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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于C8051F060的采集存儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹一種基于C805lF060單片機(jī)和NAND Flash的數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3路信號(hào)采樣，每路采樣率為5 KS／s，通過異步串行通信接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。并詳細(xì)說明系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 存儲(chǔ) 采集 C8051F060 基于轉(zhuǎn)換器

單片機(jī)STCl2C2052AD的比例遙控系統(tǒng)

采用帶A／D轉(zhuǎn)換的單片機(jī)STCl2C2052AD設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了比例遙控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括發(fā)射機(jī)電路和接收機(jī)電路。發(fā)射機(jī)電路采用多個(gè)電位器分壓作為比例控制信號(hào)，通過對(duì)發(fā)射端單片機(jī)的軟件編程，對(duì)輸出的經(jīng)過A／D轉(zhuǎn)換后的多路數(shù)字信號(hào)進(jìn)行編碼，并由串行口送到發(fā)射模塊發(fā)射；接收機(jī)電路的任務(wù)是把接收到的信號(hào)適當(dāng)放大，并從中解調(diào)出編碼信號(hào)，然后通過對(duì)接收端單片機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)模型的方向和速度的控制。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 遙控比例 STCl2C2052AD 單片機(jī) 轉(zhuǎn)換器

網(wǎng)絡(luò)編碼的分布式天線系統(tǒng)性能分析

空間分集是一種對(duì)抗無線環(huán)境下衰落的有效方式，它通過多個(gè)收發(fā)天線的多徑傳輸來提高系統(tǒng)的抗衰落性能，降低傳輸誤比特率。在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，為了達(dá)到全分集，需要在終端和基站安裝足夠多的天線并保持在一定的距離范
關(guān)鍵字：性能分析系統(tǒng) 天線編碼分布式網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)編碼分布式天線編碼 DAS

一種新的GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一種新的GPS出租車調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),隨著IT產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,過去許多由純硬件實(shí)現(xiàn)的嵌入式系統(tǒng)與產(chǎn)品已轉(zhuǎn)向由軟、硬件共同來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前,以具有無線通訊功能的個(gè)人數(shù)字助理PDA、手持個(gè)人電腦HPC、交互式網(wǎng)絡(luò)信息家電、車載多媒體系統(tǒng)為
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 調(diào)度出租車 GPS GPS 全球定位系統(tǒng) GSM 無線通信尋呼 LCD THOS操作系統(tǒng)

多DSP系統(tǒng)互連方案分析

多DSP系統(tǒng)互連方案分析,在通信系統(tǒng)中,特別是在VoIP網(wǎng)關(guān)、3G無線基站等系統(tǒng)中,隨著輸入語音數(shù)據(jù)和分組數(shù)據(jù)量的急劇增加,系統(tǒng)的處理能力也需極大地增加。這需要一種功能強(qiáng)大的實(shí)時(shí)分布式處理系統(tǒng),系統(tǒng)往往需要進(jìn)行非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理。目前使
關(guān)鍵字：分析方案系統(tǒng) DSP DSP 主機(jī)接口周邊器件外部存儲(chǔ)器接口交換陣列

嵌入式移動(dòng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)查詢

嵌入式移動(dòng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)查詢,數(shù)據(jù)庫技術(shù)一直在隨著計(jì)算的發(fā)展而不斷進(jìn)步，凡是有數(shù)據(jù)的地方，就要用到數(shù)據(jù)庫來協(xié)助管理數(shù)據(jù)。本文介紹了位置相關(guān)查詢優(yōu)化和數(shù)據(jù)廣播兩種普遍用于移動(dòng)數(shù)據(jù)庫查詢的方法，并結(jié)合移動(dòng)數(shù)據(jù)庫中的緩存技術(shù)，提出了嵌入式移動(dòng)數(shù)據(jù)庫的查詢優(yōu)化方法。
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫移動(dòng) 嵌入式

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本接收端選擇FSK數(shù)據(jù)調(diào)制方式，此時(shí)電流的消耗為5.9mA，接收靈敏度為-100dBm，在低功耗模式下電流消耗為50nA?！　〗邮仗炀€選擇鞭狀天線，其長(zhǎng)度為λ/4(λ為其接收信號(hào)的波長(zhǎng))，接收信號(hào)的頻率為434MHz，故天線長(zhǎng)度大
關(guān)鍵字：輪胎壓力監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 無線數(shù)據(jù)傳輸

