空中娛樂系統(tǒng) 文章 進(jìn)入空中娛樂系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
威盛節(jié)能中國芯被新航應(yīng)用于空中娛樂系統(tǒng)
- 隨著能源價格的日益攀升，全球政府、企業(yè)和公眾也紛紛開始進(jìn)行“節(jié)能減排”的總動員。歐盟國家、澳大利亞積極推動節(jié)能燈替代傳統(tǒng)白熾燈，汽車巨頭豐田公司將混合動力系統(tǒng)作為21世紀(jì)的重要技術(shù)，并大力進(jìn)行推廣普及。而一向以嚴(yán)格要求著稱的新加坡航空公司（簡“新航”），也順應(yīng)大勢，在升級的松下eX2空中娛樂系統(tǒng)上，采用了以低功耗見長的威盛處理器，以降低飛行中消耗的能源，并創(chuàng)造更安靜的乘坐環(huán)境。 提升空乘體驗 節(jié)能靜音為先 長途飛行是一件枯燥無聊的事情，很多人都有這種感覺。為此，新航在飛機
- 關(guān)鍵字： 消費電子 威盛 空中娛樂系統(tǒng) 新加坡航空 MCU和嵌入式微處理器
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空中娛樂系統(tǒng)介紹
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