直流電動機文章進入直流電動機技術(shù)社區(qū)

基于AT89C51控制的直流電動機雙環(huán)調(diào)速系統(tǒng)

0 引言進入20世紀(jì)80年代后，因為微電子技術(shù)的快速發(fā)展，電路的集成度越來越高，對運動控制系統(tǒng)產(chǎn)生了很重要的影響，運動控制系統(tǒng)的控制方式迅速向微機控制方向發(fā)展，并由硬件控制轉(zhuǎn)向軟件控制，智能化的軟件控制將成
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直流電動機工作原理與控制方法

序言　　由于直流無刷電動機既具有交流電動機的結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便等一系列優(yōu)點，又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗以及調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點，故在當(dāng)今國民經(jīng)濟各領(lǐng)域應(yīng)用日益普及。　　一個多世
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MotorSolve設(shè)計混合電動機車的直流電動機

MotorSolve能計算出混合電動機車設(shè)計的精確結(jié)果，并且保持模板化設(shè)計環(huán)境和結(jié)果驅(qū)動求解的簡便性。無刷直流電機，特別是內(nèi)嵌永磁體類型通常用于混合電動機車的應(yīng)用。

種類：電動機和發(fā)電機-直流
軟件： MotorS
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基于DSP的無刷直流電動機的模糊控制系統(tǒng)研究

基于DSP的無刷直流電動機的模糊控制系統(tǒng)研究,摘要：介紹一種數(shù)字信號處理器(DSP)控制的無刷直流電機控制系統(tǒng)。利用TMS320IF2407的運動控制接口形成單片DSP控制的電機系統(tǒng)。采用霍爾元件檢測轉(zhuǎn)子磁極位置，形成電子換相邏輯。由pi進行速度和電流控制，用模糊邏輯
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一種基于小功率高溫?zé)o刷直流電動機驅(qū)動器設(shè)計

　　摘要：設(shè)計了一種能夠在高溫環(huán)境下工作的小功率無刷直流電動機驅(qū)動器。驅(qū)動器邏輯部分采用高性能的單片機，開關(guān)主電路中采用特殊結(jié)構(gòu)，省去了功率器件的驅(qū)動芯片，整個驅(qū)動器只需一個外部電源。驅(qū)動器具有開環(huán)調(diào)
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SA60以及LMD18245驅(qū)動直流電動機的電路

SA60驅(qū)動直流電動機的電路圖4是SA60驅(qū)動直流電動機時的典型接線圖,在該圖中芯片被聯(lián)接成模擬輸入方式, 在數(shù)字輸入端(2 腳) 與模擬地之間聯(lián)接一個電容器CT ,改變它的大小,可以調(diào)整PWM 載波的頻率在22～250kHz之間變化
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脈寬調(diào)制直流電動機控制電路

脈寬調(diào)制直流電動機控制電路 Pulse Width Modulation DC Motor ControlOften, people attempt to control DC motors with a variable resistor or variable resistor connected to a transistor. While the latter a
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直流電動機可逆電路與皮帶運輸機控制電路

直流電動機可逆電路--DC Motor Reversing CircuitDescription:
A DC motor reversing circuit using non latching push button switches. Relays control forward, stop and reverse action, and the motor cannot
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直流電動機控制電路與低功耗閃爍器電路

直流電動機控制電路-DC Motor Control CircuitNotes:
Here, S1 and S2 are normally open , push to close, press button switches. The diodes can be red or green and are there only to indicate direction
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一種直流電動機控制電路的設(shè)計

1 引言
直流電動機脈寬調(diào)制(PWM)控制器UC3637用于控制開環(huán)或閉環(huán)直流電動機速度或位置，其內(nèi)部產(chǎn)生1路模擬誤差電壓信號，并輸出2路PWM脈沖信號，這2路PWM脈沖信號與誤差電壓信號的幅值成正比，并與其極性相關(guān)，
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無刷直流電動機功率驅(qū)動電路設(shè)計

0 引言
無刷直流電動機是隨著電力電子技術(shù)和高性能永磁材料而迅速發(fā)展并得到廣泛應(yīng)用的新機種。無刷直流電動機不僅保持了傳統(tǒng)直流電動機良好的動、靜態(tài)調(diào)速特性，且結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，易于控制，維護方便，壽
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變頻器發(fā)展的六大趨勢

