電池熱失控 文章 進入電池熱失控技術(shù)社區(qū)
【供應商亮點】LG化學開發(fā)新材料以抑制電池熱失控
- Source:1020067494 – Getty Images/nevodkaLG化學于10月1日宣布，其基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)團隊日前開發(fā)出一種創(chuàng)新材料，旨在抑制電池熱失控。LG化學將這一全新的創(chuàng)新材料命名為溫度響應性“安全增強層（SRL）”。LG化學表示，這一創(chuàng)新的熱失控抑制材料是與韓國浦項科技大學（POSTECH）電池工程系Lee Minah教授團隊合作研發(fā)，并且與LG新能源（LGES）合作對其進行了安全性驗證。值得注意的是，LG化學開發(fā)的熱失控抑制材料是一種電阻會隨溫度變化的復合材料，在溫度升高的初期，可
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守護出行安全：了解汽車電池熱失控那些事兒
- 近年來，在消費者選購新能源汽車的過程中，安全考量已躍居首位，而頻發(fā)的新能源汽車事故無一不觸動著消費者的神經(jīng)，讓不少人陷入猶豫和觀望。這些安全隱患也無疑加深了市場對于電動汽車安全性能的廣泛關(guān)注與擔憂。此前已深入探討過電動汽車進水風險及其監(jiān)測預防策略，本期內(nèi)容讓我們將視線轉(zhuǎn)向同樣至關(guān)重要的汽車安全議題——電池熱失控現(xiàn)象。電池包的失控過程通常情況下，電池包起火源于其內(nèi)部電芯的短路，比如一些制造過程中的缺陷就可能導致電池內(nèi)部的正負極不慎接觸短路。此時，電芯內(nèi)部溫度急劇上升，引起電芯內(nèi)部的特性損壞，我們稱之為“熱事
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電池熱失控介紹
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