- 今天來給大家分享的是:9種DC-DC轉換電路,電路圖+工作原理一、DC110V轉DC24VDC110V_DC24V轉換電路FUSE1為保險管,DSA1為放電管,RP1為壓敏電阻,用于防雷保護或高壓過電壓保護(即當電路出現(xiàn)瞬時高電壓時,放電管呈現(xiàn)低阻導通狀態(tài),可以瞬間通過較大的電流,從而燒斷保險管,達到保護后級電路的目的;壓敏電阻原理相同,當遭遇瞬時浪涌大電流時,壓敏電阻立刻被擊穿短路,從而燒斷保險管,以保護后級電路)。L1為共模電感、U1為低通濾波器;用于抑制EMC干擾。U2為DC110V轉DC24V高度
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DCDC 轉換器 電路設計
- 今天給大家分享的是:緩沖電路、緩沖電路設計、緩沖電路功耗計算。一、什么是緩沖器?緩沖器是一種對電壓尖峰、振鈴和振蕩效應的電路保護形式。緩沖器通過鉗位電壓尖峰但不改變振鈴頻率。緩沖電路設計通常都比較復雜,設計一個好的緩沖電路需要對電路有很深入的了解,這篇文章就來詳細介紹一下緩沖電路、緩沖電路設計、緩沖電路功耗計算。二、緩沖器電路設計的一般分類1、有損或者散耗緩沖電路有損緩沖電路是一種消耗功率的電路,對于電源效率要求比較高的話,這就一個很大的缺點,但是容易設計。耗散緩沖器使用電阻,有時候也使用二極管作為耗散元
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緩沖器 緩沖電路 電路設計
- 今天給大家分享的是:DC-DC轉換器,主要是原理、分類,電路設計,實際電路案例。一、什么是DC-DC轉換器及功能?DC-DC轉換器是一種將直流電壓或者電流電平轉換為另一種直流電壓或電流電平的電子電路。大多數(shù)情況下,設備只使用一個電源。如果不同的子電路需要不同的電壓才能正常工作,才需要將輸入電壓轉換為較低或者較高的電平,這個時候就可以通過DC-DC轉換器來完成了。DC-DC轉換器除了轉換電壓,可以用來穩(wěn)定電壓,不會讓電壓下降或者上升太多。例如:汽車DC-DC轉換器用途之一就是調節(jié)汽車交流發(fā)電機中的電壓波動。
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DCDC 轉換器 電路設計
- 今天給大家分享的是:反激式轉換器,關于反激式轉換器工作原理、實際設計案例,反激式轉換器應用。一、反激式轉換器設計組件反激式轉換器的制作方法 ,下面為反激式轉換器常用的組件:反激式變壓器開關整流器濾波器驅動開關控制裝置反激式轉換器是一種組件相對較少的開關轉換器,相對容易制造和設計。反激式轉換器是一種隔離開關轉換器,可以是降壓或者升壓配置。大多數(shù)手機、平板電腦和筆記本電腦都會用到反激式轉換器。反激式轉換器原理圖1、反激式變壓器變壓器可以將能量從初級傳輸?shù)酱渭墶A硪环矫?,反激式變壓器會將能量儲存在初級磁場上,?/li>
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反激式轉換器 電路設計
- 【愛心流水燈】▲ 圖1 愛心流水燈? ● 電子器件:???LED:48???CD4017:1???NE555p:1???電阻:10k???電解電容:10uF/25V???電位器:103???電池:9V【電池電壓指示】▲ 圖2.1 電池電壓指示燈? ● 電子器件:???電阻:100Ω×4???LED:綠色LED×4???二極管:1N4007×3【白色燈柱】▲ 圖2.2 白色燈柱? ● 電子器件:???電阻:1k×6???LED:白色LED×6???電位器:5kΩ【閃爍燈環(huán)】▲
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PCB 電路設計
- 今天給大家分享的是:過溫保護電路,關于過溫保護電路工作原理、實際設計案例。過溫保護電路沒有想象中那么復雜,可以通過使用熱敏電路和其他分立器件來設計。這里就簡單地介紹一下過溫保護電路的設計。一、如何設計過溫保護電路這里就需要了解一些基礎知識:1、溫度過高系統(tǒng)或者設備的溫度超過其推薦范圍的情況,就很容易把設備燒壞,就必須要對這種情況進行預防。2、過溫保護這個就是表面意思,為系統(tǒng)或者設備提供過溫保護3、過溫保護電路主要是保護任何系統(tǒng)或者設備受到過高溫度的影響4、 OTP也就是over temperature的縮
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過溫保護 電路設計 電路保護
- 今天給大家介紹的是怎么設計反激式轉換器,實際設計案例,手把手教你。反激式轉換器設計雖然簡單,但是也為某些應用提供了很大的優(yōu)勢,雖然有新的、更復雜的拓撲結構,但反激式轉換器仍然是一種流行的設計選擇。反激式轉換器的運行基于耦合電感,有助于功率轉換,同時隔離轉換器的輸入和輸出,耦合電感還支持多個輸出。一、反激式轉換器工作反激式轉換器由大多數(shù)與其他開關轉換器拓撲結構相同的基本元件組成,但反激式轉換器的不同在于其耦合電感器,會將轉換器的輸入與其輸出隔離開來。反激式轉換器原理圖關于反激式轉換器原理更詳細的內容,歡迎閱
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反激式轉換器 電路設計
