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          TDK擴(kuò)展車(chē)載等級(jí)直插式低電阻MEGACAP(帶金屬框架)電容器產(chǎn)品陣容

          • ●? ?車(chē)載等級(jí)直插式MEGACAP電容器,符合AEC-Q200車(chē)載標(biāo)準(zhǔn)●? ?通過(guò)優(yōu)化金屬框架材料實(shí)現(xiàn)低電阻●? ?產(chǎn)品陣容包括99 nF/1000 V(1類(lèi)電介質(zhì))和47 μF/100 V(2類(lèi)電介質(zhì))產(chǎn)品的實(shí)際外觀(guān)與圖片不同。TDK標(biāo)志沒(méi)有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社進(jìn)一步擴(kuò)大了其車(chē)載等級(jí)CA 系列MEGACAP(帶金屬框架)電容器產(chǎn)品陣容。該系列產(chǎn)品于2024年9月開(kāi)始量產(chǎn)。近年來(lái),混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)等電動(dòng)動(dòng)力
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          探索電容器在電動(dòng)汽車(chē)中的關(guān)鍵作用(上)

          • 當(dāng)代技術(shù),尤其是電動(dòng)汽車(chē)(EV)的電力系統(tǒng),普遍顯示出極高的復(fù)雜度。這些系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,包括高效地在交流電(AC)和直流電(DC)之間進(jìn)行雙向轉(zhuǎn)換,以及在DC-DC轉(zhuǎn)換過(guò)程中精確控制波動(dòng)的功率水平。為了執(zhí)行這些復(fù)雜的任務(wù),電力系統(tǒng)依賴(lài)于電容器等無(wú)源元件,它們負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)交流電壓、過(guò)濾直流電壓中的噪聲,以及執(zhí)行其他多項(xiàng)“幕后”功能。然而,并非單一類(lèi)型的電容器能夠獨(dú)立完成所有這些任務(wù)。這是因?yàn)椴煌N類(lèi)的電容器在電壓承受能力、尺寸、耐溫性能和可靠性等方面各有其特定的需求和優(yōu)勢(shì)。為迎合電力
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          村田開(kāi)發(fā)出利用行業(yè)首款負(fù)互感可消除電容器里ESL去寄生電感降噪元件

          • 株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田”)開(kāi)發(fā)了行業(yè)首款(1)利用負(fù)互感(2)、能對(duì)從數(shù)MHz到1GHz的諧波(3)范圍內(nèi)電源噪聲進(jìn)行抑制的去寄生電感降噪元件“LXLC21系列”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本產(chǎn)品”)。只需將1件本產(chǎn)品連接至電源電路中的電容器,即可消除與本產(chǎn)品連接的電容器的ESL(4),并提高電容器的噪聲消除性能。由此用比以前更少數(shù)量的電容器就可以抑制噪聲,從而助力實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備的小型化和高功能化。LXLC21系列已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn),并可提供樣品。近年來(lái),隨著電子設(shè)備的小型化和高功能化,電路板電路的高密度化和IC的使
          • 關(guān)鍵字: 村田  負(fù)互感  電容器  ESL  去寄生電感  

          TDK推出更緊湊的通用型焊片式電容器

          • TDK株式會(huì)社新近推出了愛(ài)普科斯 (EPCOS) B43659系列焊片式鋁電解電容器。新系列元件是一款結(jié)構(gòu)更緊湊的新一代通用型產(chǎn)品,工作電壓為450?V(直流),具有更高的CV值,功能及適合應(yīng)用和之前系列產(chǎn)品相同。不過(guò),B43659系列元件的尺寸更為緊湊,僅為22?mm x 25?mm 至 35?mm x 50?mm(直徑 x 高度),電容范圍為140?μF 至 1030?μF不等。另外,新元件標(biāo)配帶2個(gè)端子的標(biāo)準(zhǔn)本版,也可視需要提供帶
          • 關(guān)鍵字: TDK  焊片式  電容器  

