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          環(huán)旭電子預(yù)計(jì)在2022量產(chǎn)電動(dòng)車用逆變器使用的IGBT與SiC電源模塊

          • 搭配電動(dòng)車市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),近年環(huán)旭電子(上海證券交易所股票代碼: 601231)開始布局切入功率半導(dǎo)體國(guó)際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測(cè)試,近期獲得相當(dāng)多歐美與日系客戶青睞,預(yù)計(jì)在2022正式量產(chǎn)電動(dòng)車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的報(bào)告指出,2021年上半年全球電動(dòng)車銷量為260萬(wàn)輛,與去年同期相比大幅成長(zhǎng)160%,成長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于全球整體汽車市場(chǎng)的26%。電動(dòng)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)帶動(dòng)關(guān)鍵功率半導(dǎo)體組件和模塊需求,其中第三代半導(dǎo)體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高
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          環(huán)旭電子預(yù)計(jì)2022量產(chǎn)電動(dòng)車用逆變器用IGBT與SiC電源模塊

          • 搭配電動(dòng)車市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),近年環(huán)旭電子(上海證券交易所股票代碼: 601231)開始布局切入功率半導(dǎo)體國(guó)際大廠的電源模塊的組裝生產(chǎn)與測(cè)試,近期獲得相當(dāng)多歐美與日系客戶青睞,預(yù)計(jì)在2022正式量產(chǎn)電動(dòng)車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的報(bào)告指出,2021年上半年全球電動(dòng)車銷量為260萬(wàn)輛,與去年同期相比大幅成長(zhǎng)160%,成長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于全球整體汽車市場(chǎng)的26%。電動(dòng)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)帶動(dòng)關(guān)鍵功率半導(dǎo)體組件和模塊需求,其中第三代半導(dǎo)體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高
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          TI創(chuàng)新集成變壓器技術(shù)助力電動(dòng)汽車“減負(fù)”

          •   北京時(shí)間2021年9月28日,德州儀器(TI)舉辦了新品媒體發(fā)布會(huì)。會(huì)上德州儀器(TI)汽車系統(tǒng)工程與市場(chǎng)營(yíng)銷部門總監(jiān)Ryan Manack為我們介紹了1.5W隔離式直流/直流偏置電源模塊UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用專有集成變壓器技術(shù),可幫助設(shè)計(jì)人員將電源解決方案的尺寸減小一半,以便用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和并網(wǎng)逆變器等高壓環(huán)境。  隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,汽車設(shè)計(jì)工程師不斷努力提高效率和可靠性,并降低電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)(在整車質(zhì)量中占比最大)的重量。為實(shí)現(xiàn)更
          • 關(guān)鍵字: 德州儀器  電動(dòng)汽車  電源模塊  集成變壓器  

          面向新基建的電力電源方案

          • 當(dāng)前廣受關(guān)注的“新基建”包括七大產(chǎn)業(yè),即5G,高鐵與城軌、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源充電樁和人工智能。相比于傳統(tǒng)目標(biāo)行業(yè),“新基建”并非全新的概念,所涵蓋的內(nèi)容與我們的傳統(tǒng)目標(biāo)行業(yè)中的軌道交通、智能電網(wǎng)、半導(dǎo)體裝備、人工智能、機(jī)器人和新能源測(cè)試等存在諸多重疊部分。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中需要大力推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綠色裝備和創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。其關(guān)注點(diǎn)不僅在于提升能源轉(zhuǎn)換效率和功率密度,同時(shí)還要高度關(guān)注產(chǎn)品可靠性、長(zhǎng)壽命、可生產(chǎn)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)能力等,確保整個(gè)生命周期內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)綜合維護(hù)成本最優(yōu)化。
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  軌道交通  202009  

          助力新基建,金升陽(yáng)強(qiáng)力出擊

          • 1 充電樁、5G基站等對(duì)電源模塊的需求對(duì)于最近大火的新基建,金升陽(yáng)較為關(guān)注的是5G基站、特高壓、軌道交通、充電樁和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五大領(lǐng)域。以上領(lǐng)域正式被納入“新基建”意味著將迎來(lái)發(fā)展的風(fēng)口,進(jìn)入快速發(fā)展期,與此同時(shí),對(duì)電源性能的要求也將越來(lái)越高。例如備受關(guān)注的充電樁行業(yè)。充電樁多用于戶外環(huán)境,設(shè)備面臨著四季溫差大、潮濕、電磁干擾等復(fù)雜的環(huán)境挑戰(zhàn),適用電源需滿足更高的可靠性要求。除此之外,市場(chǎng)上還存在著大巴車24V和小轎車12V供電,需要根據(jù)BMS自動(dòng)切換12V/24V輸出供電,適用電源需滿足輸出電壓可在12V
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  充電樁  火災(zāi)  202009  

