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          2017年中國石墨電極供應(yīng)格局分析

          •   2017年中國石墨電極市場將趨于理性,由于受環(huán)保等因素影響,產(chǎn)量將有一定的降低。下游需求小幅度增加,原料成本預(yù)期上漲的情況下,石墨電極價格上漲空間較大。   2016年中國石墨電極的生產(chǎn)情況依然呈下滑趨勢,究其原因:主要是下游需求的持續(xù)低迷。   1)下游金屬硅開工率持續(xù)低下,且有部分廠已經(jīng)徹底停工,金屬硅行業(yè)的低迷,難以帶動石墨電極市場的向好走勢。   2)2016年中國鋼鐵仍然經(jīng)歷著“去產(chǎn)能”的浪潮洗禮,石墨電極的下游供給量仍然受到限制,市場上訂單有限,且受困于回款壓
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          韓國新型技術(shù)能使電動車電池容量提高45%

          •   近日,韓國蔚山科學(xué)技術(shù)院(UNIST)的研究團隊新近開發(fā)出二次電池的陰極材料,成功地把現(xiàn)有電池的容量提高了45%,使現(xiàn)有200多公里的電動汽車的運行距離增加100公里以上。        該研究組通過開發(fā)替代現(xiàn)有電池使用石墨電極的“石墨-硅復(fù)合材料”,從而成功增加了電池容量。新電極是在石墨分子之間注入20納米(10億分之一米)大小的硅粒子制作而成的,新電池的充放電速度也比現(xiàn)有的電池快30%以上。   預(yù)計,新電池的批量生產(chǎn)也十分容易,價格競爭力也會提高。該
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          石墨電極介紹

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