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          美國模擬器件公司(adi) 文章 進入美國模擬器件公司(adi)技術(shù)社區(qū)

          ADI公司推出首款用于3D景深測量和視覺系統(tǒng)的高分辨率模塊

          • Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出首款用于3D景深測量和視覺系統(tǒng)的高分辨率、工業(yè)品質(zhì)、間接飛行時間(iToF)模塊。全新ADTF3175模塊使攝像頭和傳感器能夠以一百萬像素的分辨率感知3D空間,提供精度高達+/-3mm的iToF技術(shù),可用于工業(yè)自動化、物流、醫(yī)療健康和增強現(xiàn)實等機器視覺應(yīng)用。   ·       下載數(shù)據(jù)手冊和申請樣片:http://www.analog.com/cn/Pr220628
          • 關(guān)鍵字: ADI  3D景深  

          ADI公司低抖動頻率合成器支持GSPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器方案實現(xiàn)優(yōu)異性能

          • Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款針對高性能超寬帶數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和同步應(yīng)用的800MHz至12.8GHz頻率合成器ADF4377。這款頻率合成器通過提供超干凈時鐘源來驅(qū)動信號采樣過程,從而實現(xiàn)出色的信噪比性能?;贏DF4377,新一代寬帶接收器和發(fā)送器可以利用更高水平的動態(tài)范圍,從而提高接收器靈敏度和發(fā)送器頻譜純度。ADF4377頻率合成器的歸一化帶內(nèi)相位噪聲低至-239dBc/Hz,歸一化1/f噪聲低至-147dBc/Hz,寬帶壓控振蕩器(VCO)本底噪聲為-160dBc/Hz,
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          簡單的電氣隔離

          • 許多電路都需要電氣隔離,通常使用變壓器來提供這種電氣隔離。許多不同的拓撲結(jié)構(gòu)都是通過變壓器來傳輸電能,反激式轉(zhuǎn)換器是一種廣泛使用的電路類型,尤其適用于大約50 W或更低的功率。圖1顯示了簡單的反激式轉(zhuǎn)換器的原理圖。當(dāng)開關(guān)S1接通時,反激式轉(zhuǎn)換器將電能存儲在變壓器線圈T1中。當(dāng)S1斷開時,存儲在線圈中的電能經(jīng)由T1的次級繞組,再經(jīng)由續(xù)流二極管D1傳輸至輸出。圖1. 反激式轉(zhuǎn)換器的原理圖。?從圖1可以看出,除了電源路徑,還需要反饋路徑(綠色所示)。該路徑用于準(zhǔn)確調(diào)節(jié)輸出電壓。遺憾的是,這個反饋路徑是相當(dāng)復(fù)雜的
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          為ADAS設(shè)計更好的高電流開關(guān)電源

          • 在如今的車輛之中,高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯誤,提升駕駛員和道路安全。早期的ADAS只包含單個自動駕駛員輔助功能,例如使用一個雷達傳感器的自適應(yīng)巡航控制功能?,F(xiàn)在,越來越多的ADAS功能被應(yīng)用到汽車上,例如自動緊急停車、盲點監(jiān)測、車輛/行人報警和避讓、車道偏離報警和輔助等。ADAS的發(fā)展意味著這些車輛會使用更多的傳感器和攝像頭、功能強大的實時數(shù)據(jù)處理和計算,以及高速通信,所以它們會比之前消耗更多的功率。例如,第一代ADAS片上系統(tǒng)(SoC)(例如200
          • 關(guān)鍵字: ADI  ADAS  開關(guān)電源  

          在IC電源管理這個新領(lǐng)域,有哪些物聯(lián)網(wǎng)最佳應(yīng)用?

          • 本文探討物聯(lián)網(wǎng)(IoT)電池技術(shù)。將描述設(shè)計人員面臨的一些電源問題,以及ADI公司提供的解決方案。這些解決方案非常高效,可以幫助克服物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中的其他問題,包括尺寸、重量和溫度。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多地用于工業(yè)設(shè)備、家居自動化和醫(yī)療應(yīng)用中,通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗,或者加快充電時間(對于便攜式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)來優(yōu)化這些設(shè)備的電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現(xiàn),既不能影響散熱,也不能干擾這些設(shè)備實現(xiàn)無線通信。什么是物聯(lián)網(wǎng)?這個特定的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域存在多種表現(xiàn)形式。它通常是指一種
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          ATE引腳電子器件的電平設(shè)置DAC校準(zhǔn)

          • 本文提供一種校準(zhǔn)數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)的方法,專用于引腳電子器件驅(qū)動器、比較器、負載、PMU和DPS。DAC具有差分非線性(DNL)和積分非線性(INL)等非線性特性,我們可以通過增益和偏置調(diào)整來盡可能降低這些特性。本文描述如何執(zhí)行這些校準(zhǔn),以改善電平設(shè)置性能。簡介自動化測試設(shè)備(ATE)描述用于一次對單個或多個器件執(zhí)行單次或一系列測試的測試儀器。不同類型的ATE測試電子器件、硬件和半導(dǎo)體器件。定時器件、DAC、ADC、多路復(fù)用器、繼電器和開關(guān)都是測試儀或ATE系統(tǒng)中的支持模塊。這些引腳電子器件可以利用精確
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          利用PMBus數(shù)字電源系統(tǒng)管理器進行電流檢測——第二部分