　　變頻器是運動控制系統(tǒng)中的功率變換器。當(dāng)今的運動控制系統(tǒng)是包含多種學(xué)科的技術(shù)領(lǐng)域，總的發(fā)展趨勢是：驅(qū)動的交流化，功率變換器的高頻化，控制的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。因此，變頻器作為系統(tǒng)的重要功率變換部件，提供可控的高性能變壓變頻的交流電源而得到迅猛發(fā)展。　　經(jīng)歷大約30年的研發(fā)與應(yīng)用實踐，隨著新型電力電子器件和高性能微處理器的應(yīng)用以及控制技術(shù)的發(fā)展，變頻器的性能價格比越來越高，體積越來越小，而廠家仍然在不斷地提高可靠性實現(xiàn)變頻器的進一步小型輕量化、高性能化和多功能化以及無公害化而做著新的努力。變頻
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直流電動機的調(diào)速方法

　　直流電動機分為有換向器和無換向器兩大類。直流電動機調(diào)速系統(tǒng)最早采用恒定直流電壓給直流電動機供電，通過改變電樞回路中的電阻來實現(xiàn)調(diào)速。這種方法簡單易行、設(shè)備制造方便、價格低廉；但缺點是效率低、機械特性軟，不能得到較寬和平滑的調(diào)速性能。該法只適用在一些小功率且調(diào)速范圍要求不大的場合。30年代末期，發(fā)電機-電動機系統(tǒng)的出現(xiàn)才使調(diào)速性能優(yōu)異的直流電動機得到廣泛應(yīng)用。這種控制方法可獲得較寬的調(diào)速范圍、較小的轉(zhuǎn)速變化率和平滑的調(diào)速性能。但此方法的主要缺點是系統(tǒng)重量大、占地多、效率低及維修困難。近年來，隨著電力電子
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Allegro推出全橋式無刷直流電動機驅(qū)動器

Allegro推出用于驅(qū)動器低電壓雙極無刷直流電動機的全新全橋式電動機驅(qū)動器。電動機整流可通過使用單個霍爾元件傳感器偵測極性交互環(huán)形磁鐵的旋轉(zhuǎn)位置來實現(xiàn)。高密度CMOS半導(dǎo)體工藝可確保整合所有必需的電子元件。有關(guān)電子元件包括霍爾元件傳感器、電動機控制電路及全橋式輸出。已采用低電壓設(shè)計技術(shù)實現(xiàn)低至1.8VVDD的器件功能。該完全集成的單芯片解決方案可增強可靠性(包括電池反接保護及輸出短路保護)，且無需任何外部支持元件。 AllegroA1442運用軟開關(guān)算法減少可聞開關(guān)噪聲及EMI干擾。微功率休眠
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Allegro推出全橋式無刷直流電動機驅(qū)動器

Allegro 推出用于驅(qū)動器低電壓雙極無刷直流電動機的全新全橋式電動機驅(qū)動器。電動機整流可通過使用單個霍爾元件傳感器偵測極性交互環(huán)形磁鐵的旋轉(zhuǎn)位置來實現(xiàn)。高密度 CMOS 半導(dǎo)體工藝可確保整合所有必需的電子元件。有關(guān)電子元件包括霍爾元件傳感器、電動機控制電路及全橋式輸出。已采用低電壓設(shè)計技術(shù)實現(xiàn)低至 1.8 V VDD 的器件功能。該完全集成的單芯片解決方案可增強可靠性（包括電池反接保護及輸出短路保護），且無需任何外部支持元件。&nb
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直流電動機介紹

　　電動機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，而直流電動機則是將直流電能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備。由于直流電動機具有優(yōu)良的調(diào)速特性以及超大的過載能力，另外還能實現(xiàn)快速起動、制動和逆向運轉(zhuǎn)，所以其在冶金工業(yè)、交通運輸、航空、國防中得到了極為廣泛的應(yīng)用?！　≈绷麟妱訖C的作用原理是將直流電能轉(zhuǎn)換成軸上輸出的機械能?！　『退行D(zhuǎn)電機一樣，直流電動機要進行能量交換，必須要有耦合磁場，以及與耦合磁場具有相對運行的電路。直 [ 查看詳細 ]