基于S12單片機(jī)的循跡小車視覺系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽已經(jīng)在國(guó)內(nèi)順利舉行兩年。隨著智能車速度的提高，越來越多的參賽隊(duì)開始采用攝像頭作為道路辨識(shí)的主要傳感器，而如何使用單片機(jī)進(jìn)行數(shù)字圖像信號(hào)采集，并識(shí)別賽道路徑是該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。目前
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 優(yōu)化視覺小車 S12 單片機(jī) 基于圖像采集單片機(jī) FIFO 優(yōu)化

基于80C198單片機(jī)的壓力模糊測(cè)控系統(tǒng)

1　硬件電路設(shè)計(jì)
1．1　80C198單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
　　80C198單片機(jī)采用HCMOS設(shè)計(jì)，具有功耗低、速度快、資源豐富、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。以80C198單片機(jī)作為壓力測(cè)控器，可充分利用其硬件資源中的A/D部件和HSO部
關(guān)鍵字：模糊系統(tǒng) 壓力單片機(jī) 80C198 基于 80C198 單片機(jī) 測(cè)控系統(tǒng) 模糊控制

CTDS ADC在醫(yī)療超聲系統(tǒng)中的應(yīng)用

CDTS ADC 的優(yōu)點(diǎn)是在最低可能的功耗下提供所需的高速度、高分辨率。在汽車、醫(yī)療、工業(yè)和測(cè)試測(cè)量設(shè)備的與傳感器相關(guān)的應(yīng)用中，此技術(shù)可以用于構(gòu)成新的結(jié)構(gòu)，使模/數(shù)轉(zhuǎn)換靠近傳感器。
關(guān)鍵字： CTDS ADC 醫(yī)療超聲系統(tǒng)

W5100在嵌入式系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信的應(yīng)用

W5100在嵌入式系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信的應(yīng)用,摘要：W5100是WIZnet公司最新推出的固件網(wǎng)絡(luò)芯片，它是在W3150A+的基礎(chǔ)上，集成了以太網(wǎng)物理層RTL8201CP核，因此W5100集TCP/IP協(xié)議棧、以太網(wǎng)MAC和PHY為一體。W5100支持TCP，UDP，ICMP，IGMP，IPv4，ARP，PPPoE，Eth
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用 TCP/IP 實(shí)現(xiàn) 嵌入式系統(tǒng) W5100 音頻

小型溫控系統(tǒng)的研究

摘要：本文介紹了基于ADuC841單片機(jī)和半導(dǎo)體加熱制冷片的小型溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)采用半導(dǎo)體加熱制冷片作為溫度控制的執(zhí)行部件，溫度傳感器DS18B20進(jìn)行溫度檢測(cè)并提供反饋信號(hào)，在控制器單片機(jī)上實(shí)現(xiàn)增量式PID控
關(guān)鍵字：研究系統(tǒng) 溫控小型

城市地鐵視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)案例分析

目前城市地鐵站視頻監(jiān)控一般分為兩級(jí)監(jiān)控；在地鐵站端要求監(jiān)視所有本站圖像，另外在監(jiān)控中心要求可以監(jiān)視下...
關(guān)鍵字：城市地鐵視頻監(jiān)控圖像 VOX 系統(tǒng) 傳輸信號(hào)

基于智能控制技術(shù)的新型溫控系統(tǒng)的研究

摘要: 本文主要介紹了一種基于智能控制技術(shù)的新型溫控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)了傳感器鉑電阻為本溫度控制系統(tǒng)提供溫度信號(hào)，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送入微控制器中，通過微控制器及其接口電路，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度信號(hào)的顯示、判斷
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 研究溫控新型智能控制技術(shù) 基于微處理器

新型熱敏電阻特性曲線測(cè)定系統(tǒng)

　　方案論證與比較　　加熱方法方案論證　　方案一、采用水熱法進(jìn)行加熱，這是原系統(tǒng)的加熱方法，加熱不均勻，加熱不易控，水灑在實(shí)驗(yàn)室很容易造成安全事故?！　》桨付?、采用渦流加熱器進(jìn)行加熱，加熱可控度最好，
關(guān)鍵字：熱敏電阻測(cè)定特性曲線系統(tǒng)

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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ?、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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系統(tǒng)電路

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系統(tǒng)視頻

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解決方案：蓄電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 讓我們掌聲歡迎這位電動(dòng)汽車界冉冉升起的新星—蓄電池?。?！

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