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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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系統(tǒng) 文章進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

醫(yī)療成像系統(tǒng)快速樣機(jī)制造指南

醫(yī)療成像系統(tǒng)快速樣機(jī)制造指南,產(chǎn)品上市時(shí)間對(duì)于醫(yī)療產(chǎn)品至關(guān)重要。產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間差幾個(gè)月會(huì)對(duì)項(xiàng)目投資收益率 (ROI) 產(chǎn)生極大的影響，可能會(huì)損失收益，也可能會(huì)錯(cuò)過產(chǎn)品上市的最佳時(shí)機(jī)。但是，另一方面，醫(yī)療成像系統(tǒng)開發(fā)人員還必須使用最新的技術(shù)，
關(guān)鍵字：醫(yī)療成像系統(tǒng) 機(jī)制

一種嵌入式USB MiniHost系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一種嵌入式USB MiniHost系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)嵌入式USB主機(jī)系統(tǒng)的硬件和軟件，用于解決USB設(shè)備不能脫離PC主機(jī)的問題。并在設(shè)計(jì)的硬件和軟件基礎(chǔ)上利用嵌入式C語言編制了具有USB Host功能通用固件庫。并利用這個(gè)固件庫實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有并口到U
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) MiniHost USB 嵌入式

光纖傳輸技術(shù)在雷達(dá)信號(hào)記錄重演系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要介紹基于StratixGx系列FPGA的光纖傳輸技術(shù)在雷達(dá)信號(hào)記錄重演系統(tǒng)中的應(yīng)用。文中分析了光纖傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)以及技術(shù)實(shí)現(xiàn)的可能性，著重闡述了光纖傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及具體應(yīng)用，并給出了主要芯片的型號(hào)。經(jīng)驗(yàn)證，該
關(guān)鍵字：重演系統(tǒng) 應(yīng)用記錄信號(hào) 傳輸技術(shù) 雷達(dá) 光纖

交流電源系統(tǒng)的基準(zhǔn)與反饋

摘要：交流電源系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)閉環(huán)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，基準(zhǔn)和反饋是它的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。分別介紹了交流電源系統(tǒng)兩種常用的基準(zhǔn)——正弦波電壓和直流電平，及其常用的反饋方式——峰值反饋和平均值
關(guān)鍵字：反饋基準(zhǔn) 系統(tǒng) 電源交流

直流及UPS系統(tǒng)知識(shí)問答

1. 浮充電流過或過小有什么危害?答：浮充電電流的大小取決于蓄電池的自放電率。浮充電的結(jié)果，應(yīng)剛好補(bǔ)償電池的自放電。如果浮充電電流太小時(shí)，蓄電池的放電就長期得不到補(bǔ)償，而使極板硫化;同時(shí)引起整組直流母線電壓
關(guān)鍵字：知識(shí)問答系統(tǒng) UPS 直流

混合動(dòng)力車（HEV）系統(tǒng)及控制方式剖析

　在2009年日本國內(nèi)新車銷量中，豐田“普銳斯（Prius）”以超過20萬輛的業(yè)績高居榜首，如今EV title=HEV>HEV已完全成為大眾型汽車。HEV通過充分利用馬達(dá)，大大改善了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車起動(dòng)及減速時(shí)的能耗和尾氣
關(guān)鍵字： HEV 混合動(dòng)力車系統(tǒng) 控制方式

IGBT-汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的佼佼者

新一代點(diǎn)火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制，正快速成為主流點(diǎn)火拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。幾何學(xué)和摻雜分布圖的進(jìn)步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化，且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩(wěn)健性。如今，IGBT的產(chǎn)品已
關(guān)鍵字： IGBT 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)

基于ARM7的無線局域網(wǎng)MAC層上系統(tǒng)架構(gòu)

1、無線局域網(wǎng)MAC層協(xié)議在IEEE推出802.11-1999和802.11b以來，無線局域網(wǎng)在技術(shù)上已日漸成熟。在國家863計(jì)劃 SoC設(shè)計(jì)方法及其關(guān)鍵支撐技術(shù)專項(xiàng)資金的資助下，我們初步完成無線局域網(wǎng)MAC層控制器知識(shí)產(chǎn)權(quán)核（IP core
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 架構(gòu) MAC 域網(wǎng) ARM7 無線局基于

基于MCU的鎖相環(huán)鎖定時(shí)間測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為測量鎖相環(huán)鎖定時(shí)間，通過比較各鎖相環(huán)芯片的接口特點(diǎn)，設(shè)計(jì)通用的測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括上位機(jī)、下位機(jī)軟件以及基于AT89C 51的控制電路，上位機(jī)和下位機(jī)使用串口通信。通用性和實(shí)時(shí)性是系統(tǒng)最大特點(diǎn)，在軟件
關(guān)鍵字：測量系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 時(shí)間鎖定 MCU 相環(huán) 基于

