瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽文章進(jìn)入瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽技術(shù)社區(qū)

紅帽與瑞薩電子合作，推動(dòng)軟件定義汽車(chē)的開(kāi)源發(fā)展

世界領(lǐng)先的開(kāi)源解決方案提供商紅帽公司近日宣布與先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放且靈活的計(jì)算平臺(tái)，旨在推動(dòng)軟件定義汽車(chē)（SDV）的未來(lái)發(fā)展。通過(guò)此次合作，紅帽的車(chē)載操作系統(tǒng)將與瑞薩的R-Car軟件開(kāi)發(fā)工具包（SDK）進(jìn)行集成，該工具包與上游Linux內(nèi)核緊密結(jié)合，從而提供出色的靈活性和更快的新功能部署。秉承開(kāi)源原則并向上游社區(qū)貢獻(xiàn)代碼，這能夠強(qiáng)化整個(gè)行業(yè)的協(xié)作，并營(yíng)造一個(gè)透明且易于獲取的環(huán)境，這對(duì)于推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。瑞薩電子為汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoCs）推出的R-Car開(kāi)源
關(guān)鍵字：紅帽瑞薩軟件定義汽車(chē) 開(kāi)源

如何用IO-Link 通信鑄造先進(jìn)工業(yè)解決方案

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，IO-Link作為一種重要的通信協(xié)議，正在推動(dòng)著傳感器和執(zhí)行器與主設(shè)備之間的無(wú)縫連接。工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商正積極尋求高效、可靠的集成方案，以支持其產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他們傾向于構(gòu)建數(shù)字化、自動(dòng)化的工廠環(huán)境，并傾向于打造智能互聯(lián)的生產(chǎn)線，而非依賴(lài)傳統(tǒng)的孤立、封閉的自動(dòng)化系統(tǒng)。IO-Link作為一種前沿的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信協(xié)議，憑借其無(wú)縫的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)通信能力，已成為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)選方案。該協(xié)議遵循IEC 61131-9國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)鞲衅骱蛨?zhí)行器無(wú)縫連接至工廠自動(dòng)化的遠(yuǎn)程I/O或PLC系統(tǒng)。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展
關(guān)鍵字： IO-Link 工業(yè)通信瑞薩

瑞薩：領(lǐng)跑未來(lái)數(shù)據(jù)處理與實(shí)時(shí)應(yīng)用新紀(jì)元

瑞薩電子嵌入式處理器事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān) 沈清在當(dāng)下數(shù)字化浪潮席卷全球的背景下，邊緣智能技術(shù)正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，逐漸改變著各行各業(yè)的面貌。作為半導(dǎo)體行業(yè)的佼佼者，瑞薩電子在邊緣智能領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展備受矚目。1 創(chuàng)新架構(gòu)助力邊緣智能瑞薩電子在邊緣智能領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方面，采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)，以提高處理能力和能效比。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景和需求，瑞薩提供了不同級(jí)別的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。在中低端產(chǎn)品方面，瑞薩采用了110nm Flash技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超低功耗待機(jī)，并在需要時(shí)提供一定的運(yùn)算能力，特別適合電池供電的傳感器
關(guān)鍵字： 202405 瑞薩數(shù)據(jù)處理

瑞薩推出兼顧超低功耗和卓越25fs-rms抖動(dòng)性能的全新FemtoClock? 3時(shí)鐘解決方案

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出適用于有線基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)應(yīng)用的全新超低25fs-rms時(shí)鐘解決方案——FemtoClock? 3，從而擴(kuò)展其時(shí)鐘解決方案產(chǎn)品陣容。新的產(chǎn)品家族包含8路和12路差分輸出的超低抖動(dòng)時(shí)鐘發(fā)生器及抖動(dòng)衰減器，可為下一代高速互連系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高性能、簡(jiǎn)單易用和高性?xún)r(jià)比的時(shí)鐘樹(shù)設(shè)計(jì)。新產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用包括電信交換機(jī)和路由器、機(jī)架式數(shù)據(jù)中心交換機(jī)、醫(yī)療影像、廣播音視頻等。FemtoClock 3產(chǎn)品具有行業(yè)領(lǐng)先的超低的相位噪聲和抖動(dòng)，可滿(mǎn)足112Gbps SerDes速率的
關(guān)鍵字：瑞薩 FemtoClock 時(shí)鐘

