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          電子節(jié)氣門 文章 進入電子節(jié)氣門技術社區(qū)

          基于 Infineon 霍爾技術的TLE4997在電子節(jié)氣門位置傳感器ETC 優(yōu)選器件方案

          • 開發(fā)背景隨著時代的發(fā)展,人們對汽車的動力性、經濟性、環(huán)保性、舒適性、安全性和方便性,提出了更高的要求,為此,多樣化的智能發(fā)動機管理系統(tǒng)日漸普及。智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),在新款的乘用車上廣泛使用,替代了"拉索式"的控制方式,簡化了各控制系統(tǒng)的整體結構,綜合控制功能得到提高,取消了各式怠速閥。作為汽車電子控制系統(tǒng)的信號源,傳感器的性能直接決定了系統(tǒng)的性能,其中節(jié)氣門位置傳感器是電子控制系統(tǒng)中非常重要的傳感器之一,它是怠速控制、燃油噴射系統(tǒng)、點火提前角控制等主要信號源。 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)是
          • 關鍵字: Infineon  霍爾技術  TLE4997  位置傳感器  電子節(jié)氣門  油門踏板  剎車踏板  

          基于PIC16F87X的電子油門的控制

          • 基于PIC16F87X的電子油門的控制主要介紹了電子節(jié)氣門的構造,并分析了電子節(jié)氣門系統(tǒng)的機械結構中存在的非線性問題。目的是實現(xiàn)節(jié)氣門系統(tǒng)的位置控制系統(tǒng),應用了PIC 的A/ D 轉換以及脈寬調制功能來控制節(jié)氣門。實驗結果表明,該電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)具有良好的跟隨特性,實現(xiàn)了節(jié)氣門系統(tǒng)的位置控制,為提高汽車的動力性、經濟性、排放性打下了基礎。
          • 關鍵字: PIC  電子節(jié)氣門  脈寬調制  發(fā)動機控制  

          對于POLO車EPC燈亮的故障問題解決方案

          • 大眾汽車的電子節(jié)氣門將我們對傳統(tǒng)意義上的節(jié)氣門的認識向前推進了一大步。但是在我們贊嘆大眾的新技術不斷...
          • 關鍵字: 電子節(jié)氣門  檢測  EPC  

          基于DSP的電子節(jié)氣門PID控制

          •   一、引言   隨著現(xiàn)代電子技術的飛速發(fā)展,特別是微機技術在汽車上的廣泛應用,使得汽車的內涵和功能不斷拓展和延伸,汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的重要控制部件。為了提高汽車行駛的動力性、平穩(wěn)性及經濟性,并減少排放污染,世界各大汽車制造商推出了各種控制特性良好的電子節(jié)氣門及其相應的電子控制系統(tǒng),組成電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETCS)。采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),使節(jié)氣門開度得到精確控制,不但可以提高燃油經濟性,減少排放,同時,系統(tǒng)響應迅速,可獲得滿意的操控性能;另一方面,可實現(xiàn)怠速控
          • 關鍵字: DSP  電子節(jié)氣門  PID  
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          電子節(jié)氣門介紹

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