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尼得科精密檢測(cè)科技開發(fā)出xEV建模模擬器“E-Transport Simulator”

尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“本公司”）開發(fā)出了名為“E-Transport Simulator”的集成化模擬工具，以支援*xEV（電動(dòng)車）的設(shè)計(jì)和解析。本工具對(duì)xEV開發(fā)時(shí)集車載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、電機(jī)、逆變器等于一體的“E-Axle”的各種特性以及電動(dòng)車整車進(jìn)行模擬，提供與車體條件、行駛環(huán)境相匹配的電機(jī)、組件等解決方案，通過詳細(xì)計(jì)算，縮短電機(jī)試驗(yàn)時(shí)間，提高與實(shí)測(cè)值之間的差異解析的效率。本工具方便追加功能，也可對(duì)無人機(jī)、eVTOL、飛行汽車、電車、航空、船舶等供電發(fā)電的交通工具進(jìn)行模擬。開發(fā)背景在
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無論是制造業(yè)還是運(yùn)輸和娛樂業(yè)，各個(gè)領(lǐng)域的不斷進(jìn)步往往都離不開機(jī)器性能的提升，為此我們需要能夠更輕松地以更高的精度控制機(jī)器。許多現(xiàn)代化機(jī)器至少有一個(gè)核心電機(jī)，而以更高的精度控制電機(jī)可以從某種程度上改進(jìn)機(jī)器人、電梯、汽車、電動(dòng)工具等等。電機(jī)性能取決于精密的控制，而精密的電機(jī)控制又取決于對(duì)電機(jī)位置的精密檢測(cè)。要實(shí)現(xiàn)精密檢測(cè)，日益精確的傳感器技術(shù)必不可少。現(xiàn)在，設(shè)計(jì)人員可以利用定位精度更高的電感位置傳感器來提升電機(jī)精度、電機(jī)控制和電機(jī)性能。編碼器磁性編碼器和光學(xué)編碼器的原理都是利用電機(jī)位置變化與其速度之間的關(guān)系。
關(guān)鍵字：電機(jī) 精密檢測(cè) 傳感器

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