電梯 文章 進入電梯技術(shù)社區(qū)
助力雄安“未來之城” 東芝電梯交付470余臺電梯和扶梯
- 從“一紙規(guī)劃”到項目“遍地開花”，短短五年時間，雄安新區(qū)建設(shè)日新月異。東芝電梯（中國）有限公司（以下簡稱：東芝電梯）作為城市垂直交通解決方案提供者，深度參與到雄安新區(qū)的建設(shè)中，至今已為“容東”和“容西”片區(qū)交付共計470余臺住宅電梯和扶梯，其中包括東芝經(jīng)典之作SPACEL系列無機房電梯、KINDMOVER自動扶梯。雄安新區(qū)由黨中央、國務(wù)院共同批復(fù)，被稱為“千年大計、國家大事”，也是繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)。容東片區(qū)、容西片區(qū)是新區(qū)率先開發(fā)建設(shè)的區(qū)域，承擔(dān)著安置回遷群眾、承接北
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基于杰和科技R100物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的電梯管理方案
- 作為社會成員可以自由使用的資源，社會公共資源的養(yǎng)護和修繕，一般由專人負責(zé)。但對于維護的監(jiān)管，常常因為諸多因素不易落實。截至2019年底，全球電梯數(shù)量最多的城市，上海市在用的電梯數(shù)量早已超過13萬臺。安裝電梯時間的先后參差不齊；電梯壽命的不盡相同；部署地點復(fù)雜且數(shù)量眾多。在過去對電梯的維護尚且能夠保證，但做到逐一監(jiān)管，力不從心。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用細化，落地場景不斷增多，將紛繁的設(shè)備和物品通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)接入網(wǎng)絡(luò)，即可構(gòu)建出真實的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。杰和科技緊緊把握市場大趨勢，于2020年初，正式發(fā)布了杰和科技R100物
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PLC如何在電梯中的控制應(yīng)用？
- 電梯控制系統(tǒng)主要由調(diào)速部分和邏輯控制部分構(gòu)成。調(diào)速部分的性能對電梯運行時乘客的舒適感有著重要作用，目前，大多選用高性能的變頻器，利用旋轉(zhuǎn)編碼
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電梯行業(yè)究竟關(guān)注哪些電能質(zhì)量問題
- 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,電梯在大型公用建筑和民用住宅樓房中的應(yīng)用越來越廣泛，然而其電能質(zhì)量問題也日益突出，那么究竟哪些點是我們應(yīng)該關(guān)注的呢?下面就隨模擬電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧?！ 「鶕?jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，電梯行業(yè)屬于特種設(shè)備行業(yè)，同時電梯的電能質(zhì)量問題也較為突出，其中不平衡、諧波、沖擊電流、暫態(tài)和能效等為重點，如今電梯事故頻發(fā)，質(zhì)量問題是一方面，電能質(zhì)量問題亦不容忽視，因此對電能質(zhì)量問題的分析和防護是處理電梯行業(yè)安全隱患的必要途徑?！ D 1 概括起來引起電梯行業(yè)電能質(zhì)量擾動問題
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基于Raspberry Pi的電梯彩屏顯示系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要：本文針對多媒體彩屏電梯顯示的需求，在ARM群聳鬏派平臺和單片機接口板雙處理器架構(gòu)的硬件支持下，利用485/CAN總線傳輸技術(shù)、Linux應(yīng)用編程、Qt5用戶界面編程，提出并實現(xiàn)了一種雙處理器架構(gòu)的電梯彩屏顯示系
