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電阻電容 在線測(cè)試 單片機(jī) 電隔離
電阻電容 在線測(cè)試 單片機(jī) 電隔離 文章 進(jìn)入電阻電容 在線測(cè)試 單片機(jī) 電隔離技術(shù)社區(qū)
紅外測(cè)溫計(jì)的設(shè)計(jì)
- 1 引言
去年在我國(guó)局部地區(qū)流行的SARS 前期癥狀是高燒38oC 以上（少數(shù)長(zhǎng)期病患者除外），紅外測(cè)溫儀可為防止SARS 的擴(kuò)散和傳播提供了快速、非接觸測(cè)量手段，可廣泛、有效地用于人群的體溫排查。一時(shí)紅外測(cè)溫在我 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 測(cè)溫 紅外 紅外 測(cè)溫計(jì) SPCE061A 單片機(jī) 傳感器
基于CAN總線的樓宇恒壓變頻供水監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引言 傳統(tǒng)的供水系統(tǒng)大部分仍然采用人工手動(dòng)調(diào)整參數(shù)控制，生產(chǎn)過(guò)程中的重要參數(shù)仍然依靠人工定時(shí)記錄，用水量的需求具有時(shí)變性，在用水高峰期時(shí)，管網(wǎng)壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力，造成高層建筑斷水;用水低峰期時(shí)
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 供水 變頻 CAN 總線 樓宇 基于 模糊PID CAN總線 89C51 遠(yuǎn)程監(jiān)控 單片機(jī)
智能車黑線識(shí)別算法及控制策略研究
- 0 引言
“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車大賽是由摩托羅拉旗下飛思卡爾公司贊助由高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)負(fù)責(zé)主辦的全國(guó)性的賽事，旨在加強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作精神和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。此項(xiàng) - 關(guān)鍵字： 策略 研究 控制 算法 黑線 識(shí)別 智能 圖像采集 邊緣檢測(cè) PD控制 轉(zhuǎn)向舵機(jī) 單片機(jī) 算法 控制策略 傳感
一種攝像頭自動(dòng)聚焦方法及硬件實(shí)現(xiàn)
- 傳統(tǒng)的自動(dòng)聚焦可分為主動(dòng)式自動(dòng)聚焦和被動(dòng)式自動(dòng)聚焦兩類。主動(dòng)式自動(dòng)聚焦是利用發(fā)射紅外線或超聲波來(lái)度量被攝物的距離，自動(dòng)聚焦系統(tǒng)根據(jù)所獲得的距離資料驅(qū)動(dòng)鏡頭調(diào)節(jié)像距，從而完成自動(dòng)聚焦；被動(dòng)式自動(dòng)聚焦是通
- 關(guān)鍵字： 硬件 實(shí)現(xiàn) 方法 聚焦 自動(dòng) 攝像頭 圖像處理 自動(dòng)聚焦 評(píng)價(jià)函數(shù) 單片機(jī)
一種工業(yè)顯示屏的設(shè)計(jì)
- 在煉焦生產(chǎn)過(guò)程中，多臺(tái)作業(yè)機(jī)車按照給定的生產(chǎn)計(jì)劃，相互配合進(jìn)行工作，筆者設(shè)計(jì)了煉焦生產(chǎn)作業(yè)機(jī)車自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
為了幫助車上操作人員正確、準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行操作，防止誤操作或各機(jī)車相互配合不當(dāng)造成事故，煉焦 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 顯示屏 工業(yè) 顯示屏 顯示驅(qū)動(dòng)電路 MCl4489 語(yǔ)音控制電路 語(yǔ)音提示 單片機(jī) AT89C51 LED
基于UC3842開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)
- 1．總體設(shè)計(jì)方案論證
開(kāi)關(guān)電源由隔離變壓器、整流濾波和DC―DC變換網(wǎng)絡(luò)組成。設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是DC～DC變換器，它包含了開(kāi)關(guān)電源中的開(kāi)關(guān)器件、儲(chǔ)能器件、脈沖變壓器、濾波器、輸出整流器等所有功率器件和控制模塊，而 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 穩(wěn)壓電源 開(kāi)關(guān) UC3842 基于 Boost型開(kāi)關(guān)電源 DC―DC 整流 濾波 過(guò)流保護(hù) 單片機(jī) 放大器