          瑞薩面向新基建的電源模塊

          • 中國(guó)正在大力興起新基建和經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán),帶來(lái)了5G、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車充電樁、特高壓等對(duì)新一代電源產(chǎn)品的需求。為滿足以上需求,瑞薩整合其廣闊的產(chǎn)品線,提供從毫瓦級(jí)到千瓦級(jí),從LDO到電源模塊,隔離非隔離各類電源產(chǎn)品,提供對(duì)MOSFET場(chǎng)效應(yīng)管和GaN氮化鎵的Gate driver驅(qū)動(dòng)和Controller控制器方案。針對(duì)5G通信,數(shù)據(jù)中心,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和車載DVR市場(chǎng)越來(lái)越要求高可靠性,高電壓,寬輸入電壓范圍,小尺寸,高效率。為應(yīng)對(duì)以上需求,瑞薩將發(fā)布80?V電壓總線的降壓(Buck),升壓(
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  新基建  20209  

          Vicor DCM-chip助力實(shí)現(xiàn)機(jī)器狗新模態(tài)

          • 美國(guó)電源廠商Vicor公司日前宣布其DCM3623電源模塊成功搭載于中國(guó)本土高科技公司云深處科技開發(fā)的,具有外觀靈巧智能、可快速移動(dòng)、高動(dòng)態(tài)平衡能力的機(jī)器狗“絕影”機(jī)器人。機(jī)器狗“絕影”對(duì)電源的新需求?“絕影”機(jī)器狗整體更加靈巧智能,負(fù)重能力在10 公斤左右。在機(jī)器狗有限的內(nèi)部空間條件下,良好的散熱和輸出穩(wěn)定性成為機(jī)器狗可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。因此,搭載輕量的傳感器和內(nèi)部組件,具有高轉(zhuǎn)換效率的電源模塊成為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師的首要考慮。Vicor DCM3623電源模塊小型化、輕重量、高轉(zhuǎn)換效率的特點(diǎn)
          • 關(guān)鍵字: 機(jī)器狗  電源模塊  

          安森美半導(dǎo)體推出新系列電源模塊 以應(yīng)對(duì)汽車牽引逆變器日增的市場(chǎng)和應(yīng)用

          • 新的VE-Trac?系列平臺(tái)的首批器件提供領(lǐng)先市場(chǎng)的電氣和熱性能,配以符合市場(chǎng)需求的容量和擴(kuò)展的供應(yīng)鏈,將在美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES) 2020展出近日,推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),推出新的VE-Trac?系列電源模塊的首兩款器件,用于高壓汽車牽引逆變器。這兩個(gè)功率集成模塊(PIM)提供同類最佳的電氣和熱性能,同時(shí)為迅速增長(zhǎng)的牽引逆變器市場(chǎng)提供可擴(kuò)展性和汽車可靠性。未來(lái)VE-Trac系列將包括分立功率器件、隔離門極驅(qū)動(dòng)器和擴(kuò)展的模塊方案,以及寬禁帶(WBG)器件,將
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          QFN封裝之薄型電源模塊

          • 2019年10月9日于格蒙登–RECOM最新推出的DC/DC轉(zhuǎn)換器系列是薄型QFN封裝中尺寸最小的降壓型穩(wěn)壓器。RPX-2.5模塊采用倒裝芯片技術(shù),可提高功率密度并改善熱管理,因此性能十分出色。RECOM的新型電源模塊采用高功率密度4.5mm x 4mm x 2mm熱增強(qiáng)型QFN封裝。RPX-2.5提供4.5至28VDC的輸入范圍,可接受5V、12V或24V電源電壓。由兩個(gè)電阻設(shè)置的輸出電壓范圍為1.2V至6V。最大輸出電流為2.5A,具有完整的連續(xù)短路、輸出過流或過溫保護(hù)。模塊的效率高達(dá)91%,同時(shí)采用
          • 關(guān)鍵字: QFN  電源模塊  RECOM  

          250-1500VDC超寬電壓輸入150W DC/DC電源模塊:PV150-29Bxx系列

          • 一、產(chǎn)品介紹金升陽(yáng)目前PV全系列超寬電壓輸入電源模塊功率等級(jí)覆蓋5W、10W、15W、40W、120W、150W、200W,可廣泛應(yīng)用于光伏逆變器、儲(chǔ)能BMS和充電樁等場(chǎng)合。此次發(fā)布的PV150-29Bxx系列新品,滿足4000VAC隔離電壓,輸入電壓范圍達(dá)250-1500VDC,在輸入電壓800V下,整系列效率在84%及以上。具備12V、15V、24V、48V四種不同輸出電壓可選,滿足工業(yè)級(jí)工作溫度-40℃ to +70℃,在55℃ to 70℃范圍內(nèi)輸出功率降額最低為65%。PV150-29Bxx滿足
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          Vicor 將在開放式數(shù)據(jù)中心委員會(huì)峰會(huì)上展示其最新 48V 電源模塊創(chuàng)新技術(shù)

