電磁閥 文章 進入電磁閥技術社區(qū)
尼得科動力系統(tǒng)開發(fā)出行業(yè)先進的用于診斷竄氣泄漏的電磁閥產(chǎn)品
- 尼得科株式會社的集團公司尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)此次開發(fā)出了用于診斷汽車發(fā)動機竄氣泄漏的電磁閥產(chǎn)品。用于診斷竄氣泄漏的電磁閥在內(nèi)燃機中,活塞和容納活塞的氣缸之間有細小的間隙,在燃燒行程中產(chǎn)生的高壓廢氣和未燃燒的混合氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)。這種氣體被成為“竄氣”,是造成大氣污染的原因之一。因此,目前的車輛都要求采用密封的曲軸箱,這種結構不會釋放氣體,而是將聚集在內(nèi)部的氣體通過還原裝置送回到進氣管,與新的進氣混合后再送回到燃料室。 在北美,為了滿足CARB(California Air Reso
- 關鍵字: 尼得科動力 竄氣泄漏 電磁閥
機電執(zhí)行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- 為了增強邊緣智能,機電執(zhí)行器需要智能和高度集成的驅動器解決方案。這些智能邊緣設備融合了執(zhí)行器和傳感器功能,支持在機器層面更好地進行實時決策,并向更高的控制層級、云或AI生產(chǎn)力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數(shù)字技術交匯之處——智能邊緣的智能驅動器解決方案和技術。
- 關鍵字: 機電執(zhí)行器 智能集成驅動器 ADI 電磁閥
基于LabVIEW平臺車載電磁閥自動測試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 引言 ? ? ?汽車產(chǎn)業(yè)一直被列為國家的支柱產(chǎn)業(yè)。近年來,國內(nèi) 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,至2009年已突破年產(chǎn)1000萬量的大關。 汽車變速箱電磁閥為汽車自動變速箱或手自一體變速箱液壓 執(zhí)行裝置中的關鍵部件,其作用是根據(jù)發(fā)動機和底盤傳動系 統(tǒng)的負載狀況,對油泵輸出到各執(zhí)行機構的油壓加以控制, 以控制各離合器和制動器的結合與分離實現(xiàn)自動換檔。電磁閥綜合特性測試的測試項目多,測試系統(tǒng)復雜且 要求高可靠性和柔性。國際上有較為先進的電磁閥檢測設 備,可實現(xiàn)對各種型號電磁閥的高精度和高效率自
- 關鍵字: LabVIEW 電磁閥
備受關注的ACCUAIR正品電磁閥維修拆解方法和保養(yǎng)
- 美國ACCUAIR正品電磁閥維修 ACCUAIR氣動避震電磁閥漏氣檢查 ACCU電磁閥保養(yǎng)注意事項ACCUAIR——低趴靈魂制造者,對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來說,絞牙已經(jīng)不能滿足他們,ACCUAIR氣動避震的出現(xiàn)讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。 ACCUAIR氣動避震系統(tǒng)由Reno和Heon兩兄弟自2001年創(chuàng)建于美國加州,一直致力于氣動避震控制系統(tǒng)的研發(fā),并將氣動避震操作控制上升到一個藝術的層面,是目前全世界銷售的氣動避震產(chǎn)品中的頂級產(chǎn)品。在近
- 關鍵字: ACCUAIR 電磁閥
基于Labview平臺車載電磁閥自動測試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
- 介紹了汽車變速箱用電磁閥自動測試系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)組成,分析流量電磁閥和壓力電磁閥的靜態(tài)、動態(tài)和閉環(huán)測試方法,引入模塊化設計細想,對系統(tǒng)硬件和軟件進行模塊化設計,開發(fā)了集傳感器技術,計算機軟硬件技術和虛擬儀器技術于一體的自動測試系統(tǒng)。試驗結果證明,該測試平臺功能齊全、通用性好、測試精度高、擴展和維護方便。
- 關鍵字: 電磁閥 虛擬儀器 靜/動態(tài)特性測試 閉環(huán)特性測試 霍爾傳感器 201512
電磁閥原理
- 導讀:本文主要介紹的是電磁閥原理,感興趣的盆友們快來學習一下吧~~~很漲姿勢的哦~~~ 1.電磁閥原理--簡介 電磁閥是一種用于電磁控制的工業(yè)設備,它主要是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,但是它并不限于液壓、氣動。它被應用在工業(yè)控制系統(tǒng)中來調整介質的方向、流量、速度以及其他的參數(shù)??梢杂秒姶砰y來配合不同的電路從而實現(xiàn)預期的控制,同時控制的精度以及靈活性都可以保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。 2.
- 關鍵字: 電磁閥 電磁閥原理
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