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          艦船通信系統(tǒng)的無(wú)源互調(diào)研究

          • 引言  在通信系統(tǒng)中,當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上的射頻信號(hào)通過(guò)非線性特性的器件傳輸時(shí),合成信號(hào)中會(huì)產(chǎn)生互調(diào)產(chǎn)物(Intermodulation Product,IMP)。當(dāng)這些互調(diào)產(chǎn)物落人鄰近工作的接收機(jī)通帶內(nèi)時(shí),就會(huì)形成寄生干擾?! ?/li>
          • 關(guān)鍵字: 研究  系統(tǒng)  通信  艦船  

          FPGA并行數(shù)字序列傳輸與接口技術(shù)的研究和應(yīng)用

          • FPGA并行數(shù)字序列傳輸與接口技術(shù)的研究和應(yīng)用,1 引言  FPGA 技術(shù)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)過(guò)歷時(shí)十余載的以硬件、系統(tǒng)及應(yīng)用設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容的迅速發(fā)展 之后,其現(xiàn)代信息處理與控制技術(shù)的發(fā)展已開始崛起。顯然,一系列以乘法和加法為主的現(xiàn) 代信息處理算法能夠發(fā)揮FPGA 全并行
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  研究  應(yīng)用  接口  傳輸  并行  數(shù)字  序列  FPGA  

          基于AVR單片機(jī)的LED顯示屏控制系統(tǒng)的研究

          • 1 引言  LED 顯示屏是八十年代后期在全球迅速發(fā)展起來(lái)的新型信息傳播媒體,是集微電子技術(shù)、光電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)于一體的大型顯示系統(tǒng)。它以其色彩鮮艷、動(dòng)態(tài)范圍廣、亮度高、壽命長(zhǎng)、工作性能穩(wěn)
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  研究  顯示屏  LED  AVR  單片機(jī)  基于  

          FPGA設(shè)計(jì)當(dāng)中的功耗問(wèn)題研究

          • FPGA設(shè)計(jì)當(dāng)中的功耗問(wèn)題研究,隨著FPGA的密度越來(lái)越高,設(shè)計(jì)者們正在節(jié)能降耗方面取得越來(lái)越多的進(jìn)展。出現(xiàn)降低功耗這一趨勢(shì)的另一個(gè)原因是FPGA正在越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于智能手機(jī)、媒體播放器、游戲機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備以及數(shù)碼相機(jī)/攝像機(jī)等便攜式設(shè)備
          • 關(guān)鍵字: 問(wèn)題  研究  功耗  當(dāng)中  設(shè)計(jì)  FPGA  

          超高頻RFID空中接口協(xié)議的研究

          • 1 RFID 系統(tǒng)組成  RFID ( Rad io Frequency Identificat iON)的基本原理就是將電子標(biāo)簽安裝在被識(shí)別的物體上, 當(dāng)被標(biāo)識(shí)的物體進(jìn)入RFID 系統(tǒng)的閱讀范圍時(shí), 射頻識(shí)別技術(shù)利用無(wú)線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信
          • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  研究  接口  空中  RFID  高頻  

          太陽(yáng)能、市電互補(bǔ)LED路燈控制器研究

          • 文章介紹了一種光電互補(bǔ)LED 路燈控制器, 該控制器控制太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池組充放電,實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池容量,并用光電互補(bǔ)方式對(duì)負(fù)載供電。同時(shí)闡述了太陽(yáng)能LED 路燈采用光電互補(bǔ)技術(shù),既能提高可靠性,又能降低成本,
          • 關(guān)鍵字: 控制器  研究  路燈  LED  互補(bǔ)  太陽(yáng)能  

          燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)研究

          • 1 引言

            燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍。燃料電池的
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  研究  傳動(dòng)系統(tǒng)  動(dòng)力  電池  電動(dòng)汽車  燃料  

          扣式鋰電池的制備工藝研究

          • 目前CLIB已商品化,主要用作小型電子產(chǎn)品電源,如:電腦主板、MP3手表、計(jì)算器、禮品、鐘表、玩具、藍(lán)牙耳機(jī)、PDA、電子匙、IC卡、手搖充電手電筒等產(chǎn)品中,壽命可達(dá)5~10年,受到了鋰電池生產(chǎn)商的青睞。另外,CLIB較
          • 關(guān)鍵字: 研究  工藝  制備  鋰電池  