瑞薩高性能SoC助力汽車(chē)ADAS

汽車(chē)自19世紀(jì)首次亮相，到如今已發(fā)生許多變化。80年代末出現(xiàn)的GPS汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是第一個(gè)基于半導(dǎo)體的駕駛輔助系統(tǒng)，因而備受關(guān)注。如今，幾乎所有汽車(chē)中都會(huì)使用ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）和ESP（電子穩(wěn)定程序）。它們都使用高品質(zhì)的電子設(shè)備以保障駕駛員和乘客們的安全。60年代的人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想終究在現(xiàn)代得以實(shí)現(xiàn)——就在幾年的時(shí)間里。ADAS 和 AD 需要在車(chē)輛周?chē)褂脭z像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波雷達(dá)等多個(gè)傳感器。因此，ADAS 和 AD 應(yīng)用需要片上系統(tǒng)芯片 (SoC) 的高端計(jì)算能力，來(lái)分
關(guān)鍵字：瑞薩 ADAS SoC

瑞薩推出兼顧超低功耗和卓越25fs-rms抖動(dòng)性能的全新FemtoClock? 3時(shí)鐘解決方案

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出適用于有線基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)應(yīng)用的全新超低25fs-rms時(shí)鐘解決方案——FemtoClock? 3，從而擴(kuò)展其時(shí)鐘解決方案產(chǎn)品陣容。新的產(chǎn)品家族包含8路和12路差分輸出的超低抖動(dòng)時(shí)鐘發(fā)生器及抖動(dòng)衰減器，可為下一代高速互連系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高性能、簡(jiǎn)單易用和高性?xún)r(jià)比的時(shí)鐘樹(shù)設(shè)計(jì)。新產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用包括電信交換機(jī)和路由器、機(jī)架式數(shù)據(jù)中心交換機(jī)、醫(yī)療影像、廣播音視頻等。FemtoClock 3產(chǎn)品具有行業(yè)領(lǐng)先的超低的相位噪聲和抖動(dòng)，可滿(mǎn)足112Gbps SerDes速率的
關(guān)鍵字：瑞薩 FemtoClock 時(shí)鐘

瑞薩智能水傳感器與執(zhí)行器，助力偏遠(yuǎn)地區(qū)水資源管理

水是人類(lèi)的生命之源，隨著全球氣候變化和資源短缺的挑戰(zhàn)日益加劇，對(duì)于高效、智能的水資源管理系統(tǒng)的需求日益上升。在偏遠(yuǎn)和無(wú)人值守的地區(qū)，水資源的管理和保護(hù)更是尤為重要。由于這些地區(qū)常常缺乏穩(wěn)定的Wi-Fi基礎(chǔ)設(shè)施，迫切需要更為獨(dú)立和自給自足的解決方案。瑞薩100MHz Arm? Cortex?-M33通用微控制器RA4E2，作為RA4系列中的最新入門(mén)級(jí)微控制器，為優(yōu)化水資源管理提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。RA4E2提供了高性能、優(yōu)化的外設(shè)功能，以及最小化的封裝選項(xiàng)，包括節(jié)省空間的36引腳BGA和32引腳QFN封裝。這
關(guān)鍵字：瑞薩微控制器 RA4E2 智能水傳感器

先進(jìn)半導(dǎo)體及其對(duì)更可持續(xù)未來(lái)的貢獻(xiàn)