- 今天給大家分享的是:鋰離子電池電路負載共享設計的優(yōu)缺點。一、鋰電池設計-不應該做什么?在設計第一個鋰離子電池充電器時,你的第一直覺設計可能是下面這個圖,簡單明了,但是將負載與電池并聯(lián)會有很多潛在的問題和危險。鋰離子電池設計圖很多鋰離子電池充電器Datasheet實際上建議下面這種方案。BQ2410C充電芯片的Datasheet顯示了與電池并聯(lián)的負載?!綛Q24103ARHLR PDF數(shù)據(jù)手冊】_中文資料_引腳圖及功能_(德州儀器 TI)-采芯網(wǎng)與電池并聯(lián)的負載這個設置在某些情況是適用的,但是對大部分設計都
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鋰離子電池 電路負載 電路設計
- 概述面包板與萬能板的優(yōu)缺點對比對比萬能板的焊接方法對于元器件在萬能板上的布局,大多數(shù)人習慣“順藤摸瓜”,就是以芯片等關鍵器件為中心,其他元器件見縫插針的方法。這種方法是邊焊接邊規(guī)劃,無序中體現(xiàn)著有序,效率較高。但由于初學者缺乏經(jīng)驗,所以不太適合用這種方法,初學者可以先在紙上做好初步的布局,然后用鉛筆畫到洞洞板正面(元件面),繼而也可以將走線也規(guī)劃出來,方便自己焊接。對于萬能板的焊接方法,一般是利用前面提到的細導線進行飛線連接,飛線連接沒有太大的技巧,但盡量做到水平和豎直走線,整潔清晰如下圖。常用的飛線連接
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PCB 電路設計
- 今天給大家分享的是:晶體管施密特觸發(fā)器工作原理。施密特觸發(fā)器是一種邏輯輸入類型,可為上升沿和下降沿提供遲滯或兩個不同的閾值電壓電平。當我們想要從有噪聲的輸入信號中獲取方波信號時,使用晶體管施密特觸發(fā)器,可以避免錯誤。晶體管施密特觸發(fā)器電路包含 2 個晶體管和 5 個電阻,為了更好的地解釋原理,下面直接分析電路。晶體管施密特觸發(fā)器工作原理假設 Uin 輸入為0V,意味著晶體管 T1 截止且不導通。另一方面,晶體管 T2 導通,因為 B 節(jié)點處的電壓約為 1.98V,我們可以將電路的這一部分視為分壓
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晶體管 施密特觸發(fā)器 電路設計
- 今天給大家分享的是光耦電路設計。光耦電路的設計像設計 BJT 電路一樣。如果 BJT 有增益或者電流增益,那光耦合器就有 CTR 或電流傳輸比。了解 CTR,并使用,那光耦合電路設計的就會變得容易。一、什么是光耦合器的 CTR?CTR 也就是電流傳輸比,是集電極與正向電流的比率,用%表示:CTR = ( Ic / If ) x 100%集電極電流是流向光耦合器晶體管側集電極的電流,另一方面,正向電流是流向光耦合器二極管側的電流?;旧?,二極管側通過器件電流傳輸比鏈接到晶體管側。在設計光耦合器電路設計時,也
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光耦合器 CTR BJT 電路設計
- 今天給大家分享的是:為什么 Buck-Boost 芯片沒有輸出負壓?不知道大家在項目于上使用Buck-Boost芯片時,有沒有這樣的疑問:選用的明明是升降壓變換器,也在單板上正常使用了,但是輸出并不是負壓!應該很多人有過這樣的設計:輸入電壓是2.5~5V,輸出3.3V,DC-DC芯片選用的就是Buck-Boost芯片,輸出也的確是正的3.3V,并不是基礎拓撲說的負壓!那到底是原因導致的呢?一、標準的Buck-Boost變換器的拓撲先了解標準的 Buck-Boost 變換器的拓撲。當 Q1 開關管導通時,輸
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Buck-Boost 拓撲結構 電路設計
- 今天給大家分享的是浮動輸入和開漏輸出。一、浮動輸入首先,考慮雙向(單刀雙擲)開關情況當開關打開時,為控制輸入將連接到 +3.3V,即高電平。當開關關閉時,微控制器輸入將連接到 0V(即低電平)。但是,如果只有一個按鈕怎么辦?開關打開當按下按鈕時,微控制器輸入將連接到 0V(即低電平)。按下按鈕然而,當未按下按鈕時,微控制器輸入并沒有真正連接到組件:未按下按鈕就好像沒有連接一樣:等效在這種情況下,輸入電平是多少?高還是低?因為它沒有真正連接到任何東西,所以輸入可以是任何東西,具體取決于環(huán)境中的靜電或電磁輻射
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浮動輸入 開漏輸出 電路設計
- 今天給大家介紹的是:電池充電器反向保護一、傳統(tǒng)處理電源電壓反轉方法處理電源電壓反轉有一些眾所周知的方法,最明顯的解決方案是在電源和負載之間連接一個二極管,但二極管的正向電壓會導致功耗增加。在實際應用二極管并不可取,因為電池在充電時必須吸收電流,在不充電時必須提供電流。另一種方法是使用 MOS電路,如下所示。該技術的比在負載側電路中使用二極管會更好一點,因此電源電壓會升壓MOS,從而降低壓降并顯著提高電導。由于分立NMOS管具有更強的導電性,成本更低,可用性也更高,因此 NMOS 版本比 PMOS 版本好,
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充電器 電路設計 保護電路
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