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解析電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電控技術(shù)

解析電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電控技術(shù)-現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展上，不時(shí)有新技術(shù)與新熱點(diǎn)出現(xiàn)，容易吸引媒體與讀者的注意。
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　　美國(guó)能源部在未來(lái)五年將提供2500萬(wàn)美元資金幫助開(kāi)發(fā)先進(jìn)的節(jié)能電機(jī)技術(shù)。　　美國(guó)能源部節(jié)能和可再生能源辦公室的先進(jìn)制造辦公室(AMO)已認(rèn)定其認(rèn)為可提高電機(jī)效率并降低電機(jī)重量，同時(shí)可打破傳統(tǒng)的導(dǎo)電金屬和電工鋼的局限性的四大領(lǐng)域技術(shù)。這些技術(shù)為：高性能熱導(dǎo)電體;低損耗硅鋼;高溫超導(dǎo)線(xiàn);以及其他可提供性能的技術(shù)。　　這些技術(shù)每年可幫助美國(guó)電機(jī)用戶(hù)節(jié)約近44瓦特小時(shí)的電量，這大概是美國(guó)總電力消耗的1.6%;此外，這些技術(shù)還可以為未來(lái)變速電機(jī)的節(jié)能打下基礎(chǔ)，還可以提高清潔能源領(lǐng)域用的電機(jī)效率，為風(fēng)力發(fā)
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