實(shí)時(shí)單片機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)中的內(nèi)存管理
- 在AUTO 2000 DCS系統(tǒng)中，我們采用了單片機(jī)實(shí)時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò).這是一種具有不確定控制站監(jiān)控的主從式總線網(wǎng)絡(luò).大致的工作過(guò)程是:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上電，各站點(diǎn)進(jìn)行控制權(quán)爭(zhēng)奪確立控制站和非控制站；控制站輪詢各站點(diǎn)，被輪詢的站點(diǎn)
- 關(guān)鍵字： 管理 內(nèi)存 通訊網(wǎng)絡(luò) 單片機(jī) 實(shí)時(shí) 動(dòng)態(tài)分區(qū) 靜態(tài)分區(qū) 最先適應(yīng)法 內(nèi)存表 單片機(jī) 網(wǎng)絡(luò)
燃料電池城市客車數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 在“863”國(guó)家重大專項(xiàng)燃料電池城市客車項(xiàng)目中，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)占有舉足輕重的地位。隨著對(duì)燃料電池控制研究的逐漸深入，新的控制策略需要了解燃料電池在車用惡劣環(huán)境下的性能變化，以及燃料電池同其他部件之間的配
- 關(guān)鍵字： 支持 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù) 客車 電池 城市 燃料 燃料電池 ECU 數(shù)據(jù)支持 TPU 單片機(jī) 軟件
一種無(wú)線教學(xué)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- “藍(lán)牙”技術(shù)采用短距離無(wú)線電技術(shù),在30英尺的范圍內(nèi)傳輸語(yǔ)音和數(shù)據(jù)。經(jīng)由所謂的″個(gè)人局域網(wǎng)絡(luò)″(personal-area network),藍(lán)芽可使設(shè)備上互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)以及連接移動(dòng)電話、PC和其他設(shè)備。采用“藍(lán)牙”技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的芯片內(nèi)
- 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 教學(xué) 無(wú)線 無(wú)線教學(xué)網(wǎng)絡(luò) 藍(lán)牙技術(shù)(Bluetooth) 電源控制 TR3001芯片 單片機(jī)
基于FPGA和單片機(jī)的頻率監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- O．引言
本系統(tǒng)利用單片機(jī)和FPGA有效的結(jié)合起來(lái)共同實(shí)現(xiàn)等精度頻率測(cè)量和IDDS技術(shù)，發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)，使設(shè)計(jì)變得更加容易和靈活，并具有頻率測(cè)量范圍寬、產(chǎn)生的波形頻率分辨率高及精度大等特點(diǎn)。
系統(tǒng)方便靈 - 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 頻率 單片機(jī) FPGA 基于 FPGA 語(yǔ)音播報(bào) 頻率檢測(cè) 波形發(fā)生 單片機(jī) 信號(hào)發(fā)生器 濾波器 軟件
CAN總線遠(yuǎn)程傳輸可靠性的設(shè)計(jì)方法和實(shí)現(xiàn)
- O 引言
現(xiàn)場(chǎng)總線能同時(shí)滿足過(guò)程控制和制造業(yè)自動(dòng)化的需求，成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域最為活躍的技術(shù)之一。CAN(Controller Area Network，即控制器局域網(wǎng))現(xiàn)場(chǎng)總線以其多主方式，報(bào)文自動(dòng)過(guò)濾重發(fā)、極低的誤碼率和高 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 方法 實(shí)現(xiàn) 可靠性 傳輸 總線 遠(yuǎn)程 CAN CAN 總線 C805lF040 可靠性 遠(yuǎn)程 單片機(jī)
電阻電容 在線測(cè)試 單片機(jī) 電隔離介紹
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