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UWB - 智能物聯(lián)的未來(lái)之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì),提出了一種基于XScale PXA270處理器和Linux操作系統(tǒng)的嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)，由嵌入式信息交互終端和PC服務(wù)器組成。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)Liod開(kāi)發(fā)板進(jìn)行硬、軟件擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)短信交互、環(huán)境參數(shù)采集、安防監(jiān)控報(bào)警和無(wú)線射頻識(shí)別等信息交互功能。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 交互信息多功能嵌入式

基于系統(tǒng)工程的汽車(chē)電子CAN 通信協(xié)議設(shè)計(jì)

系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算消息的延遲時(shí)間，并自動(dòng)調(diào)節(jié)消息的優(yōu)先級(jí)和周期，以控制消息的延遲時(shí)間，保證用戶(hù)提出的時(shí)間要求全部得到滿(mǎn)足，從而實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)角度控制消息延遲的目的。
關(guān)鍵字： CAN 系統(tǒng) 工程汽車(chē)電子

基于ABS系統(tǒng)的新功能拓展技術(shù)研究與應(yīng)用

制動(dòng)安全系統(tǒng)作為車(chē)輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，其新技術(shù)發(fā)展較為迅速，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得了很大的進(jìn)展和成就。20世紀(jì)80年代末，拓展了ABS的現(xiàn)有功能，開(kāi)發(fā)出了驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR），通過(guò)對(duì)制動(dòng)過(guò)程
關(guān)鍵字： ABS 系統(tǒng) 技術(shù)研究新功能

基于μc/OS-II的多傳感器測(cè)控系統(tǒng)研究

摘要：移植典型的實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)μc/OS-II到SPCE061高性能處理器平臺(tái),結(jié)合工程項(xiàng)目對(duì)于溫度濕度氧濃度的要求,構(gòu)建了實(shí)時(shí)嵌入式多傳感器測(cè)控系統(tǒng)。介紹了硬件電路的設(shè)計(jì),研究了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)任務(wù)分配和移植技
關(guān)鍵字：研究系統(tǒng) 傳感器 c/OS-II 基于

遠(yuǎn)程地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)中傳輸電路的設(shè)計(jì)

0 引言　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺(tái)顯示出來(lái)的探測(cè)系統(tǒng)。它集傳感器技
關(guān)鍵字：電路設(shè)計(jì) 傳輸系統(tǒng) 地面傳感器遠(yuǎn)程

水下自適應(yīng)照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

0 引言人類(lèi)生活已滲入到海洋的各個(gè)領(lǐng)域，水下軍事、科研、生產(chǎn)、娛樂(lè)比比皆是。水下活動(dòng)如此多，水下的安全監(jiān)測(cè)就成為人們關(guān)心的一個(gè)熱門(mén)話題。水對(duì)光有著強(qiáng)烈的吸收作用，水下幾十米外的空間幾乎是漆黑一片，因
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 照明適應(yīng) 水下

基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)的太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)散熱方案設(shè)計(jì)

摘要：太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)的發(fā)展在很大程度上受到了散熱問(wèn)題的影響，將半導(dǎo)體制冷技術(shù)應(yīng)用于太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)解決系統(tǒng)的散熱問(wèn)題是一個(gè)新思路。本文在對(duì)半導(dǎo)體制冷技術(shù)原理分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)，采用
關(guān)鍵字：照明系統(tǒng) 散熱方案設(shè)計(jì) LED 太陽(yáng)能半導(dǎo)體制冷技術(shù)

利用時(shí)鐘裕度技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)邊界穩(wěn)定性與早期故障預(yù)

計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的超頻技術(shù)已存在多年，其目的就是有意識(shí)地讓系統(tǒng)超越工作極限，實(shí)現(xiàn)最大性能，但這通常會(huì)減少設(shè)備的使用壽命且難以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。許多系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員都認(rèn)為超頻技術(shù)除了影響系統(tǒng)穩(wěn)定性之外一文不值，
關(guān)鍵字：時(shí)鐘裕度技術(shù)實(shí)現(xiàn) 故障預(yù)測(cè) 系統(tǒng)

基于單片機(jī)與Lonworks的可視對(duì)講系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：介紹了智能小區(qū)的門(mén)禁系統(tǒng)，即可視對(duì)講系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理以及軟、硬件的實(shí)現(xiàn)方式；提出了針對(duì)智能小區(qū)可視對(duì)講系統(tǒng)的解決方案。使用單片機(jī)與Lonworks結(jié)合的可視對(duì)講系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)485總線通信速率低、通信距
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 可視對(duì)講 Lonworks 單片機(jī) 基于