          • ODCC 峰會(huì)是中國(guó)主要的數(shù)據(jù)中心盛會(huì),將領(lǐng)先的云計(jì)算及高性能計(jì)算專家齊聚一堂,共同討論高級(jí)先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)挑戰(zhàn)。在今年的活動(dòng)中,Vicor 將展示其最新的 AC 及 HVDC 至 48V 和 48V 至負(fù)載的電源模塊,這些模塊為當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性的數(shù)據(jù)中心電源問題提供了解決方案。服務(wù)器機(jī)架電源需求隨高級(jí)人工智能運(yùn)算的加入而急劇增加。為此Vicor 開發(fā)了可降低配電損耗并提高效率的 48V 解決方案。此外,Vicor 還將展示其雙向 48V 至 12V 及穩(wěn)壓 48V 至 12V 模塊的最新產(chǎn)品,包括新一代普及
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  轉(zhuǎn)換器  數(shù)據(jù)中心  

          為什么電源模塊的輸出電壓會(huì)變低?

          •   為什么輸出電壓標(biāo)稱為5V的電源模塊實(shí)際輸出只有4.8V呢,這里將為您介紹電源模塊輸出電壓低的原因及解決方法?! ∫话銇?lái)說(shuō),模塊在上板前都會(huì)進(jìn)行功能測(cè)試,驗(yàn)證模塊的電壓輸出是否正常。電源模塊輸出有電壓但電壓低于標(biāo)稱輸出值是測(cè)試過程中經(jīng)常遇到的問題,出現(xiàn)這種情況的原因無(wú)非有兩種,一是電源模塊為不良品或損壞,二是使用方法問題。下文將重點(diǎn)討論使用方法導(dǎo)致的電源模塊輸出電壓低的情況。  1.輸入電壓低  輸入電壓偏低是最容易被忽略的情況,當(dāng)輸出有問題時(shí)我們應(yīng)該第一時(shí)間檢查輸入是否正常。對(duì)于輸入為定壓或?qū)拤旱碾娫?/li>
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  二極管  

          電源模塊的高低溫性能如何保證?

          •   現(xiàn)在電源模塊的體積越來(lái)越小,功率密度也越來(lái)越高,并且模塊的工作環(huán)境也愈發(fā)惡劣,其高低溫設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)以及應(yīng)力問題逐漸引起了各位工程師的重視。電源模塊的可靠性設(shè)計(jì)有何秘籍?本文為你揭曉?! ?duì)于一個(gè)電源模塊來(lái)說(shuō),首先要滿足輸入電壓范圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波&噪聲等輸入輸出特性滿足使用要求。而在這之后各位工程師最常關(guān)注的參數(shù)便是其高低溫性能了。  1、高低溫測(cè)試  一般在不同的使用領(lǐng)域,對(duì)電源模塊的工作溫度范圍要求是不同的:  高低溫測(cè)試被用來(lái)確定產(chǎn)品在低溫、高溫兩個(gè)極端氣候環(huán)境條件下的適
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  電解電容  

          FPGA應(yīng)用供電設(shè)計(jì)一點(diǎn)通

          •   FPGA被廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)品,具有開發(fā)時(shí)間短、成本效益高以及靈活的現(xiàn)場(chǎng)重配置與升級(jí)等諸多優(yōu)點(diǎn)。很多新型FPGA利用先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)低功耗和高性能。他們通過新的制造工藝降低了內(nèi)核電壓,從而擴(kuò)大電源電壓范圍并提高電流量。很多FPGA對(duì)每個(gè)電源軌的供電需求不盡相同,而這些不同的電源有不同的電壓輸出和時(shí)序要求以及不同的噪聲靈敏度要求。電源模塊是滿足這些供電需求的理想選擇。  一個(gè)電源模塊包括控制器、FET、電感器和大部分無(wú)源器件,而這些器件都在一個(gè)封裝內(nèi),僅需外部配備輸入和輸出電容器即可完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)。數(shù)字電源模
          • 關(guān)鍵字: FPGA  電源模塊  

          創(chuàng)新電源模塊技術(shù)

          • 電源模塊幫助設(shè)計(jì)師應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)毋庸置疑,最新一代電源模塊將為設(shè)計(jì)師解決諸多技術(shù)難題。從易用性到性能,再到小巧的外形尺寸,電源模塊為空間受
          • 關(guān)鍵字: 電源模塊  
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          電源模塊介紹

            電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器,其特點(diǎn)是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。一般來(lái)說(shuō),這類模塊稱為負(fù)載點(diǎn) (POL) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng) (PUPS)。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)甚多,因此模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動(dòng)通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng) [ 查看詳細(xì) ]

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