瑞薩(renesas) 文章 進入瑞薩(renesas)技術社區(qū)
瑞薩宣布SH-Mobile APE4處理器進入試樣階段
- 瑞薩公司近日宣布其基于ARM Cortex A8架構(gòu)的45nm制程 SH-Mobile APE4處理器已經(jīng)進入試樣階段。這款芯片將可以以高于1GHz的頻率工作，并內(nèi)置1080p高清解碼單元，內(nèi)部集成了Imagination公司的 PowerVR SGX2圖形核心，內(nèi)含PAL/NTSC編碼功能，支持WXGA+顯示輸出，支持HDMI規(guī)范。此外芯片內(nèi)部還集成了兩個USB2.0控制器和三個SD主 控器。 瑞薩推出這款芯片的目的是滿足智能手機以及移動互聯(lián)網(wǎng)設備(MID)的需求，當然也適用于定位介于上網(wǎng)本與
- 關鍵字： 瑞薩 Cortex SH-Mobile 處理器
瑞薩——以科技助力中國電動車市場健康成長
- 經(jīng)歷了十多年的發(fā)展，國內(nèi)電動車產(chǎn)業(yè)迅速增長，從弱逐漸到強，在中國眾多的產(chǎn)業(yè)中獨樹一幟。2008年我國電動車的總產(chǎn)量大約在1800萬輛左右，整個社會的保有量在8000萬輛以上，中國已經(jīng)成為世界上電動自行車銷量最大的國家。中國發(fā)展電動車具有獨特的有利條件--人口眾多，這為中國電動車技術的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。 從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景良好。作為一種節(jié)能環(huán)保、出行便捷、使用成本相對較低的中短距離交通工具，電動自行車在二、三級城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路
- 關鍵字： 瑞薩 電動車
智能交通系統(tǒng)于長春世界首測成功
- 隨著各國城市建設的日新月異，人類科學技術發(fā)展的突飛猛進，如何令城市交通更完善更便捷，已成為目前全世界范圍內(nèi)廣受關注的話題。而公共交通系統(tǒng)作為城市交通中最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，更顯得尤為重要。 就現(xiàn)有情況來看，國外公共交通正朝著智能化、大運量、快速化的方向發(fā)展。而智能化發(fā)展趨勢則占據(jù)著其中至關重要的位置。它能夠使城市公共交通系統(tǒng)通過收集與充實各方有效信息，實現(xiàn)一元化及橫向信息提供，從而達到把控城市整體道路交通概況、傳遞公交站點實時狀況，進而有效避免道路堵塞、延誤及事故的發(fā)生。 目前，中國已成為全
- 關鍵字： Renesas 汽車電子 ITS
瑞薩半導體生產(chǎn)設備業(yè)務易手日立高科
- 新聞事件： 瑞薩半導體生產(chǎn)設備業(yè)務易手日立高科 行業(yè)影響： 有望增強日立高科的半導體生產(chǎn)設備的業(yè)務并提高管理效率 有利于提高對近年富于變化的市場靈活性的應對能力 利于努力加速開發(fā)反映客戶需求的新產(chǎn)品 推進優(yōu)化了其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人力資源，提高并強化穩(wěn)固的管理基礎 2009年10月28日，株式會社日立高科(社長大林秀仁，以下簡稱日立高科)與株式會社瑞薩科技(會長塚本克博，以下簡稱瑞薩)共同宣布兩家公司已達成一項基本協(xié)議：瑞薩將其10
- 關鍵字： 瑞薩 半導體 生產(chǎn)設備
日本芯片10年慘淡經(jīng)營 產(chǎn)業(yè)復蘇前夕仍難合力脫困