半導(dǎo)體已成為現(xiàn)代世界的重要組成部分，為從工業(yè)自動(dòng)化到智能手機(jī)再到電動(dòng)汽車(chē)的一切事物提供動(dòng)力。在瑞薩，我們的使命是開(kāi)發(fā)直接有助于建設(shè)更加可持續(xù)的未來(lái)的產(chǎn)品和解決方案。—— Markus Vomfelde｜Director半導(dǎo)體技術(shù)是改變現(xiàn)代世界的數(shù)字革命的核心。從智能手機(jī)和工業(yè)設(shè)備到自動(dòng)駕駛汽車(chē)和先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備，半導(dǎo)體是各種電子設(shè)備的關(guān)鍵部件。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)更快、更強(qiáng)、更節(jié)能的半導(dǎo)體的需求在不斷的增加。然而，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的半導(dǎo)體并將其推向市場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜而耗時(shí)的過(guò)程。它需要在研發(fā)方面的大量投資，以及設(shè)計(jì)和制
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體瑞薩制造過(guò)程產(chǎn)品生命周期

2023年汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模692億美元

4月10日消息，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TechInsights公布2023年全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全年供應(yīng)商收入同比增長(zhǎng)16.5%，從2022年的594億美元增長(zhǎng)到2023年的692億美元。英飛凌以14%的份額領(lǐng)跑市場(chǎng)，前五大廠商合計(jì)拿下50%市場(chǎng)份額。恩智浦位居第二，市場(chǎng)份額約為10%；意法半導(dǎo)體繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，縮小了與恩智浦的差距，并鞏固了第三名的位置；德州儀器（TI）排名第四，瑞薩電子連續(xù)第二年位居第五。此外，安森美、博世、亞德諾（ADI）、美光和高通分別位列第六至第十名。
關(guān)鍵字：英飛凌恩智浦 TI 瑞薩汽車(chē)半導(dǎo)體

瑞薩Quick Connect Studio實(shí)現(xiàn)顛覆性改變，賦予設(shè)計(jì)師并行開(kāi)發(fā)軟硬件的能力

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布其基于云的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)Quick Connect Studio推出全新功能并擴(kuò)展產(chǎn)品覆蓋范圍。Quick Connect Studio讓用戶(hù)能夠以圖形化方式實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的協(xié)同優(yōu)化，從而快速驗(yàn)證原型設(shè)計(jì)并加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。Quick Connect Studio助力工程師能夠在云平臺(tái)上以圖形方式拖放器件和設(shè)計(jì)模塊，從而創(chuàng)造自己的解決方案。在放置每個(gè)模塊后，用戶(hù)可以自動(dòng)生成、編譯和構(gòu)建基礎(chǔ)軟件，這是向無(wú)代碼開(kāi)發(fā)范式的重大轉(zhuǎn)變，使得構(gòu)建量產(chǎn)級(jí)軟件就像拼接積木一樣簡(jiǎn)單，
關(guān)鍵字：瑞薩 Quick Connect Studio 并行開(kāi)發(fā)軟硬件

瑞薩推出全新RA0系列超低功耗入門(mén)級(jí)MCU

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出基于Arm? Cortex?-M23處理器的RA0微控制器（MCU）系列。全新32位通用MCU RA0系列產(chǎn)品除了實(shí)現(xiàn)更低成本，也提供超低功耗性能。RA0產(chǎn)品在工作模式下電流消耗僅為84.3μA/MHz，睡眠模式下僅為0.82mA。此外，瑞薩還在這新款MCU中提供了軟件待機(jī)模式，可將功耗進(jìn)一步降低99%，達(dá)到0.2μA的極小值。配合快速喚醒高速片上振蕩器（HOCO），這款超低功耗MCU為電池供電的消費(fèi)電子設(shè)備、小家電、工業(yè)系統(tǒng)控制和樓宇自動(dòng)化應(yīng)用帶來(lái)理想解決方案
關(guān)鍵字：瑞薩超低功耗 MCU

