶圓廠都已宣布停工。其中,索尼位于熊本縣菊池郡的CMOS影像感測器(CIS)生產(chǎn)線停工,不僅影響智慧型手機廠第二季備貨,若停工日期拉長到5月,恐怕導(dǎo)致CIS市場出現(xiàn)缺貨危機。   日本九州熊本縣 繼14日晚間發(fā)生規(guī)模6.2級強震后,16日清晨再度發(fā)生規(guī)格7.3級強震,不僅加重當(dāng)?shù)貫?zāi)情,后續(xù)還發(fā)生數(shù)次規(guī)模5級以上的余震,至于3級或4級的余震 不斷。包括索尼、瑞薩、三菱等日本IDM廠,位于熊本災(zāi)區(qū)內(nèi)的晶圓廠或封測廠均已
          • 關(guān)鍵字: 索尼  瑞薩  

          瑞薩電子推出第8代IGBT,以行業(yè)領(lǐng)先的超低損耗特性,提升系統(tǒng)功率

          •   瑞薩第8代IGBT:G8H系列2016年3月10日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723),于今日宣布推出第八代G8H系列絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)的六款新產(chǎn)品,其可將用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)器中的轉(zhuǎn)換損耗降至最低,并減少不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中的逆變器應(yīng)用。推出的六種新產(chǎn)品額定功率分別為650 V /40 A、50 A、75 A、1250 V / 25 A、4
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  IGBT  

          Rightware與瑞薩開發(fā)利用R-Car H3片上系統(tǒng)的人機界面

          •   領(lǐng)先的汽車行業(yè)用戶界面軟件提供商Rightware今天宣布,該公司與首屈一指的先進半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(Renesas Electronics Corporation) (TSE: 6723)攜手演示瑞薩電子R-Car H3片上系統(tǒng)(SoC)和Rightware Kanzi?的功能。此次演示呈現(xiàn)了具有信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems)的高保真
          • 關(guān)鍵字: Rightware  瑞薩  

          專為BLDC打造的MCU:配備全新輔助定時器

          •   2015年7月2日,半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社發(fā)布了RL78/G1F系列多功能微控制器,為RL78族的低功耗微控制器系列增添20個新成員。增強了外圍設(shè)備的功能并且兼容所有RL78/G1x系列微控制器,新產(chǎn)品進一步簡化了無傳感器無刷直流電機(BLDC電機)控制,為注重能效的家用電器和電動工具應(yīng)用提供高速和高精度的精確電機控制?! ‰S著真空吸塵器、洗碗機和冰箱等電機驅(qū)動設(shè)備和電動工具對節(jié)能和系統(tǒng)成本的要求日益提高,傳統(tǒng)內(nèi)置位置傳感器電機正逐漸被無位置傳感器無刷直流電機所取代。新發(fā)布的RL78/
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  RL78  BLDC  

          倒車?yán)走_主控芯片的功能特性分析

          •   超聲波倒車?yán)走_防撞預(yù)警系統(tǒng)即倒車?yán)走_,是汽車泊車輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。本文介紹基于瑞薩RL78/F13系列單片機為控制核心的倒車?yán)走_系統(tǒng),RL78/F13擁有豐富的功能特性和安全性能,該系統(tǒng)采用RL78/F13系列單片機作為控制電路,方便系統(tǒng)功能擴展。系統(tǒng)電路主要采用集成器件構(gòu)成,外圍元件少,電路簡潔、調(diào)試方便、成本低,利于商品化生產(chǎn)?! ?nbsp;     圖1:RL78/F13 MCU應(yīng)用于倒車?yán)走_系統(tǒng)  RL
          • 關(guān)鍵字: 雷達  瑞薩  

          瑞薩電子推出為無人駕駛時代的汽車運算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊

          •   全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。   無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個系統(tǒng)的功能,并能對這兩個系統(tǒng)進行平行操作。需特別指出的是,安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù),并及時把適當(dāng)?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運行無人駕駛車輛的控制功能。   新研發(fā)的視頻處理電
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  SoC  

          瑞薩為自動駕駛開發(fā)車載SoC,視頻處理延遲時間僅為70ms

          •   日本瑞薩電子與瑞薩系統(tǒng)設(shè)計公司為未來自動駕駛開發(fā)了車載計算SoC,并于2016年2月1日在半導(dǎo)體集成電路技術(shù)國際學(xué)會“ISSCC 2016”上發(fā)表了演講(Session 4.4)。瑞薩還在當(dāng)天的演示會上,演示了使用該SoC同時處理12通道全高清(1980×1080像素、30幀/秒)影像的情況。這是瑞薩車載信息IC“R-CAR”的第3代產(chǎn)品,預(yù)定2018年3月開始量產(chǎn)。    ?   瑞薩開發(fā)的車載SoC    &n
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  SoC  

          為什么瑞薩電子市場地位與在工程師中影響力不對等?

          • 這條新聞看的人很少很少,這已經(jīng)說明了一切,瑞薩已經(jīng)不是當(dāng)年的瑞薩了。
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  
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          瑞薩(renesas)介紹

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