          分布式協(xié)作通信網(wǎng)絡(luò)中的CoopMAC層協(xié)議研究

          • 由于分布式網(wǎng)絡(luò)布設(shè)方便、組網(wǎng)靈活而越來(lái)越受到人們的關(guān)注。然而,這給其多址接入?yún)f(xié)議的設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。另一方面,協(xié)同通信作為一種新興通信形式得到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。 協(xié)同通信技術(shù)充分利用了無(wú)線
          • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  研究  CoopMAC  通信網(wǎng)絡(luò)  協(xié)作  分布式  

          網(wǎng)絡(luò)編碼在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的研究

          • 引言  2000年 Ah ls wede等首次提出了網(wǎng)絡(luò)編碼理論, 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)編碼可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流量的最大化, 2003年, L , i Yeung和Ca i證明了線性網(wǎng)絡(luò)編碼就可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的最大流。隨后T. H o等提出了隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼理論,其思想是在
          • 關(guān)鍵字: 領(lǐng)域  研究  網(wǎng)絡(luò)安全  無(wú)線  編碼  網(wǎng)絡(luò)  

          基于OPNET的LEO衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)協(xié)議仿真平臺(tái)研究

          • 引言  未來(lái)全球通信系統(tǒng)的重要組成部分就是低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。由于低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的建立周期長(zhǎng)、投資巨大,一旦建成不易對(duì)系統(tǒng)更改等特點(diǎn),必須在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)行精確的仿真驗(yàn)證。OPNET是一款性能優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)仿
          • 關(guān)鍵字: 仿真  平臺(tái)  研究  協(xié)議  網(wǎng)絡(luò)  OPNET  LEO  衛(wèi)星  基于  

          有源RFID標(biāo)簽省電機(jī)制的研究

          • 一般來(lái)說(shuō),完整的射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)主要由射頻標(biāo)簽、射頻讀寫設(shè)備及天線和后臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。根據(jù)射頻標(biāo)簽內(nèi)部是否有電池供電,可將射頻標(biāo)簽分為有源射頻標(biāo)簽和無(wú)源射頻標(biāo)簽。 無(wú)源射頻標(biāo)簽內(nèi)部沒有電池供電
          • 關(guān)鍵字: 研究  機(jī)制  標(biāo)簽  RFID  有源  

          HSP50415在數(shù)字上變頻應(yīng)用研究

          • HSP50415在數(shù)字上變頻應(yīng)用研究,介紹了Intersil公司推出的可編程數(shù)字上變頻器HSP50415的結(jié)構(gòu)、功能和特點(diǎn),給出了HSP50415在數(shù)字上變頻應(yīng)用中與TMS320VC5509的接口電路?! ? 引言  軟件無(wú)線電的基本思想是在一個(gè)通用的硬件平臺(tái)上,通過(guò)軟件加載
          • 關(guān)鍵字: 研究  應(yīng)用  變頻  數(shù)字  HSP50415  

          基于DSP和FPGA的機(jī)載總線接口板研究

          • 基于DSP和FPGA的機(jī)載總線接口板研究,目前國(guó)內(nèi)對(duì)民用飛機(jī)機(jī)載數(shù)據(jù)總線ARINC429接口板的設(shè)計(jì)一般都是基于HARRIS公司的HS3282芯片完成的,它的缺點(diǎn)是路數(shù)有限、非常不靈活。因此對(duì)ARINC429總線接口板的研制,實(shí)現(xiàn)多通道ARINC429總線數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送,成為
          • 關(guān)鍵字: 接口  研究  總線  機(jī)載  DSP  FPGA  基于  

          基于FPGA的系統(tǒng)易測(cè)試性的研究

          • 基于FPGA的系統(tǒng)易測(cè)試性的研究,引 言
              現(xiàn)代科技對(duì)系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求,而FPGA技術(shù)在電子系統(tǒng)中應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,因此FPGA易測(cè)試性就變得很重要。要獲得的FPGA內(nèi)部信號(hào)十分有限、FPGA封裝和印刷電路板(PCB)電氣噪聲,這一切使得設(shè)計(jì)
          • 關(guān)鍵字: 研究  測(cè)試  系統(tǒng)  FPGA  基于  
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          研究介紹

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