IAR率先支持瑞薩首款通用RISC-V MCU

全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR自豪地宣布：公司備受全球數(shù)百萬(wàn)開(kāi)發(fā)者青睞的開(kāi)發(fā)環(huán)境再次升級(jí)，已率先支持瑞薩首款通用32位RISC-V MCU，該 MCU 搭載了瑞薩自研的 CPU 內(nèi)核。此次功能升級(jí)包括先進(jìn)的調(diào)試功能和全面的編譯器優(yōu)化，全面融入了瑞薩 Smart Configurator 工具、設(shè)計(jì)示例、詳盡的技術(shù)文檔，并支持瑞薩快速原型板（FPB）。隨著RISC-V架構(gòu)在商業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對(duì)強(qiáng)大、可靠、全面的開(kāi)發(fā)工具的需求日益顯現(xiàn)。IAR通過(guò)其先進(jìn)的工具鏈滿(mǎn)足了這一需求，不僅可提升開(kāi)發(fā)
關(guān)鍵字： IAR 瑞薩 RISC-V MCU

Wolfspeed 8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程封頂

3月28日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，Wolfspeed宣布第三座工廠——8英寸SiC襯底產(chǎn)線一期工程舉行了封頂儀式。據(jù)了解，該工廠位于貝卡萊納州查塔姆縣，總投資50億美元（約合人民幣356億元），占地面積445英畝，主要生產(chǎn)8英寸SiC單晶襯底。目前，該工廠已有一些長(zhǎng)晶爐設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2024年底將完成一期工程建設(shè)，2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)竣工達(dá)產(chǎn)后Wolfspeed的SiC襯底產(chǎn)量將擴(kuò)大10倍。近期，Wolfspeed與瑞薩電子、英飛凌等公司簽署了客戶(hù)協(xié)議，查塔姆工廠的投建將為這些協(xié)議提供支持，同
關(guān)鍵字：碳化硅 Wolfspeed SiC 瑞薩英飛凌

瑞薩率先在業(yè)內(nèi)推出采用自研CPU內(nèi)核的通用32位RISC-V MCU

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布率先在業(yè)內(nèi)推出基于內(nèi)部自研CPU內(nèi)核構(gòu)建的通用32位RISC-V微控制器（MCU）——R9A02G021。盡管多家MCU供應(yīng)商最近加入了投資聯(lián)盟以推動(dòng)RISC-V產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，但瑞薩已獨(dú)立設(shè)計(jì)并測(cè)試了一款全新RISC-V內(nèi)核——該內(nèi)核現(xiàn)已在商用產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，并可在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售。全新的R9A02G021 MCU產(chǎn)品群為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了一條清晰的路徑，讓他們能夠基于開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA）開(kāi)發(fā)各種功耗敏感及成本敏感型應(yīng)用。雖然當(dāng)今的RISC-V解決方案大多針對(duì)
關(guān)鍵字：瑞薩 CPU內(nèi)核 RISC-V MCU

瑞薩與米塔維達(dá)成戰(zhàn)略合作，共謀新能源汽車(chē)領(lǐng)域新發(fā)展

2024年3月8日，瑞薩與米塔維（重慶）數(shù)字科技有限公司在重慶隆重舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方在新能源汽車(chē)熱管理、汽車(chē)電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)深度合作，共同推進(jìn)企業(yè)科技視野的拓展、技術(shù)水平的提升以及品牌力量的增強(qiáng)。瑞薩全球銷(xiāo)售及市場(chǎng)本部副總裁賴(lài)長(zhǎng)青與米塔維（重慶）數(shù)字科技有限公司董事長(zhǎng)師勝杰等出席了本次簽約儀式。瑞薩利用廣泛的產(chǎn)品組合和應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一直致力于為全球汽車(chē)市場(chǎng)提供先進(jìn)的電子解決方案。多年來(lái)，瑞薩與全球汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)成功開(kāi)展業(yè)務(wù)，擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。瑞薩的汽車(chē)解決方
關(guān)鍵字：瑞薩米塔維新能源汽車(chē)

共696條 2/47 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽的理解，并與今后在此搜索瑞薩　設(shè)計(jì)競(jìng)賽的朋友們分享。創(chuàng)建詞條