配電裝置及廠用系統(tǒng)知識(shí)問答

1. 什么叫斷路器?它的作用是什么?與隔離開關(guān)有什么區(qū)別?答：高壓斷路器俗稱開關(guān)，是電力系統(tǒng)中最重要的控制保護(hù)設(shè)備，它在電網(wǎng)中起兩方面的作用：(1)在正常運(yùn)行時(shí)，根據(jù)電網(wǎng)的需要，接通或斷開電路的空載電流和負(fù)荷電
關(guān)鍵字：配電裝置系統(tǒng) 問答

TI 多內(nèi)核 DSP 助力航空電子與雷達(dá)系統(tǒng)翱翔騰飛

TI 多內(nèi)核 DSP 助力航空電子與雷達(dá)系統(tǒng)翱翔騰飛,介紹當(dāng)今復(fù)雜的雷達(dá)與航空電子系統(tǒng)要求高處理性能，但同時(shí)又面臨著小尺寸、輕重量與低功耗 (SWaP) 限制。驅(qū)動(dòng)這些系統(tǒng)的功能都屬于信號(hào)處理密集型，因此高效實(shí)施在高性能低功耗小型處理器上執(zhí)行的數(shù)字信號(hào)處理 (DSP)
關(guān)鍵字：雷達(dá) 系統(tǒng) 翱翔騰飛電子航空內(nèi)核 DSP 助力 TI

基于DSP開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于DSP開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：為了設(shè)計(jì)一個(gè)性能穩(wěn)定的DSP開發(fā)系統(tǒng)，利用TI公司最新推出的TMS320F28335作為微處理器，該芯片為32位浮點(diǎn)型DSP。在采用浮點(diǎn)DSP設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，不需要考慮處理的動(dòng)態(tài)范圍和精度，比定點(diǎn)DSP在軟件編寫方面更容易，更
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 開發(fā) DSP 基于

基于CL RC632的射頻讀寫器的RFID系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)一種基于STC11F32XE單片機(jī)和CL RC632芯片的非接觸式射頻讀寫器。首先介紹RFID系統(tǒng)的組成和CL RC632的特性，再根據(jù)其原理完成硬件電路設(shè)計(jì)和軟件功能實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)使用Mifare卡作為系統(tǒng)的應(yīng)答器，通過執(zhí)行防
關(guān)鍵字： RFID 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 讀寫器射頻 CL RC632 基于

基于GSM的通信樞紐站遠(yuǎn)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：隨著通信信息化建設(shè)步伐的邁進(jìn)，對(duì)通信管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提出了更高要求，立足于目前的無線通信樞紐站的網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)現(xiàn)狀，闡述了項(xiàng)目開發(fā)的研究內(nèi)容及指標(biāo)要求，提出了基于GSM的無線通信樞紐站遠(yuǎn)控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)，
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 樞紐站通信 GSM 基于

人體識(shí)別系統(tǒng)中通行識(shí)別技術(shù)的研究

摘要：人體識(shí)別系統(tǒng)是城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。為了對(duì)人體識(shí)別系統(tǒng)中通行識(shí)別技術(shù)進(jìn)行研究，采用對(duì)射式紅外傳感器采集通行目標(biāo)的通行狀態(tài)，在通道兩側(cè)分別安裝傳感器，在Matlab仿真的基礎(chǔ)上將步態(tài)
關(guān)鍵字：識(shí)別研究技術(shù) 系統(tǒng) 人體通行

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系統(tǒng)介紹

人們?cè)谌粘Ｉ睢⒐ぷ髦兴蒙淼亩际蔷唧w的系統(tǒng)，如：交通系統(tǒng)、商業(yè)系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、工業(yè)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、系統(tǒng) 教育系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、文藝系統(tǒng)、軍事系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)等等?？梢赃@樣說，人們不能脫離系統(tǒng)而存在。那么什么是一般系統(tǒng)呢？一般系統(tǒng)指的是，我們不去研究某個(gè)具體系統(tǒng)的組成、具體結(jié)構(gòu)、具體關(guān)系及具體運(yùn)行過程，而是研究一切系統(tǒng)所具有的共同的、一般性特征及規(guī)律，這種抽象的系統(tǒng)就稱其為"一般系統(tǒng)"。 [ 查看詳細(xì) ]

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解決方案：蓄電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 讓我們掌聲歡迎這位電動(dòng)汽車界冉冉升起的新星—蓄電池！?。?/a>

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