汽車(chē)電子神經(jīng)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和小線徑化

用“復(fù)雜”來(lái)形容當(dāng)今的汽車(chē)是再恰當(dāng)不過(guò)的一個(gè)詞。安全、操控、驅(qū)動(dòng)和娛樂(lè)僅僅是依賴(lài)電子/電氣架構(gòu)的部分子系統(tǒng)。如今的駕駛者都希望他們的座駕能夠無(wú)限精準(zhǔn)且不間歇地運(yùn)轉(zhuǎn)。但是控制整個(gè)汽車(chē)的電子神經(jīng)系統(tǒng)的
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子架構(gòu)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)

基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì)

基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì),文中基于S3C2440的觸摸屏驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)，考慮到與其他的ARM芯片兼容性，并沒(méi)有使用ARM自帶的A／D通道，而是外擴(kuò)了觸摸屏控制器TSC2007。對(duì)TSC2007的初始化，主要是初始化TSC2007與S3C2440的I2C接口連接，在驅(qū)動(dòng)流程中，如果觸摸筆按下就進(jìn)人中斷處理程序，讀取x，y坐標(biāo)，在采樣函數(shù)中設(shè)置了一個(gè)copy_to_user(buffer，dbuf，length)函數(shù)，將從觸摸屏連續(xù)測(cè)的數(shù)據(jù)，送入存儲(chǔ)區(qū)。
關(guān)鍵字： I2C 觸摸屏設(shè)計(jì) 系統(tǒng) Linux ARM 處理器 S3C2440 基于

W90P710的智能音樂(lè)播放器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)了一款由主機(jī)W90P710、從機(jī)凌陽(yáng)SPCE061A單片機(jī)及其外圍電路組成的智能音樂(lè)播放器。硬件上重點(diǎn)介紹了音頻模塊；軟件上簡(jiǎn)單說(shuō)明了 MP3解碼過(guò)程及給出了相關(guān)接口函數(shù)，并詳細(xì)講述了播放主流程。最后在測(cè)試了按鍵能夠?qū)崟r(shí)、正確響應(yīng)的基礎(chǔ)上，又分別在安靜、嘈雜的環(huán)境下，進(jìn)行了語(yǔ)音模式的響應(yīng)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明，該播放器不僅能按鍵控制也能語(yǔ)音控制，且語(yǔ)音控制效果良好。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 播放器音樂(lè) 智能 W90P710

華北工控嵌入式電腦在車(chē)載電視系統(tǒng)中的應(yīng)用

應(yīng)用背景：近幾年，國(guó)內(nèi)車(chē)載電視市場(chǎng)從無(wú)到有，有了長(zhǎng)足的發(fā)展，除了公交車(chē)之外，車(chē)載電子已經(jīng)廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途客車(chē)、出租車(chē)、高鐵、輕軌等交通工具。隨著汽車(chē)價(jià)格的持續(xù)降低，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量強(qiáng)勢(shì)攀升，這為車(chē)載電視系
關(guān)鍵字：電視系統(tǒng) 應(yīng)用車(chē)載電腦工控嵌入式華北

基于單片機(jī)的溫濕度分析遙控開(kāi)關(guān)門(mén)窗系統(tǒng)

單片機(jī)控制系統(tǒng)在生產(chǎn)生活領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，無(wú)論是從簡(jiǎn)單的有線控制還是到無(wú)線遠(yuǎn)程控制，都能體現(xiàn)單片機(jī)在電子控制領(lǐng)域非常重要。現(xiàn)代化的辦公大樓里面各種控制開(kāi)關(guān)系統(tǒng)更是離不開(kāi)單片機(jī)系統(tǒng)，現(xiàn)在的辦公設(shè)備和精密儀器需要嚴(yán)格的溫度和濕度環(huán)境，基于單片機(jī)的溫、濕、時(shí)遙控開(kāi)關(guān)系統(tǒng)是采集當(dāng)時(shí)的溫度、濕度傳感器傳回的信息及內(nèi)部時(shí)鐘信息，經(jīng)分析是否符合辦公儀器設(shè)備和常規(guī)下人體舒適程度進(jìn)行有效的門(mén)窗開(kāi)關(guān)遙控。
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān) 門(mén)窗系統(tǒng) 遙控分析單片機(jī) 溫濕度基于

采用中檔FPGA設(shè)計(jì)面向PCI Express系統(tǒng)的解決方案

本文將探討PCI標(biāo)準(zhǔn)的局限性，以及下一代PCI Express是如何以節(jié)約成本的方式得以實(shí)現(xiàn)的。
關(guān)鍵字： Express FPGA PCI 系統(tǒng)

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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說(shuō)，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱(chēng)其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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解決方案：蓄電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 讓我們掌聲歡迎這位電動(dòng)汽車(chē)界冉冉升起的新星—蓄電池！?。?/a>

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