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          電渦流緩速器的性能特點(diǎn)及應(yīng)用

          • 隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,交通密度日漸增加,由于制動(dòng)失靈引起的交通事故越來(lái)越頻繁,傳統(tǒng)制動(dòng)方式的局限性越來(lái)越明顯。緩速器——應(yīng)用于大客車的先進(jìn)技術(shù)成為社會(huì)交通的迫切需求,緩速器是一種輔助制
          • 關(guān)鍵字: 電渦流緩速器  性能特點(diǎn)    

          基于FPGA的電渦流緩速器控制系統(tǒng)

          •   摘 要:本文提出了一種基于FPAG芯片的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)中利用FPGA狀態(tài)機(jī)高效地控制ADC進(jìn)行信號(hào)采集。在FPGA中搭建的模糊控制器通過(guò)對(duì)勵(lì)磁電流的連續(xù)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了恒速、恒轉(zhuǎn)矩和恒流等控制策略。   關(guān)鍵詞:電渦流緩速器;FPGA;狀態(tài)機(jī);模糊控制   引言   電渦流緩速器的工作原理基于電磁感應(yīng)理論。作為一種輔助制動(dòng)裝置,其減少了主制動(dòng)裝置的機(jī)械摩擦,既提高了壽命,又提高了車輛行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性,越來(lái)越受到汽車制造廠家的青睞。但是,由于汽車領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性要求較高,且模糊控制算法
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  單片機(jī)  電渦流緩速器  FPGA  狀態(tài)機(jī)  MCU和嵌入式微處理器  
          共2條 1/1 1

          電渦流緩速器介紹

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