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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 系統(tǒng)

          基于FPGA的圖像預(yù)處理系統(tǒng)

          • 本文介紹的是利用FPGA并行處理和計(jì)算能力,以Altera FPGA Stratix EP1S40為系統(tǒng)控制的核心實(shí)現(xiàn)的SOPC。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  圖像預(yù)處理  系統(tǒng)    

          基于DSP的數(shù)字掃描探針顯微鏡的方案

          • 由于把DSP和SPM結(jié)合在一起是SPM儀器發(fā)展的必然方向,它能使SPM性能更趨于完善,為此,本文介紹如何用TMS320C5416...
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  控制  掃描  離線  

          由RFW122-M構(gòu)成的短距離無(wú)線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)

          基于AD9481的毫米波雷達(dá)信號(hào)采樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 本系統(tǒng)是基于某毫米波測(cè)量雷達(dá),該雷達(dá)接收機(jī)可輸出正交的I、Q雙通道零中頻、200MHz帶寬的模擬信號(hào),以及220MHz采樣時(shí)鐘信號(hào)和推移信號(hào)。
          • 關(guān)鍵字: 采樣  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  信號(hào)  雷達(dá)  AD9481  毫米  基于  

          【考研信息】關(guān)于“信號(hào)與系統(tǒng)”

          • 本來(lái),作為一個(gè)失敗者,我是沒有什么資格在此討論<<信號(hào)與系統(tǒng)>>的.但是看到這么多人要考這門課,又有些人在此兜售清華的試題,自己這門課學(xué)的還行,先拋一塊磚頭,希望不要引來(lái)板磚.<<信號(hào)與系統(tǒng)>>,按照高教社,鄭君里的老版本的課本的結(jié)構(gòu)可以分為這么幾個(gè)部分:1.時(shí)域連續(xù)信號(hào)的分析--主要利用微分方程解電路,求電流,電壓等.要特別注意沖激信號(hào)的分析.注意電路中開關(guān)斷開或閉合的瞬間,電路中各點(diǎn)電壓,電流的跳變.一個(gè)簡(jiǎn)便的方法就是利用奇異函數(shù)平衡法求解.卷積在連續(xù)信
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  信號(hào)  

          多通道任意信號(hào)產(chǎn)生系統(tǒng)

          • 該系統(tǒng)由多通道任意信號(hào)產(chǎn)生卡、可變頻率觸發(fā)卡、工業(yè)計(jì)算機(jī)和信號(hào)產(chǎn)生軟件四部分組成。
          • 關(guān)鍵字: 多通道  信號(hào)產(chǎn)生  系統(tǒng)    

          基于MF RC500型讀卡器的無(wú)源RFID系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 首先介紹RFID系統(tǒng)的組成及MF RC500的特性.接著給出由AT89S51型單片機(jī)和MF RC500構(gòu)建無(wú)源RFID系統(tǒng)的原理設(shè)計(jì),以及對(duì)Mifare S50卡的讀寫流程。
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  RFID  讀卡器  MF  RC500  基于  

          基于DSP的鐵路客車輔助電源系統(tǒng)

          • 簡(jiǎn)要地介紹了輔助電源系統(tǒng)的組成以及DC/DC模塊和DC/AC模塊主電路的結(jié)構(gòu)和工作原理,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的控制思想并介紹了軟件編程的流程圖。結(jié)合在運(yùn)用中遇到的實(shí)際問題,介紹了改進(jìn)的方法和效果。
          • 關(guān)鍵字: 電源  系統(tǒng)  輔助  客車  DSP  鐵路  基于  

          基于預(yù)失真技術(shù)的短波功率放大器線性化系統(tǒng)

          • 本文提出了一種基于預(yù)失真技術(shù)的短波功率放大器線性化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,該方案采用查找表技術(shù),且使用了一種獨(dú)特的放大特性測(cè)量方法,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
          • 關(guān)鍵字: 線性  系統(tǒng)  功率放大器  短波  失真  技術(shù)  基于  

          基于Lonworks技術(shù)的遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表系統(tǒng)

          • 介紹LonWorks總線電力線數(shù)據(jù)傳輸遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表模塊的設(shè)計(jì),以及由自動(dòng)抄表模塊構(gòu)成的智能小區(qū)抄表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)  系統(tǒng)  遠(yuǎn)程  技術(shù)  Lonworks  基于  

          基于FSM7401的熒光燈鎮(zhèn)流器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          基于電流環(huán)的水位遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制

          • 介紹一種采用20mA電流環(huán)驅(qū)動(dòng)方式的高樓供水水位遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng).此系統(tǒng)能進(jìn)行遠(yuǎn)距離、高速度通信,并且有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)抗干擾和噪聲抑制能力。通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞较蛑?發(fā)送水位信息。實(shí)現(xiàn)了水位監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性。
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  研制  自動(dòng)  遠(yuǎn)程  電流  水位  基于  

          Nios系統(tǒng)基礎(chǔ)上的UItra DMA數(shù)據(jù)傳輸模式

          • Nios系統(tǒng)基礎(chǔ)上的UItra DMA數(shù)據(jù)傳輸模式,為實(shí)現(xiàn)高速、大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),提出一種基于硬盤Ultra DMA傳輸模式的高性價(jià)比解決方案。
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)傳輸  模式  DMA  UItra  系統(tǒng)  基礎(chǔ)  Nios  

          基于ARM的車載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)

          打孔機(jī)影像定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 市面上影像比對(duì)的函數(shù)庫(kù)(Library)很多,使用者可以自行選用合適的函數(shù)庫(kù)。本文僅對(duì)影像定位后的二維坐標(biāo)產(chǎn)生的“位移”與“旋轉(zhuǎn)”做探討。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  系統(tǒng)  定位  影像  打孔機(jī)  
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          系統(tǒng)介紹

          人們?cè)谌粘I?、工作中所置身的都是具體的系統(tǒng),如:交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、 系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等。可以這樣說(shuō),人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢?一般系統(tǒng)指的是,我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過(guò)程,而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律,這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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