監(jiān)測系統(tǒng) 文章進(jìn)入監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

微波固態(tài)高功放在FY-2E氣象衛(wèi)星中的運(yùn)用技術(shù)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：天線放大器網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)測系統(tǒng)

R&S 用于數(shù)字電視網(wǎng)絡(luò)的緊湊型監(jiān)測系統(tǒng) DVMS1

羅德與施瓦茨公司（RohdeSchwarz）最新推出了一款用于數(shù)字電視網(wǎng)絡(luò)的緊湊型監(jiān)測系統(tǒng)RSDVMS1。RSDVMS1可...
關(guān)鍵字： R&S 數(shù)字電視監(jiān)測系統(tǒng) DVMS1

R&S的DVMS1監(jiān)測系統(tǒng)以低成本投入保障數(shù)字電視網(wǎng)絡(luò)的高可靠運(yùn)行

　　羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)最新推出了一款用于數(shù)字電視網(wǎng)絡(luò)的緊湊型監(jiān)測系統(tǒng)R&S DVMS1。R&S DVMS1可以同時監(jiān)測MPEG傳輸流和射頻信號，非常適合對安裝于不同發(fā)射地點(diǎn)的發(fā)射機(jī)進(jìn)行全面監(jiān)控。由于R&S DVMS1可以測到高達(dá)38dB的調(diào)制誤差率(MER)，使其在和同類型產(chǎn)品的競爭中具有明顯優(yōu)勢：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商甚至可以檢測出高質(zhì)量信號中存在的損傷，從而可以對潛在的故障進(jìn)行及時、有效的預(yù)防。此外，R&S DVMS1還具有極高的性價比。
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基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字：監(jiān)測系統(tǒng) LabVIEW 通信

基于Web服務(wù)的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的研究

為適應(yīng)管理部門對電能質(zhì)量數(shù)據(jù)的實(shí)時掌握、網(wǎng)絡(luò)共享的發(fā)展要求，利用Web服務(wù)的跨地域性、跨平臺性以及信息傳輸?shù)目旖莺头奖阈裕O(shè)計(jì)了一種基于Web服務(wù)的電能質(zhì)量實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測電能質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)．消除“信息孤島”現(xiàn)象并給出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電能質(zhì)量信息共享，滿足網(wǎng)絡(luò)化電能質(zhì)量監(jiān)測需求。
關(guān)鍵字： Web 服務(wù) 電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

RS-485總線在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文闡述了RS-485總線在海氣邊界層監(jiān)測系統(tǒng)中的一個具體應(yīng)用實(shí)例。給出了RS-485通訊結(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)電路，著重強(qiáng)調(diào)了提高RS-485總線可靠性的幾項(xiàng)措施，并給出了RS-485節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)思路和注意事項(xiàng)。
關(guān)鍵字：監(jiān)測系統(tǒng) 傳感器海氣邊界層總線通訊 RS-485 200907

無線溫度、壓力監(jiān)測系統(tǒng)(05-100)

　　本文介紹一種無線溫度,壓力監(jiān)測系統(tǒng)。設(shè)計(jì)的實(shí)例是專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的輪胎壓力監(jiān)測(TPM)系統(tǒng),主要用來監(jiān)測輪胎內(nèi)部的壓力和溫度。當(dāng)然,本設(shè)計(jì)亦可作為其它近距離無線監(jiān)測設(shè)備設(shè)計(jì)的參考。
關(guān)鍵字：無線溫度壓力監(jiān)測系統(tǒng)

城市道路監(jiān)控當(dāng)中的電子警察系統(tǒng)

在計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，安防這個有歷史悠久的行業(yè)已經(jīng)成為熱門行業(yè)。盡管安防行業(yè)的產(chǎn)值還遠(yuǎn)不能與冶金...
關(guān)鍵字：道路監(jiān)控電子警察監(jiān)測系統(tǒng)

基于單片機(jī)和GPRS的礦區(qū)鐵路道口監(jiān)測系統(tǒng)

摘要：針對礦區(qū)鐵路道口安全管理的需求，設(shè)計(jì)了一套基于Atmega128和GPRS的礦區(qū)鐵路道口監(jiān)測系統(tǒng)，并給出其總體結(jié)構(gòu)框圖。在介紹系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上，對其硬件結(jié)構(gòu)和軟件實(shí)現(xiàn)流程做了詳細(xì)闡述。實(shí)際運(yùn)行證明該系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可靠性和抗干擾性，能更好地監(jiān)控礦區(qū)鐵路道口的運(yùn)行狀態(tài)，從而為我國鐵路運(yùn)輸業(yè)提供一個良好的解決方案。關(guān)鍵詞： Atmega128，GPRS，礦區(qū)鐵路道口，監(jiān)測系統(tǒng) 　　1 引言　　礦區(qū)鐵路是銜接國家鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資
關(guān)鍵字：監(jiān)測系統(tǒng) GPRS Atmega128 礦區(qū)鐵路道口

