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科思創(chuàng)攜手汽車制造商和供應(yīng)商，建立針對報廢車輛的塑料閉環(huán)回收體系
- Source:Getty Images/petovarga隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的日益關(guān)注以及監(jiān)管要求的日趨嚴格，汽車行業(yè)意識到塑料回收對于可持續(xù)發(fā)展的必要性。為了應(yīng)對這一變化，德國供應(yīng)商科思創(chuàng)日前宣布與汽車價值鏈合作伙伴攜手合作，并率先提出車用塑料閉環(huán)回收的概念，這一解決方案有望解決汽車行業(yè)塑料廢物管理方面面臨的挑戰(zhàn)。根據(jù)該公司于4月23日發(fā)布的一篇新聞稿，在德國聯(lián)邦企業(yè)GIZ（德國國際合作機構(gòu)）發(fā)起的聯(lián)合試點項目下，科思創(chuàng)及合作伙伴將合作建立報廢車輛中高價值塑料的閉環(huán)回收路徑。目標是創(chuàng)建一個高效、可持續(xù)
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科思創(chuàng)與漢高強強聯(lián)手，推動電動交通發(fā)展
- 隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展，電動汽車核心部件電池包已成為電動汽車領(lǐng)域的熱點話題。盡管電池系統(tǒng)的設(shè)計因制造商而異，但所有汽車電池技術(shù)都擁有共同的性能目標，即壽命更長、操作更安全、總成本更低、可靠性更強。為此，科思創(chuàng)與漢高日前合作開發(fā)了一種創(chuàng)新解決方案，通過結(jié)合漢高的紫外線（UV）固化粘合劑與科思創(chuàng)的高紫外線透過聚碳酸酯合金，可將圓柱形鋰離子電池高效地固定于塑料電池底座內(nèi)。
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