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監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
連鎖企業(yè)ADSL聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
- 標(biāo)簽：ADSL 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控1.概述1.1市場(chǎng)背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，連鎖業(yè)的規(guī)模也越來越大，這一定會(huì)加重連鎖企業(yè)的管理負(fù)擔(dān)，而連鎖企業(yè)的盈利很大程度上是靠降低成本來實(shí)現(xiàn)，只有從降低營(yíng)銷成本、打出品牌，樹立良好
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 解決方案 聯(lián)網(wǎng) ADSL 企業(yè) 連鎖
LED路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
- 1 引言 城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問題是總體規(guī)劃滯后，燈光控制方法和管理手段落后，所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件，設(shè)計(jì)路燈監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)由從單片機(jī)采集路燈電流
- 關(guān)鍵字： 方案設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 節(jié)能 路燈 LED
研祥產(chǎn)品在CCTV車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用
- 研祥產(chǎn)品在CCTV車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,系統(tǒng)概述城市軌道交通(地鐵、輕軌)由于其污染小、運(yùn)量大，對(duì)于緩解人口密集型大城市的交通壓力起著不可替代的作用。但是，城市軌道交通系統(tǒng)作為流動(dòng)的、人員高度集中的公共場(chǎng)所，尤其是高峰時(shí)期，大量擁擠人群的環(huán)境
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光纖智能結(jié)構(gòu)應(yīng)用到新型智能結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控系統(tǒng)方案
- 1. 引言智能結(jié)構(gòu)是近年來在國(guó)際上興起的嶄新的邊緣交叉學(xué)科。通常，將光纖技術(shù)應(yīng)用于先進(jìn)復(fù)合材料中，并配以相應(yīng)監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)，就構(gòu)成了光纖智能結(jié)構(gòu)。美國(guó)軍方在八十年代中期首先提出光纖智能結(jié)構(gòu)這一概念，研究對(duì)
- 關(guān)鍵字： 智能 結(jié)構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng) 方案 健康 應(yīng)用 光纖 新型
基于圖像處理技術(shù)的鐵路站臺(tái)非安全區(qū)安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 目前，我國(guó)高鐵建設(shè)如火如荼。采用高速攝像機(jī)采集圖像并通過無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)高鐵站臺(tái)非安全區(qū)的安全監(jiān)控，將對(duì)列車的正點(diǎn)運(yùn)行和保障站臺(tái)人身安全具有非常重要的意義。概述鐵路站臺(tái)非安全區(qū)域的
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淺談變電站綜合自動(dòng)化中監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)研究
- 一、引言變電站綜合自動(dòng)化是在微處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)發(fā)展到一定程度的基礎(chǔ)上，為使變電站二次設(shè)備更合理、有效地運(yùn)行而提出的一種變電站自動(dòng)化模式。變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)、控制和
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基于無(wú)線傳感器的停車場(chǎng)使用率監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 技術(shù)方案 我們創(chuàng)建的這個(gè)系統(tǒng)能夠幫助停車場(chǎng)的顧客獲得信息，以有效地選擇停車的策略。同時(shí)，我們還需要為停車場(chǎng)管理員提供數(shù)據(jù)，輔助他們有效管理停車場(chǎng)的資源。最初的部署場(chǎng)所是UCLA醫(yī)學(xué)樓停車場(chǎng)中的某一層，該
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 使用率 停車場(chǎng) 無(wú)線 傳感器 基于
關(guān)于學(xué)校高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提升;與此同時(shí)，社會(huì)對(duì)教育事業(yè)的發(fā)展也格外關(guān)注，公平、公正、真實(shí)的人才培養(yǎng)機(jī)制是大家共同追求的目標(biāo)。近年來各類考試違紀(jì)、舞弊的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，而且越來越技術(shù)化和隱蔽化
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基于DSP的電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)
- 1、前言電動(dòng)汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對(duì)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN以...
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器用于變電站控制電力線監(jiān)控系統(tǒng)
- ADI 的新型多通道、同步采樣 ADC 可實(shí)現(xiàn)每通道高達(dá)200 kSPS 的采樣率，采用5V 電源供電。日前，Analog Devices, Inc，最新推出簡(jiǎn)化下一代電力線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的同步采樣 ADC(模數(shù)轉(zhuǎn)換器)。隨著全球電力需求的增加，對(duì)
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基于AVR單片機(jī)的安全工器具監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：基于對(duì)相關(guān)電力企業(yè)安全工器具的調(diào)研，針對(duì)現(xiàn)有的對(duì)安全工器具的管理比較落后，從而導(dǎo)致難以對(duì)安全工器具進(jìn)行有效監(jiān)控的問題，提出了一種簡(jiǎn)單有效、容易實(shí)施的安全工器具監(jiān)控方案。首先從整體上描述了安全工器
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監(jiān)控系統(tǒng)介紹
典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端監(jiān)視設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成，其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式，它們之間的聯(lián)系（也可稱作傳輸系統(tǒng)）可通過電纜、光纖或微波等多種方式來實(shí)現(xiàn)。
前端采集系統(tǒng)
攝像機(jī)，鏡頭，云臺(tái)，智能球形攝像機(jī)
視頻傳輸系統(tǒng)
傳輸線纜、光纖傳輸，同軸電纜傳輸，網(wǎng)線傳輸，無(wú)線傳輸
終端顯示系統(tǒng)
dvr硬盤 [ 查看詳細(xì) ]
監(jiān)控系統(tǒng)電路
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