          基礎(chǔ)知識(shí)之電容器

          • 電容器的種類(lèi)1. 什么叫鉭電容器電容器是瞬間儲(chǔ)蓄電荷的器件,其性能體現(xiàn)在能儲(chǔ)蓄多少電荷。使用了對(duì)儲(chǔ)蓄電荷有優(yōu)異特性的鉭元素的電容器被稱(chēng)為鉭電容器。2. 電容器的種類(lèi)電容器大致分為鋁電解電容器、多層陶瓷電容器、鉭電容器三種。根據(jù)使用的電介質(zhì)性質(zhì)不同,有以下特征。電容器的基本功能電容器大致用于以下三種用途。鉭電容器作為電容器的一種,也被用于同樣的用途1. 儲(chǔ)能用途利用了電池功能。 電源瞬斷或IC驅(qū)動(dòng)速度急速上升引起負(fù)載電流變大時(shí),電源的線(xiàn)電壓下降,可能會(huì)導(dǎo)致IC故障。為防止發(fā)生故障,向IC側(cè)提供電容器在電源線(xiàn)
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          伍爾特電子推出 WCAP-FTXH 電容器系列

          • 伍爾特電子推出全新安規(guī)電容器系列?WCAP-FTXH THB X2,用于電源濾波器的干擾抑制。該系列所有產(chǎn)品均通過(guò) ENEC 10、cULus 和 CQC 認(rèn)證,屬于 IEC 60384-14 規(guī)定的 X2 安規(guī)電容器。這些電容器針對(duì) 310 V 額定電壓設(shè)計(jì),以其耐熱和防潮性能為特色,通過(guò) 85°C 和 85% 相對(duì)濕度下施加額定電壓的 1000 小時(shí)測(cè)試。工作溫度范圍為 -40 至 +110℃。WCAP-FTXH 系列電容器采用聚丙烯電介質(zhì),因此具有自我修復(fù)的特性:如果元件發(fā)生短路,它會(huì)汽化
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          確定電容器的等效串聯(lián)電阻 (ESR)

          • 隨著工作頻率的增加和電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜和越來(lái)越小,設(shè)計(jì)人員必須密切關(guān)注電容器 ESR,因?yàn)樗鼤?huì)影響功率使用和效率。隨著工作頻率的增加和電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜和越來(lái)越小,設(shè)計(jì)人員必須密切關(guān)注電容器 ESR,因?yàn)樗鼤?huì)影響功率使用和效率。了解預(yù)期工作條件下的 ESR 值可以極大地幫助確定特定電容器是否適合執(zhí)行給定功能。一些制造商指定特定頻率和工作條件下的 ESR,一些只定義耗散因數(shù),而其他制造商既不提供 ESR 也不提供耗散因數(shù)。等效串聯(lián)電阻 (ESR) 是電容器的非理想特性之一,可能會(huì)導(dǎo)致電子電路出現(xiàn)各種
          • 關(guān)鍵字: 電容器  ESR  

          貿(mào)澤電子加大Panasonic新品備貨力度

          • 2023年4月10日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 備貨Panasonic Corporation各類(lèi)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品擁有出色的性能、質(zhì)量和可靠性,為幾乎所有行業(yè)的客戶(hù)提供了出色的解決方案,包括汽車(chē)、工業(yè)、電源和傳感器系統(tǒng)以及智能家居應(yīng)用。貿(mào)澤備有Panasonic及其子公司Panasonic Batteries、Panasonic Electronic Components和Panasonic Industr
          • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  Panasonic  電容器  繼電器  

