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          兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)研究

          行間轉(zhuǎn)移型面陣CCD圖像采集系統(tǒng)的研究

          強(qiáng)電磁脈沖對(duì)單片機(jī)系統(tǒng)的輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究

          基于GPRS的加油站管理系統(tǒng)研究

          • 基于GPRS的加油站管理系統(tǒng)研究,l 引 言
            目前,國(guó)內(nèi)的加油站遍及各個(gè)地方,大多數(shù)采用加油機(jī)機(jī)械計(jì)數(shù)、加油量手工統(tǒng)計(jì)的方法,這使汽車服務(wù)公司的各加油站的用油量、各車用油量的統(tǒng)計(jì)、管理工作非常繁瑣、費(fèi)時(shí),麻煩又易出錯(cuò)。各加油點(diǎn)實(shí)時(shí)情況
          • 關(guān)鍵字: 研究  管理系統(tǒng)  加油站  GPRS  基于  GPRS  加油站管理系統(tǒng)  G20  UDP  

          基于SOPC的扭振信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)研究

          • 基于SOPC的扭振信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)研究,提出一種用SOPC技術(shù)實(shí)現(xiàn)軸系扭振測(cè)量的方案。在分析軸系扭振測(cè)量原理的基礎(chǔ)上,采用軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)思想,選用Alterla公司的NIOSⅡ嵌入式CPU制作硬件電路開發(fā)板。設(shè)計(jì)了FPGA硬件模塊和用戶自定義Avalml流模式采集輸入控制器模塊。實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)計(jì)算、數(shù)據(jù)發(fā)送及LCD顯示控制等程序模塊。
          • 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn)  研究  系統(tǒng)  測(cè)量  SOPC  信號(hào)  基于  脈沖發(fā)生器  

          一種形式新穎的12 d B線極化RFID天線的研究

          • 設(shè)計(jì)了一種形式新穎的12 dBi的線極化天線;利用HFSS仿真軟件研究了單極天線組陣這一新穎的方式;并通過(guò)仿真對(duì)天線的關(guān)鍵尺寸進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,采用單極天線組陣的方式可使增益達(dá)到12 dBi,使駐波在工作頻段840~845 MHz內(nèi)<1.2,且天線的重量輕、尺寸小。
          • 關(guān)鍵字: 天線  研究  RFID  極化  新穎  形式  

          電力線載波通信EMI濾波電路研究

          • 摘要:電力線通信是一個(gè)正在發(fā)展的嶄新學(xué)科,但由于電力線傳輸?shù)臒o(wú)屏蔽性,給電力線通信帶來(lái)嚴(yán)重的電磁干擾與電磁兼容問(wèn)題。在深入分析了電力線通信系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾的主要原因的基礎(chǔ)上,對(duì)EMI濾波電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究
          • 關(guān)鍵字: 電路  研究  濾波  EMI  載波  通信  電力線  

          基于IP傳感器的信息載體安全終止系統(tǒng)的研究

          • 1、引言  隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,我國(guó)政府、軍隊(duì)、國(guó)防、金融等國(guó)家特殊行業(yè)和部分民用商業(yè)公司對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的保密性要求越來(lái)越高,尤其在地震、火災(zāi)等無(wú)法預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)或者由于飛機(jī)失事等意外事故造成涉密
          • 關(guān)鍵字: 終止  系統(tǒng)  研究  安全  載體  IP  傳感器  信息  基于  

          無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)覆蓋連通性研究

          • 1引言

            集成傳感器技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和分布式信息處理技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN,wirelesssensornetworks)是當(dāng)前信息技術(shù)的前沿之一,也是當(dāng)今的研究熱點(diǎn),受到了廣泛的關(guān)注。目前,
          • 關(guān)鍵字: 連通  研究  覆蓋  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無(wú)線  

          基于RFID傳感器網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)跟蹤問(wèn)題研究

          • 1 引言 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù),是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(以下通稱RFID技術(shù))。RFID是利用射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)信息的,它是自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的一個(gè)重要分支。RFID具有一次處
          • 關(guān)鍵字: 跟蹤  問(wèn)題  研究  目標(biāo)  網(wǎng)絡(luò)  RFID  傳感器  基于  

          認(rèn)知無(wú)線電的頻譜感知技術(shù)研究

          基于單片機(jī)交通燈智能控制系統(tǒng)研究

          寬帶平面螺旋天線的研究與設(shè)計(jì)

          • 摘要:平面螺旋寬帶天線具有頻帶較寬、體積較小、圓極化性能較好等特點(diǎn),應(yīng)用范圍很廣。但是這種天線增益較低,饋電匹配較難實(shí)現(xiàn),尤其是前者,使得其性能大打折扣。通過(guò)研究影響平面螺旋寬帶天線增益和饋電匹配的主
          • 關(guān)鍵字: 研究  設(shè)計(jì)  天線  螺旋  平面  寬帶  

          無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)格結(jié)合關(guān)鍵問(wèn)題研究

          • 微電子學(xué)、嵌入式系統(tǒng)等技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)著無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已應(yīng)用于環(huán)境和生物監(jiān)測(cè)、工業(yè)監(jiān)控、軍事安全監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域中布置的大量傳感器節(jié)點(diǎn),可以精密測(cè)量物理世界
          • 關(guān)鍵字: 關(guān)鍵  問(wèn)題  研究  結(jié)合  網(wǎng)格  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無(wú)線  
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          研究介紹

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