磁場 文章 進入磁場技術(shù)社區(qū)
干貨｜秒懂電感飽和
- 電感飽和的原因先直觀的認(rèn)識下什么是電感飽和，如圖1:圖1我們知道當(dāng)圖1線圈中通過電流時，線圈會產(chǎn)生磁場；磁芯在磁場的作用下會被磁化，其內(nèi)部磁疇會慢慢旋轉(zhuǎn)；當(dāng)磁芯被完全磁化時，磁疇方向全部和磁場一致，即使再增加外磁場，磁芯也沒有可以旋轉(zhuǎn)的磁疇了，此時的電感就進入了飽和狀態(tài)。從另一個角度來看，如圖2所示的磁化曲線，磁通密度B與磁場強度H之間滿足圖2中右側(cè)公式：當(dāng)磁通密度達到Bm時，磁通密度不再隨磁場強度的增大而大幅度增大，此時電感達到飽和。由電感與磁導(dǎo)率μ的關(guān)系式可知：當(dāng)電感飽和后，μ會大幅度減小，最終導(dǎo)致電
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霍爾效應(yīng)傳感器可測量磁場和檢測位置
- 霍爾效應(yīng)開關(guān)和儀器級傳感器在工業(yè)應(yīng)用中正變得越來越普及，如今產(chǎn)品和制造工藝設(shè)計師可以選用高度集成的各種霍爾效應(yīng)器件。雖然在需要哪些規(guī)范以及磁場測量方面總的來說仍有許多困惑，但這些器件已被證明應(yīng)用起來相
- 關(guān)鍵字： 霍爾效應(yīng) 傳感器 磁場 接近檢測 砷化銦
霍尼韋爾磁性位置傳感器
- 霍爾效應(yīng)是電磁效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是美國物理學(xué)家霍爾于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機制時發(fā)現(xiàn)的?；魻栃?yīng)定義了磁場和感應(yīng)電壓之間的關(guān)系。當(dāng)電流通過一個位于磁場中的導(dǎo)體的時候，磁場會對導(dǎo)體中的電子產(chǎn)生一個垂直于電子運動方向上的的作用力，從而在垂直于導(dǎo)體與磁感線的兩個方向上產(chǎn)生電勢差。
- 關(guān)鍵字： 傳感器 霍爾效應(yīng) 磁場 傳感器 SS461C
基于電磁場檢測的尋線智能車設(shè)計
- 本設(shè)計以“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽為背景，提出了一種根據(jù)電磁場信號引導(dǎo)小車循跡行駛的方案。本文介紹了這一方案的基本思想，所依據(jù)的物理原理，給出了對電感線圈得到的信號進行調(diào)理放大和控制小車舵機運行的電路，并根據(jù)方案實際制作了小車。實踐證明該方案是可行的。
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 智能車 磁場 線圈 磁感應(yīng)強度 感應(yīng)電動勢 200911
磁場介紹
電流、運動電荷、磁體或變化電場周圍空間存在的一種特殊形態(tài)的物質(zhì)。由于磁體的磁性來源于電流，電流是電荷的運動，因而概括地說，磁場是由運動電荷或變化電場產(chǎn)生的。磁場的基本特征是能對其中的運動電荷施加作用力，磁場對電流、對磁體的作用力或力矩皆源于此?！ ∨c電場相仿，磁場是在一定空間區(qū)域內(nèi)連續(xù)分布的矢量場，描述磁場的基本物理量是磁感應(yīng)強度矢量B ，也可以用磁感線形象地圖示。然而，作為一個矢量場，磁場的 [ 查看詳細 ]
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