電源 文章 進(jìn)入電源技術(shù)社區(qū)
中國電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與分析
- 電源包括電子電源和化學(xué)物理電源，本文主要介紹電子電源。電子電源就是對公用電網(wǎng)或某種電能進(jìn)行變換和控制，向各種用電負(fù)載提供優(yōu)質(zhì)電能的供電設(shè)備，有AC-AC變換，DC-DC變換，AC-DC變換，DC-AC變換。電子電源涉及的范圍有多大，業(yè)內(nèi)人士說法不一，本文對此不作討論，重點(diǎn)介紹中小功率的電源設(shè)備。為了敘述方便，以下簡稱電源。 由于電源產(chǎn)品應(yīng)用的廣泛性，電源市場的統(tǒng)計(jì)比較困難。國外有的利用功率器件的生產(chǎn)推算電源的產(chǎn)量。在中國銷售的
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集成了肖特基二極管和輸出斷接電路的1A1.2MHz微功率升壓型轉(zhuǎn)換器
- 2005 年 4 月 11 日凌特公司（Linear Technology）推出 1A、1.2MHz 升壓型微功率 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT3473，該器件采用扁平 DFN 封裝，集成了肖特基二極管和輸出斷接電路。小封裝尺寸、高度集成以及采用微小 SMT 器件可使解決方案尺寸小于 50mm2。 LT3473 的 2.2V 至 16V 輸入電壓范圍使得它能夠以單節(jié)鋰離子電池至高達(dá) 15V 的固定輸入電壓軌為工作電源，從而提供高達(dá) 34V 的輸出。其 1.2MHz 恒定開關(guān)頻率允許設(shè)計(jì)師保持開關(guān)噪聲
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便攜式微處理器內(nèi)核電源電壓的改進(jìn)
- 2005年2月A 當(dāng)今的處理技術(shù)正向著更小型化發(fā)展，以減小諸如DSP和微處理器之類高密度邏輯器件的尺寸。CMOS結(jié)構(gòu)隨之采用了更小的溝道和更薄的柵極，因此擊穿電壓較低，從而要求更低的處理器內(nèi)核成電壓。本文將討論這些新技術(shù)如何對電源管理方法提出更新的要求，并為設(shè)計(jì)便攜產(chǎn)品遇到的獨(dú)特難題提供解決方案。 圖1 典型的移動電話結(jié)構(gòu) 以移動電話為例，圖1中構(gòu)成系統(tǒng)的每一模塊均須滿足不同的要求。便攜式設(shè)備所采用的電池大多已從
- 關(guān)鍵字： 便攜式電源管理 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 消費(fèi)電子 模擬IC 電源 消費(fèi)電子
美國國家半導(dǎo)體公司推出兩款差分放大器以及兩款12位模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器
- 美國國家半導(dǎo)體公司 (National Semiconductor Corporation)宣布推出兩款高速度、低失真的差分放大器以及另外兩款高速度、低功率的 12 位模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器，為信號路徑提供一個高性能、高準(zhǔn)確度及低功率的解決方案。 美國國家半導(dǎo)體的 LMH6550 及 LMH6551 放大器芯片是專為驅(qū)動全新 12 位 ADC12
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智能汽車是解決中國大氣污染和能源問題的關(guān)鍵
- 中國汽車數(shù)量將在未來 15 年內(nèi)翻四倍，所以集當(dāng)今最新科技于一身的智能汽車將是解決中國大氣污染和能源問題的關(guān)鍵。 據(jù)中國國家環(huán)境保護(hù)總局資料，到2006年，道路上行駛的汽車預(yù)計(jì)會達(dá)到 3,300 萬輛，到2020年更將陡增至1.31億輛，而由此可能帶來的大氣污染和能源短缺問題不容忽視。 全球領(lǐng)先的單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商 —— 美國微芯科技公司（Microchip Technology）汽車產(chǎn)品部亞太區(qū)市場經(jīng)理 Chris Appleton指出：“在中國，由汽車尾氣污染和燃油過度消耗所引
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雅達(dá)高端服務(wù)器電源解決方案選用英飛凌高壓功率晶體管
- 近日中國上海訊——雅達(dá)電源最終選定英飛凌科技公司（FSE/NYSE：IFX）的CoolMOS™ CS服務(wù)器系列高性能功率晶體管作為其高端服務(wù)器應(yīng)用的電源系統(tǒng)解決方案。 作為雅達(dá)電源最新創(chuàng)新的DS1300-3產(chǎn)品的支持，英飛凌感到自豪！英飛凌最新的CS技術(shù)應(yīng)用在DS1300-3中，為其帶來了高效率和高功率密度。此款產(chǎn)品為AC到12VDC的大功率分布式開關(guān)電源，實(shí)現(xiàn)了12.6W/inch3的功率密度。
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德州儀器針對藍(lán)牙耳機(jī)推出最小型單芯片電池充電器與 DC/DC