          TDK推出S2安全等級(jí)的超緊湊型電機(jī)運(yùn)行電容器

          • TDK集團(tuán)(東京證券交易所代碼:6762)計(jì)劃于2023年9月推出新的愛(ài)普科斯(EPCOS) B33331I6*系列緊湊型電機(jī)運(yùn)行電容器。新系列電容的安全等級(jí)高達(dá)S2,滿(mǎn)足IEC 60335-2-24 標(biāo)準(zhǔn),并且采用尺寸超緊湊的鋁罐設(shè)計(jì),有望成為目前市場(chǎng)上最緊湊的電機(jī)運(yùn)行電容器。電容的鋁罐直徑僅為30 mm或35 mm;高度(含連接)范圍為73 mm至103 mm,具體視電容值而定。新系列有多達(dá)13種型號(hào)可供選擇,設(shè)計(jì)工作電壓為 450 V AC@50/60 Hz,覆蓋電容范圍為1 μF至20 μF。新系
          • 關(guān)鍵字: TDK  S2安全等級(jí)  電容器   

          如何處理并聯(lián)電容器故障?低壓電容器為什么會(huì)爆炸?

          • 電容器在調(diào)諧、旁路、耦合、濾波等電路中起著重要的作用,可以說(shuō),電容器是常用的一種器件。為增進(jìn)大家對(duì)電容器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)并聯(lián)電容器的故障處理技巧、低壓并聯(lián)電容器爆炸的原因予以介紹。如果你對(duì)電容器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、并聯(lián)電容器的故障判斷及處理技巧1、并聯(lián)電容器的故障判斷及原因分析(1)滲漏油。并聯(lián)電容器滲漏油是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象,主要是由于產(chǎn)品質(zhì)量不良,運(yùn)行維護(hù)不當(dāng),以及長(zhǎng)期運(yùn)行缺乏維修導(dǎo)致外皮生銹腐蝕而造成的。(2)電容器外殼膨脹。由一坑電場(chǎng)作用,使得電容器內(nèi)部的絕緣物游離,分解出氣體或者部分元
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          飛跨電容器在光伏升壓器中的應(yīng)用

          • 于光伏逆變器而言、不僅注重眾所周知的高效率、同樣要關(guān)注成本、尺寸和重量等指標(biāo)、力求持續(xù)改進(jìn)。其中多層拓?fù)涫且环N能很好地滿(mǎn)足上述所有嚴(yán)苛要求的方法。該方法的主要優(yōu)勢(shì)之一就是能在多個(gè)電壓水平之間切換、能降低半導(dǎo)體的所承受的電壓應(yīng)力和扼流圈的紋波應(yīng)力。這意味著能使用價(jià)格通常更便宜的低電壓半導(dǎo)體。降低扼流圈的紋波應(yīng)力則有助于實(shí)現(xiàn)更小、更輕和更經(jīng)濟(jì)的扼流圈設(shè)計(jì)。于光伏逆變器而言、不僅注重眾所周知的高效率、同樣要關(guān)注成本、尺寸和重量等指標(biāo)、力求持續(xù)改進(jìn)。其中多層拓?fù)涫且环N能很好地滿(mǎn)足上述所有嚴(yán)苛要求的方法。該方法的主
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          近距離了解電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中的緩沖吸收電容器

          • 在之前的推文——樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中的直流母線(xiàn)電容中,我們探討了在電源轉(zhuǎn)換器中使用直流母線(xiàn)電容作為中間緩沖器這一主題,今天的主題則是關(guān)于另一個(gè)有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。在之前的推文——樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中的直流母線(xiàn)電容中,我們探討了在電源轉(zhuǎn)換器中使用直流母線(xiàn)電容作為中間緩沖器這一主題,今天的主題則是關(guān)于另一個(gè)有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。緩沖電路是一種能量吸收電路,用于保護(hù)功率器件免受寄生電感引起的電壓尖峰和電磁瞬態(tài)干擾的影響。開(kāi)關(guān)打開(kāi)在本質(zhì)上會(huì)在設(shè)備上引起尖峰
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  電容器  

          為汽車(chē)電子選電容器,這些選型知識(shí)必不可少!

