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          第五代 DM-i 混動(dòng)技術(shù)加持,比亞迪秦 L 官圖公布

          • 4 月 17 日消息,比亞迪汽車(chē)今日公布了旗下新款中級(jí)轎車(chē)秦 L 的官圖,新車(chē)旨在填補(bǔ)秦 PLUS 與漢車(chē)型之間的市場(chǎng)空白。新車(chē)在設(shè)計(jì)上與秦 Plus 有著顯著不同,前進(jìn)氣格柵更寬大,車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)與宋 L 相似,提高了辨識(shí)度。尾部采用貫穿式尾燈和漢同款的“中國(guó)結(jié)”樣式,顏值更高。秦 L 的車(chē)身尺寸為 4830mm x 1900mm x 1495mm,軸距為 2790mm。內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的圖片顯示,新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán) + 大尺寸中控屏幕,中控屏下方則是兩個(gè)無(wú)線(xiàn)充電面板,方向盤(pán)上保留了大量物理按鍵?!?
          • 關(guān)鍵字: 第五代  DM-i  混動(dòng)  比亞迪  秦 L  

          比亞迪“秦”:最受傷的人是我

          •   作為自主品牌新能源汽車(chē),比亞迪秦的銷(xiāo)量成績(jī)讓人“嫉妒”。   11月10日,比亞迪銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪秦10月銷(xiāo)售1702輛,1~10月累計(jì)銷(xiāo)量為11175輛。而在上海地區(qū),比亞迪秦也以1~10月累計(jì)銷(xiāo)售1212輛的成績(jī),占據(jù)上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)鰲頭。   或許是樹(shù)大招風(fēng),抑或存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的覬覦詆毀,再或許是各方立場(chǎng)有分歧。比亞迪秦一直處于風(fēng)口浪尖,成為爭(zhēng)論的眾矢之的。   其爭(zhēng)論焦點(diǎn)主要可歸納為兩點(diǎn),一是在上海享用各種補(bǔ)貼之后的比亞迪秦可近似于“零價(jià)格&rdq
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          秦介紹

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