- 和手機、液晶行業(yè)的情形一樣，日本芯片制造商們也走上了集體突圍之路。 9月16日，NEC電子與瑞薩科技(RenesasTechnology)宣布，雙方將于明年4月合并，組建全球第三大芯片制造商。iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，瑞薩科技與NEC電子合并后將成為全球第三大芯片制造商，僅次于英特爾和三星電子。 上一財年，瑞薩科技、NEC均出現(xiàn)不同程度的虧損。并且，由于NEC電子壓縮生產(chǎn)、研發(fā)和勞動力成本的幅度不及銷售額降幅，因此將連續(xù)第五年出現(xiàn)虧損。該公司曾于今年7月表示，在截至6月30日的季度內(nèi)，共計
- 關鍵字： 瑞薩 芯片制造
世界首次商用 ITS 驗證測試在長春圓滿完成
- 2009年9月，中國長春市政府與瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)一起，在長春市進行了以公共汽車為載體的世界首次商用ITS¹(Intelligent Transport Systems，智能交通系統(tǒng))驗證測試，并取得了圓滿成功。瑞薩以全新無線通信技術提供了能夠?qū)崿F(xiàn)WAVE²通信的 WAVE 終端平臺，并證實了公共汽車內(nèi)WAVE通信的可實現(xiàn)性。 目前，全球已有多家公司正在努力實現(xiàn)ITS。該系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡連接車輛和所行駛的道路來解決交通阻塞及交通事故等道路交通問題。通過車輛與車輛(車車)之
- 關鍵字： 瑞薩 無線通信 WAVE
半導體復蘇還需2~3年 消費電子仍是驅(qū)動力
- 全球第6大半導體業(yè)者瑞薩科技(Renesas)榮譽董事長伊藤達(Satoru Ito)近日來臺，接受本報專訪時表示，半導體景氣已見到底部，但不幸的是復蘇相當緩慢，最少還需2~3年的時間，也就是到2011或2012年，才能回到2006年~2007年時的水平，其中消費性電子產(chǎn)品仍將扮演主要的成長驅(qū)力。 伊藤達進一步指出，與10年前比較，當今的半導體產(chǎn)業(yè)與總體經(jīng)濟有更緊密的連結(jié)，半導體產(chǎn)業(yè)雖然有自己的景氣循環(huán)，但卻深受消費者支出所影響，供應鏈亦較過去有長足的進步，使得半導體產(chǎn)業(yè)與日常生活有更深的關連性
- 關鍵字： Renesas 半導體 消費電子 MCU
瑞薩和NEC合并明確目標 更多關注SoC
- NEC與瑞薩合并后會提出未來的工藝發(fā)展問題。NEC是屬于IBM體系來發(fā)展32/28nm節(jié)點。而瑞薩是與松下的技術合作體系來發(fā)展32/28nm。未來22nm怎么辦? 新公司稱作瑞薩電子，于2010年4月正式合并成立，所以有關22nm將由新公司來決定。 在問到合并后公司的基本方向時，瑞薩歐洲區(qū)總裁Trowbridge認為新公司試圖建成能服務于21世紀電子工業(yè)的半導體基礎。然而這個基礎現(xiàn)在可能不太穩(wěn)固，因為按iSuppli收集的數(shù)據(jù)，全球半導體工業(yè)在2008到2009年期間總共虧損達220億美元
- 關鍵字： 瑞薩 SoC 22nm
中丸宏將出任瑞薩電子(上海)有限公司新一任總經(jīng)理
- 瑞薩科技中國地區(qū)銷售業(yè)務的總負責人Eric Poon先生(瑞薩電子(上海)有限公司 董事/總經(jīng)理、副總裁 潘潤湛)，已于2009年8月31日卸任。自9月1日起，由原瑞薩電子(上海)有限公司副總經(jīng)理中丸宏先生擔任總經(jīng)理一職，特此告知。 2009年9月1日之后的瑞薩中國銷售事業(yè)體制如下，以平澤大董事長(中國銷售事業(yè)CEO)為首，偕同瑞薩電子(上海)有限公司的中丸宏總經(jīng)理(中國銷售事業(yè)企劃COO)、以及瑞薩香港有限公司的Kalvin So總經(jīng)理(中國銷售事業(yè)營業(yè)COO)，統(tǒng)括推進發(fā)展瑞薩科技的在華業(yè)務
- 關鍵字： 瑞薩 電子
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