智能傳感器無線網(wǎng)絡(luò)提高采礦作業(yè)的安全性

本文詳細(xì)介紹先進(jìn)的智能傳感器及無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其在采礦這樣的惡劣環(huán)境中的潛在應(yīng)用。目的是讓采礦工人通過采用基于無線和傳感器新技術(shù)的安防產(chǎn)品，在隨時變化、不可預(yù)測、充滿危險的工作環(huán)境中，能夠通過無線、可佩帶、智能的技術(shù)，實(shí)時獲取環(huán)境以及生理數(shù)據(jù)，從而有效地管理所面臨的危險。電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師將從本文了解如何構(gòu)建這樣一個大型的安防系統(tǒng)。
關(guān)鍵字：智能傳感器無線網(wǎng)絡(luò) 安防技術(shù) 監(jiān)測系統(tǒng) 200806

智能車運(yùn)動狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)功能及應(yīng)用本系統(tǒng)主要完成將智能車行駛過程中的各種狀態(tài)信息(如傳感器亮滅，車速，舵機(jī)轉(zhuǎn)角，電池電量等)實(shí)時地以無線串行通信方式發(fā)送至上位機(jī)處理，并繪制各部分狀態(tài)值關(guān)于時間的曲線。有了這些曲線就不難看出智能車在賽道各個位置的狀態(tài)，各種控制參數(shù)的優(yōu)劣便一目了然了。尤為重要的是對于電機(jī)控制PID參數(shù)的選取，通過速度—時間曲線可以很容易發(fā)現(xiàn)各套PID參數(shù)之間的差異。對于采用CCD傳感器的隊(duì)伍來說，該系統(tǒng)便成為了調(diào)試者的眼睛，可以見智能車之所見，相信對編寫循線算法有很大幫助。而且還可以對這些數(shù)據(jù)作進(jìn)一步處理，例如
關(guān)鍵字：測試測量 0708_A 雜志_高校園地汽車電子監(jiān)測系統(tǒng) 測試測量

基于SP12的汽車輪胎狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言　　據(jù)美國汽車工程師學(xué)會統(tǒng)計(jì),美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓偏低或滲漏造成的。而在中國高速公路的交通事故中,則有70％是因爆胎而引起。因此,防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題,而確保標(biāo)準(zhǔn)胎壓則是防止爆胎的關(guān)鍵。目前的汽車壓力檢測系統(tǒng)主要包括直接式和間接式。直接式系統(tǒng)通過安裝在輪胎內(nèi)部的傳感器直接檢測胎內(nèi)壓力和溫度狀態(tài);間接式則是通過安裝在轉(zhuǎn)軸上的傳感器檢測輪胎轉(zhuǎn)動慣性進(jìn)而推算出胎內(nèi)的壓力的。由于直接式檢測不受溫度影響,因而比間接式系統(tǒng)檢測更準(zhǔn)確,是目前的主流。直接式系統(tǒng)的核心是安裝在
關(guān)鍵字：汽車電子 SP12 汽車輪胎監(jiān)測系統(tǒng) 汽車電子

蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

蓄電池在電力系統(tǒng)中是一種必備的后備電源且數(shù)量較多, 其使用壽命和安全可靠性倍受用戶關(guān)注。但由于使用不當(dāng)或者不能及時維護(hù)，經(jīng)常會導(dǎo)致蓄電池組中個別蓄電池的過放電或者早期失效。過放電或者早期失效的個別蓄電池在后備電源投入使用時,會嚴(yán)重影響整個電池組的放電容量,甚至?xí)?dǎo)致整個供電系統(tǒng)的崩潰。因此，為保證在市電被切斷時用電設(shè)備能夠安全可靠運(yùn)行,避免蓄電池在長期使用過程中因個別電池過放電或者失效而引發(fā)事故帶來經(jīng)濟(jì)損失,對蓄電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測和及時的故障診斷成為蓄電池維護(hù)工作的一個極為重要方面。本文介紹的基于ST
關(guān)鍵字： CPLD 工業(yè)控制監(jiān)測系統(tǒng) 蓄電池工業(yè)控制