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款高度集成的充電與電源管理器件，其完美結(jié)合了單體鋰離子 USB/AC 充電器與高效同步 DC/DC 功率轉(zhuǎn)換器。該款設(shè)計(jì)簡便的芯片 (IC) 可支持諸如藍(lán)牙™耳機(jī)及附件等各種空間有限的便攜式應(yīng)用。更多詳情，敬請?jiān)L問：www.ti.com/sc05077。 TI 新型 bq25010 器件使便攜式設(shè)計(jì)人員能夠從 AC 適配器或帶自動電源選擇的 USB 來為電池充電。該 IC 集成了功率 FET 以及電流傳感器，可提供高達(dá) 500 mA 的電流，同時(shí)
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具片上啟動穩(wěn)壓器的60V電流模式同步降壓型控制器
- 2005 年 4 月 4 日凌特公司（Linear Technology）推出電流模式大電壓降壓型控制器 LT3800，該器件具有卓越的電壓和負(fù)載調(diào)節(jié)以及快速瞬態(tài)響應(yīng)功能，啟動時(shí)無需輔助 DC/DC 穩(wěn)壓器即可工作。一個集成的穩(wěn)壓器直接從輸入電源向 IC 供電。LT3800 采用 4V 至 60V 的電源工作，在負(fù)載電流高達(dá) 10A 時(shí)可調(diào)節(jié)輸出電壓在 1.23V 至 36V。通過最高柵源“ON”電壓同步地驅(qū)動 N 溝道 MOSFET，該控制器效率高達(dá) 94%，并可同時(shí)將 60V 輸入轉(zhuǎn)換成在 36W
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盛群新發(fā)表具有靜音功能的立體聲耳機(jī)放大器HT82V736
- 盛群半導(dǎo)體新推出一款高傳真的立體聲耳機(jī)放大器HT82V736，其最主要的特色是內(nèi)建靜音功能，可防止開關(guān)機(jī)時(shí)所產(chǎn)生的爆音。此外，它具有低諧波失真及高電源抑制比的特性，在5伏特電源及外接32歐姆耳機(jī)的條件下，總諧波失真可達(dá)0.02%，其優(yōu)美清晰的音質(zhì)使得它特別適用于CD/DVD ROM、CD Player、MP3、Sound Card等音響產(chǎn)品。 HT82V736更進(jìn)一步內(nèi)建了分壓器及6dB電壓放大增益，可以分別省去外接的分壓及增益電阻，因而將外部零件降至最低。在封裝方面提供有小巧的8-pin SOP封裝，非
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奧地利微電子推出1.6W單通道音頻功率放大器
- 全球領(lǐng)先的工業(yè)、醫(yī)療、通信及汽車應(yīng)用集成電路設(shè)計(jì)和制造廠商奧地利微電子公司（austriamicrosystems）宣布，為便攜電子設(shè)備設(shè)計(jì)者推出大功率和低失真的AS1702/3/4/5系列1.6W單通道音頻功率放大器。與同類產(chǎn)品相比，在相同的失真水平，AS1702/3/4/5差分音頻功率放大器能提供更高的輸出功率（1.6W）；在同樣輸出功率的條件下，該系列產(chǎn)品能提供更低的失真度。這使之成為MP3、CD機(jī)、手機(jī)、PDA、便攜式DVD播放機(jī)和其他電池驅(qū)動的手持設(shè)備的理想音頻前端。該系列放大器用于驅(qū)動 4W
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美國國家半導(dǎo)體推出差分放大器確保信號調(diào)節(jié)及搜集更準(zhǔn)確無誤
- 美國國家半導(dǎo)體公司宣布推出兩款高速度、低失真的差分放大器以及另外兩款高速度、低功率的12位模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器，為信號路徑提供一個高性能、高準(zhǔn)確度及低功率的解決方案。 美國國家半導(dǎo)體的 LMH6550 及 LMH6551放大器芯片是專為驅(qū)動全新 12 位 ADC12DL040 及 ADC12DL065 等高速模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器而設(shè)計(jì)。 &n
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電源介紹
【電源概述】
電源
向電子設(shè)備提供功率的裝置。
把其他形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫做電源。發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，干電池能把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能.發(fā)電機(jī).電池本身并不帶電,它的兩極分別有正負(fù)電荷,由正負(fù)電荷產(chǎn)生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的),電荷導(dǎo)體里本來就有,要產(chǎn)生電流只需要加上電壓即可,當(dāng)電池兩極接上導(dǎo)體時(shí)為了產(chǎn)生電流而把正負(fù)電荷釋放出去,當(dāng)電荷散盡時(shí),也 [ 查看詳細(xì) ]
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