系統(tǒng) 文章 進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于CAN總線的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文介紹了一種基于CAN總線的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)，分析了該CAN總線局域測控網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和基本原理，給出了系統(tǒng)硬件框圖及軟件流程?；谀承吞柪走_(dá)的局域測控網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)具有良好的可靠性與精度。
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基于CAN總線模塊的網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 基于 CAN總線的網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中，起到越來越重要的作用。本文著重對基于網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)的 CAN總線進(jìn)行研究，提出了網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)擴(kuò)展 CAN總線模塊的設(shè)計(jì)，詳細(xì)介紹了 CAN總線模塊的硬件原理和軟件實(shí)現(xiàn)。
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隨鉆測井系統(tǒng)井下的設(shè)計(jì)
- 提出了隨鉆測井系統(tǒng)井下傳感器的一種低功耗設(shè)計(jì)方法。介紹了隨鉆測井系統(tǒng)，其需要在井下長時間工作且只能通過電池供電的特殊性，決定了低功耗設(shè)計(jì)是整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心問題。本文通過對低功耗電路設(shè)計(jì)原則的分析，結(jié)合隨鉆測井系統(tǒng)的要求，采用Freescale公司的MC9S12Q128單片機(jī)，在硬件和軟件兩個方面對隨鉆測井系統(tǒng)井下傳感器進(jìn)行了低功耗設(shè)計(jì)，采用低功率器件和動態(tài)功耗分配的省電管理模式。
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火車站信號自動語音播報系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 介紹一種鐵路信號自動語音播報系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件編程方案。詳述了基于ISD4004芯片設(shè)計(jì)的單片機(jī)控制系統(tǒng)，對鐵路信號進(jìn)行采集、識別，實(shí)現(xiàn)了信號室控制臺信息的語音自動播報，消除了控制臺電鈴提示噪音，降低了值班員的勞動強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，提高了反違章操作的警示作用。設(shè)計(jì)的樣機(jī)經(jīng)現(xiàn)場安裝使用，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，信號播報準(zhǔn)確、可靠，具有一定的推廣使用價值。
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懸掛式汽車電子油門踏板功能測試系統(tǒng)
- 針對歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對電子油門踏板的新技術(shù)要求，設(shè)計(jì)了一套性能穩(wěn)定的懸掛式電子油門踏板功能測試系統(tǒng)。選用高精度伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動器、行星減速機(jī)以及配套的運(yùn)動控制卡和數(shù)據(jù)采集卡，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)高速同步采集以及對伺服電機(jī)運(yùn)動的精確控制。利用LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境編寫主控程序，實(shí)現(xiàn)了無縫集成；設(shè)計(jì)了專門的數(shù)據(jù)分析軟件，能夠?qū)y試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算，從而對踏板性能做出判斷。該系統(tǒng)已在電子油門生產(chǎn)廠家投入使用，結(jié)果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
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嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),介紹基于實(shí)時操作系統(tǒng)VxWorks和微處理器MPC860構(gòu)建的多通道語音實(shí)時通信系統(tǒng)。MPC860負(fù)責(zé)完成語音通信、語音壓縮、解壓縮和IP封裝、解封裝?；贔PGA實(shí)現(xiàn)的通信控制器協(xié)調(diào)語音采集和回放模塊同工作在QMC(多通道時分復(fù)用)模式的SCC(串行通信控制器)串口間的通信。針對實(shí)際軟硬件環(huán)境定制BSP并開發(fā)了SCC串口的QMC驅(qū)動程序。
- 關(guān)鍵字： BSP 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) VxWorks 系統(tǒng) 語音 通信 嵌入式 轉(zhuǎn)換器
無線緊急呼救系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 針對老人單獨(dú)在家出現(xiàn)意外情況后，通過無線緊急呼救系統(tǒng)呼叫自己的家屬，實(shí)現(xiàn)一鍵自動呼叫所有設(shè)置的號碼，直到接通，手持端可以直接與家屬通話?？刂葡到y(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為工作核心，以MT8880實(shí)現(xiàn)對接收到的報警信號進(jìn)行處理。該設(shè)計(jì)基于電話網(wǎng)絡(luò)開發(fā)，緊急呼救的手持端通過MC131 75／13176與RX3400芯片發(fā)射信號出去，接收端采用相同的芯片把DTMF信號發(fā)送至電話網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)異頻雙式通信。
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一種雙DSP系統(tǒng)串行引導(dǎo)方案的實(shí)現(xiàn)
- 介紹由TMS320C62x和ADSP218x組成的雙DSP信息處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)串行引導(dǎo)的設(shè)計(jì)方案。該方案以TMS320C62x為主處理機(jī)，首先以ROM方式引導(dǎo)，成功后ADSP218x為從處理機(jī)，接在TMS320C62x的外部存貯器空間，以IDMA方式引導(dǎo)。給出了系統(tǒng)上電后詳細(xì)的工作流程及其硬件和軟件的具體實(shí)現(xiàn)方法。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，該方案在各種環(huán)境試驗(yàn)考核下均能正常啟動，性能穩(wěn)定。
- 關(guān)鍵字： DSP 系統(tǒng) 串行 引導(dǎo)方案
系統(tǒng)介紹
人們在日常生活、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、
系統(tǒng)
教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會系統(tǒng)等等。可以這樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]
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