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基于單片機的電梯自動控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 文中介紹了以89C52單片機為核心控制器件的電梯自動控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用單片機作為控制核心，通過掃描內(nèi)外按鍵按下與否引起的電平的改變，作為用戶請求信息發(fā)送到單片機，控制電動機轉(zhuǎn)動，單片機根據(jù)樓層檢測結(jié)果控制電機停在目標(biāo)樓層。開發(fā)此系統(tǒng)可以方便用戶自行輸入所要到達的樓層，顯示電梯當(dāng)前到達層數(shù)等功能，這樣可以大大提高其工作效率，徹底的脫離電梯操作工的模式，更主要的是為電子技術(shù)融入到計算機專業(yè)領(lǐng)域提供一種新思路，為單片機技術(shù)的應(yīng)用提供更廣闊的空間，為開發(fā)更科學(xué)的電梯控制系統(tǒng)提供參考。
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電梯曳引機的原理與測試方案
- 摘要：很多人都有這樣的經(jīng)歷：要去頂層，卻只能坐電梯到頂層的下一層，然后走樓梯上去。為什么電梯就不能直接上頂層呢?這就要從電梯內(nèi)的動力核心：曳引機開始說起。 相信很多人都有這樣的經(jīng)歷：我想去頂層10樓，但電梯只能去到9樓，然后再爬樓梯上去，并在10樓應(yīng)該存在電梯的地方發(fā)現(xiàn)一個神秘的、大門緊閉的房間，上書三個大字“機械房”。這房間為何存在?這要從電梯的原理結(jié)構(gòu)說起。 傳統(tǒng)電梯的動力部分主要由曳引機(卷揚機)、變頻器、轎廂、鋼絲繩、對重組成。曳引機通過卷動鋼絲繩，調(diào)節(jié)轎廂
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前饋控制在電梯驅(qū)動系統(tǒng)中的作用分析
- 摘要：近年來，各大電梯廠家均在不斷地加大對技術(shù)創(chuàng)新研究的投入，電梯系統(tǒng)的控制也隨之出現(xiàn)很多新的應(yīng)用技術(shù)。本文將介紹前饋控制技術(shù)的基礎(chǔ)原理，以及對前饋控制在電梯驅(qū)動系統(tǒng)中的作用進行分析，并提出適合電梯運動特性的前饋系統(tǒng)。 背景 近年來，變頻技術(shù)以及自動控制技術(shù)均已在電梯行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，而且越來越多的高端客戶對電梯運行的性能要求也越來越高，因此，行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平的電梯企業(yè)都在電梯控制技術(shù)上不斷地推出一些新的應(yīng)用技術(shù)，并結(jié)合相應(yīng)的產(chǎn)品推向市場。本文將介紹前饋控制技術(shù)的基礎(chǔ)原理，以及對前
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一種基于CPLD的電梯運行控制器設(shè)計
- 1引言 隨著社會的發(fā)展。使用電梯越來越普遍，已從原來只在商業(yè)大廈、賓館過渡到在辦公室、居民樓等多種建筑中，并且對電梯功能的要求也不斷提高，其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。電梯的微機化控制主要有：PLC控制、單板機控制、單片機控制、單微機控制、多微機控制和人工智能控制等。隨著EDA技術(shù)的快速發(fā)展，PLD器件已廣泛應(yīng)用于電子設(shè)計與控制的各個方面。這里使用CPLD器件，采用VHDL語言設(shè)計一個16樓層單個載客箱的電梯控制系統(tǒng)，此控制系統(tǒng)具有使用安全可靠，功能全面的特點，方便人們生活。 2系統(tǒng)總體
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電梯故障記錄儀系統(tǒng)設(shè)計
- 為了保證電梯安全運行，同時減少事故的發(fā)生，本文設(shè)計一種基于ARM的電梯故障實時記錄儀系統(tǒng)。整個系統(tǒng)以ARM微控制器為核心，以無線為信號傳輸介質(zhì)，進行電梯信號的采集、傳輸、判斷和存儲，將相鄰信號進行對比，把故障信號顯示在LCD顯示屏上，同時存儲于FLASH中。系統(tǒng)主要由無線收發(fā)模塊、門系統(tǒng)信號采集模塊、屏控制系統(tǒng)信號采集模塊、井道設(shè)備系統(tǒng)信號采集模塊等構(gòu)成。初步實驗表明，這些模塊在ARM芯片的控制下，基本實現(xiàn)對電梯運行狀態(tài)、故障及事故前各種數(shù)據(jù)的采集和記錄，具有及時顯示危險信號，提示電梯故障等功能，能有效保
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電梯介紹
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