- 21ic智能電網(wǎng)：電動機由于過載、過電壓、單相運行或繞組絕緣不良等都會造成繞組短路，短路線匝內(nèi)會通過很大的環(huán)流，使線圈迅速發(fā)熱甚至燒毀。造成繞組短路的原因有：電動機由于長期在過負載或過電壓下運行，使繞組內(nèi)
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異步電動機 發(fā)生 短路 繞組
- 連接/參考器件 ADV7391/ADV7393低功耗、芯片級、16/8位標清/高清視頻編碼器ADA4432-1單端標清視頻濾波器放大器，輸出具有電池短路保護功能ADA4433-1差分標清視頻濾波器放大器，輸出具有電池短路保護功能 評估和設計支
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視頻 傳輸 解決方案 CN0264 復合 可靠 電池 短路 保護
- 1 前言某110kV 變電站1 號主變SFSZ8-25000/110由于事故造成了變壓器的損壞。公司將變壓器返回制造廠并組成事故聯(lián)合調(diào)查小組，分析了事故原因，并制定了搶修方案。2 事故經(jīng)過事故當天天氣晴朗， 氣溫高達39℃。13 時2
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分析 短路 變壓器 引發(fā) 過電壓
- 1 前言 某110kV 變電站1 號主變SFSZ8-25000/110由于事故造成了變壓器的損壞。公司將變壓器返回制造廠并組成事故聯(lián)合調(diào)查小組，分析了事故原因，并制定了搶修方案。 2 事故經(jīng)過 事故當天天氣晴朗， 氣溫高達
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事故 原因分析 短路 變壓器 引發(fā) 過電壓
- 作為現(xiàn)代汽車的一個關鍵部件，電線束包括數(shù)以千計的裝配元件，它們將各個電子系統(tǒng)連接在一起，使得它們能夠協(xié)同工作。任何線束出現(xiàn)的小故障，都可能對整個系統(tǒng)產(chǎn)生影響。然而，為了應對車輛內(nèi)部電子系統(tǒng)的日益增長的
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檢測 短路 線束 診斷技術
- 為電容端電極增加“彈性層”有效吸收外應力，降低裂縫的發(fā)生幾率。貼片式陶瓷電容的內(nèi)部裂縫能引起嚴重的破壞。如果在PCB組裝過程中，貼片式陶磁電容器招受到剪應力，一種板彎裂縫將會在陶磁內(nèi)部產(chǎn)生，這些
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陶瓷貼片電容 短路 風險
- 摘要：提出一種串聯(lián)型短路限流控制器，采用背靠背換流器與限流電抗器串聯(lián)的方式，在系統(tǒng)未發(fā)生短路故障時，背靠背換流器可以實現(xiàn)電壓補償、諧波抑制等功能，當發(fā)生短路時，將換流器切出，使短路限流電抗器工作。分析
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控制器 研究 短路 串聯(lián) 目標 新型
- 該電路主要由鋰電池保護專用集成電路DW01，充、放電控制MOSFET1(內(nèi)含兩只N溝道MOSFET)等部分組成，單體鋰電池接在B+和B-之間，電池組從P+和P-輸出電壓。充電時，充電器輸出電壓接在P+和P-之間，電流從P+到單體電池的
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電路 詳解 保護 短路 充電 放電 鋰電池
- 蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時，將出現(xiàn)以下現(xiàn)象：(1)電解液比重比正常電池低，開路電壓也比較低;(2)接入電路放電時，短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián)，短路電池的極板會出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象，其正極板將由褐色
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辦法 處理 短路 內(nèi)部 蓄電池
- 一個高可靠性的線性穩(wěn)壓器通常需要有限流保護電路，以防止因負載短路或者過載對穩(wěn)壓器造成永久性的損壞。限流保護通常有限流和折返式限流2種類型。前者是指將輸出電流限定在最大值，該方法最大缺點是穩(wěn)壓器內(nèi)部損失的
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電路 解析 保護 短路 穩(wěn)壓器 線性
- 擁有兩個或兩上以上獨立分開的線圈的變壓器都可以叫隔離變壓器，因為初級和次級已經(jīng)完全分開(隔離)，是通過...
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隔離變壓器 短路 磁場
- 引言
負電壓降壓轉(zhuǎn)換器越來越多地用于對負電壓進行降壓 (按絕對值)。需求日益增長背后的主要原因是開關變壓器的標準化，這種變壓器通常是由一個或兩個副端繞組制成的。例如：倘若某個系統(tǒng)采用一個具有兩個副端繞組的
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轉(zhuǎn)換器 Linear 電壓 功能 保護 停機 短路
- 議題內(nèi)容：電動車無刷電機控制器短路的工作模型
控制器在短路時MOSFET的工作狀態(tài)
計算MOSFET瞬態(tài)溫升的計算公式
設定短路保護時間的原則
解決方案：溫升公式：Tj = Tc + P times; Rth(jc)
根據(jù)單脈沖的熱
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工作 模型 短路 控制器 電機 電動車
- 本文設計的是一種非常簡單的低成本可聞式導通性測試器，它只需要一塊四比較器芯片LM339(IC1)、幾只電阻和一只壓電蜂鳴器便可輕松制作。電路工作電源為9V電池。實際上4只比較器中只有一只比較器起主要作用，其他三只比
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短路 測試器
短路介紹
電力系統(tǒng)在運行中 ，相與相之間或相與地（或中性線）之間發(fā)生非正常連接（即短路）時流過的電流。其值可遠遠大于額定電流 ，并 取決于短 路點距電源的電氣距離。例如，在發(fā)電機端發(fā)生短路時，流過發(fā)電機的短路電流最大瞬時值可達額定電流的10～15倍。大容量電力系統(tǒng)中，短路電流可達數(shù)萬安。這會對電力系統(tǒng)的正常運行造成嚴重影響和后果。
目錄
1 相關介紹
2 短路容量
3 短路電流
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