          • 想要為當(dāng)今的汽車(chē)電子應(yīng)用選擇可靠的電容器,需要了解各電容器的性能特點(diǎn)以及不同應(yīng)用中的工作條件。與數(shù)據(jù)手冊(cè)中的規(guī)格參數(shù)相比,應(yīng)用中的工作環(huán)境對(duì)實(shí)際電路性能構(gòu)成的影響很大,因此其對(duì)于最佳性?xún)r(jià)比解決方案的制定至關(guān)重要。電容介質(zhì)的容量與電壓范圍圖1展示了常用電容介質(zhì)典型容量和電壓范圍,往往有幾種重疊選擇。圖1:電容圖解雖然容量和電壓通常是器件選擇的主要參數(shù),但還有許多其他參數(shù)有助于做出最佳選擇。如圖2所示,可見(jiàn)四種基本電容器的典型介電常數(shù) (K) 和介電強(qiáng)度值。低 K 值和低介電強(qiáng)度組合(如聚酯膜電容器)導(dǎo)致體積
          • 關(guān)鍵字: 電容器  汽車(chē)電子  

          尼吉康推出新型電容器產(chǎn)品 穩(wěn)步提升電容器性能

          •   2021年11月25日,日本尼吉康株式會(huì)社召開(kāi)了線(xiàn)上新品發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)上,日本尼吉康株式會(huì)社不僅表示要繼續(xù)重視中國(guó)市場(chǎng),并重點(diǎn)介紹了新型小型鋰離子可充電電池、新型電容器CEATEC2021以及車(chē)載定制薄膜電容器在宿遷工廠(chǎng)的情況。  出席本次會(huì)議的嘉賓有日本尼吉康株式會(huì)社電容器事業(yè)本部事業(yè)戰(zhàn)略室山本俊哉室長(zhǎng)、尼吉康電子貿(mào)易上海有限公司董事兼副總經(jīng)理毛繼東先生、尼吉康電子貿(mào)易上海有限公司營(yíng)業(yè)技術(shù)課陳博杰老師?! ∪毡灸峒抵晔綍?huì)社于1950年創(chuàng)立,總部在日本京都市中京區(qū)鳥(niǎo)丸通御池上,主要從事電子元件電
          • 關(guān)鍵字: 尼吉康  電容器  車(chē)載  

          新基建需要什么樣的電容器

          • 1? ?服務(wù)5G的電容器TDK一直十分關(guān)注中國(guó)的新基建,尤其是5G領(lǐng)域 的電源發(fā)展。 5G電源一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是能源效 益及能量密度明顯要求加 大很多,為的是減少5G產(chǎn) 品的占地面積以達(dá)到小型 化的目的。此外,新的5G 有源天線(xiàn)模塊普遍采用的 是自然冷卻散熱的設(shè)計(jì), 所有這些對(duì)絕大多數(shù)被動(dòng) 器件都提出新的挑戰(zhàn)-更 高的溫度耐受性。特別是 在薄膜電容方面,傳統(tǒng)的MKP薄膜電容因?yàn)槭艿焦逃? 原材料及生產(chǎn)工藝的限制,通常最高工作溫度只能達(dá)到 110 ℃。但是TDK
          • 關(guān)鍵字: 新基建  電容器  202009  
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          電容器介紹

          電容器(capacitor)簡(jiǎn)稱(chēng)電容,也是組成電子電路的主要元件。它可以?xún)?chǔ)存電能,具有充電、放電及通交流、隔直流的特性。從某種意義上說(shuō),電容器有點(diǎn)像電池。盡管兩者的工作方式截然不同,但它們都能存儲(chǔ)電能。電池有兩個(gè)電極,在電池內(nèi)部,化學(xué)反應(yīng)使一個(gè)電極產(chǎn)生電子,另一個(gè)電極吸收電子。而電容器則要簡(jiǎn)單得多,它不能產(chǎn)生電子——它只是存儲(chǔ)電子。它是各類(lèi)電子設(shè)備大量使用的不可缺少的基本元件之一。各種電容器在電路 [ 查看詳細(xì) ]

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