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          太陽能充電車載電子標簽技術(shù)原理及解決方案

          • 考慮到我國實施的不停車收費系統(tǒng)采用的是雙片式車載電子標簽,這就需要車載電子標簽有較強的電源模塊為工作模塊(讀卡模塊、DSRC接收發(fā)射模塊等)工作提供足夠的電力。傳統(tǒng)的車載電子標簽一般采用3.7V高性能鋰電池,使
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          基于RFID電子標簽技術(shù)的電力監(jiān)測系統(tǒng)

          • 【提要】利用RFID技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)管理技術(shù),開發(fā)一種采用射頻標簽識讀技術(shù)的電力物資管理的新途徑,結(jié)合GPS衛(wèi)星定位,建立更智能化的電力監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)電力設(shè)備的智能管理模式,提升電網(wǎng)對重大災(zāi)情的應(yīng)對能力。本文
          • 關(guān)鍵字: RFID  電子標簽技術(shù)  電力監(jiān)測系統(tǒng)    
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          電子標簽技術(shù)介紹

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