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電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)
電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 文章 進(jìn)入電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
2009 Globalpress電子峰會(huì)：MEMS的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里
- 從時(shí)尚的消費(fèi)電子產(chǎn)品，像蘋(píng)果的iPhone、任天堂的Wii，到下一代醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)導(dǎo)航、工業(yè)系統(tǒng)，MEMS將極大地豐富人和電子設(shè)備互動(dòng)的方式。“對(duì)于半導(dǎo)體公司，要么選擇MEMS，要么退出市場(chǎng)!”Maxim集團(tuán)總裁Vijay Ullal 在2009年舊金山的電子峰會(huì)上語(yǔ)出驚人，“因?yàn)?，?00年前的工業(yè)革命邁出第一步開(kāi)始，現(xiàn)代科技的演進(jìn)就一直沒(méi)停止，第二步是晶體管發(fā)明帶來(lái)的計(jì)算革命，第三步就是傳感器。” 事實(shí)上看好MEMS市場(chǎng)前景的大有人在，但是如何
- 關(guān)鍵字： Maxim MEMS 晶體管 慣性傳感器 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 200906
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電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)介紹
ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
ESP和博世公司
。10年前，博世是第一家把電子穩(wěn)定程序（ESP）投入量產(chǎn)的公司。因?yàn)镋SP是博世公司的專(zhuān)利產(chǎn)品，所以只有博世公司的車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)才可稱(chēng)之為ESP。在博世公司之后，也有很多公司研發(fā)出了類(lèi)似的系統(tǒng)，如日產(chǎn)研發(fā)的車(chē)輛行駛動(dòng)力學(xué)調(diào)整系統(tǒng)（Vehicle Dynamic Control 簡(jiǎn)稱(chēng)VDC），豐田研發(fā)的車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Vehicle Stabi [ 查看詳細(xì) ]
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