          • 本文第二部分介紹如何測量高壓或負供電軌上的電流,以及如何為IMON檢測方法設(shè)置配置寄存器。本文闡述了測量電流的精度考慮因素,并提供了使用LTpowerPlay?進行器件編程的相關(guān)說明。在第一部分,我們介紹了電流檢測的基本概念,包括各種方法和電路拓撲。超出器件限制LTC297x器件對施加于VSENSE和ISENSE引腳的電壓存在限制。電壓最高不得超過6 V。接下來,我們主要討論LTC297x系列中的大部分產(chǎn)品,LTC2971除外,其電壓限值為±60 V。對于電壓大于6 V或者為負電壓的供電軌,必須設(shè)計一種間
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          通過1-Wire技術(shù)簡化TWS耳機解決方案

          • 本設(shè)計將ADI公司獨有的1-Wire?技術(shù)首次運用到TWS耳機解決方案中,使用1-Wire雙向橋接器DS2488,在滿足能量傳輸和數(shù)據(jù)通信要求的基礎(chǔ)上,具備低成本、低功耗、高精度、小尺寸、高效率等諸多優(yōu)勢,是TWS耳機的理想解決方案。簡介TWS耳機最引人注目的特點是其無線佩戴的便捷性。相比于傳統(tǒng)的藍牙耳機,TWS耳機具備體積小、音質(zhì)好、穩(wěn)定性高等諸多優(yōu)勢,還具有一定的防水性和智能性,因而迅速吸引了消費者們的視線。目前,TWS耳機的出貨量和總體市場規(guī)模都在不斷擴大,是目前消費類電子的熱點研發(fā)領(lǐng)域。系統(tǒng)架構(gòu)本
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          如何有效地比較CMOS開關(guān)和固態(tài)繼電器的性能

          • 源極和漏極之間的關(guān)斷電容CDS(OFF)可用來衡量關(guān)斷開關(guān)后,源極信號耦合到漏極的能力。它是固態(tài)繼電器(如PhotoMOS?、OptoMOS?、光繼電器或MOSFET繼電器)中常見的規(guī)格參數(shù),在固態(tài)繼電器數(shù)據(jù)手冊中通常稱為輸出電容COUT。CMOS開關(guān)通常不包含此規(guī)格參數(shù),但關(guān)斷隔離度是表征相同現(xiàn)象的另一種方法,關(guān)斷隔離度定義為,開關(guān)關(guān)斷狀態(tài)下,耦合到漏極的源極的信號量。本文將討論如何從關(guān)斷隔離度推導(dǎo)出COUT,以及如何通過它來更有效地比較固態(tài)繼電器和CMOS開關(guān)的性能。這一點很重要,因為CMOS開關(guān)適合
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          基于能量采集解決方案的現(xiàn)代技術(shù)破解“永動機”的難題

          • 人類對于科技改善生活的探索從來沒有停止,而在古代的人類則因為科學(xué)知識的欠缺,有不少人陷于并不可行的,今天看起來明顯違背科學(xué)常識的“科技探索”,大概“永動機”是其中最常見的人類普遍“迷思”——一種不需要外界輸入能量或者只需要一個初始能量就可以永遠做功的機器。在歷史上,永動機一直被人們討論和研究,但是,很多人并不清楚這背后到底有什么意義。在人們的想象中,永動機是一種機械裝置,它可以不停地自動運動,而且還可以舉起重物等,做一些有意義的事情。13世紀(jì)就有人就試圖想制造這種機械裝置,但是直到21世紀(jì)也沒有人真正制造
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          使用商業(yè)級實驗室設(shè)備測量超低偏置電流的實用技巧

          • 在要求低漏電流的應(yīng)用中,請務(wù)必選擇低輸入偏置電流(IB)的運算放大器。應(yīng)用筆記 AN-1373 介紹如何使用 ADA4530-1 評估板測量超低偏置電流。然而,由于飛安(fA)級電流的實際處理性質(zhì),測量環(huán)境(夾具、屏蔽、電纜、連接器等設(shè)備)也會影響測量結(jié)果。問題:有沒有一種簡單的辦法來測量飛安級別的超低偏置電流?答案:有——只需要仔細設(shè)置。簡介在要求低漏電流的應(yīng)用中,請務(wù)必選擇低輸入偏置電流(IB)的運算放大器。應(yīng)用筆記 AN-1373 介紹如何使用 ADA4530-1 評估板測量超低偏置電流。然而,由于
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          在自動駕駛汽車中實現(xiàn)5G和DSRC V2X

          • 很顯然,車輛通信是實現(xiàn)更高的自動駕駛水平的重要推動因素。但是,長期以來,汽車廠商一直在研究分析所需的無線接入技術(shù)應(yīng)基于蜂窩技術(shù)(也稱為C-V2X)還是基于直接接入技術(shù)(稱為DSRC)。在本文中,我們將展示未來的自動駕駛場景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術(shù)。先進的多無線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備需要集成分別采用不同技術(shù)的單個模塊。因此,在缺乏無線互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)接口的情況下,實現(xiàn)這種協(xié)同系統(tǒng)顯得非常困難。我們使用最近發(fā)布的一款單芯片解決方案來實現(xiàn)雙頻、雙無線標(biāo)準(zhǔn)車載通信系統(tǒng)。利用單芯片,可以在多個頻段內(nèi)同時發(fā)送和接收信號。雖然此設(shè)備未
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          如何測量運算放大器的輸入電容以盡可能降低噪聲

          • 運算放大器被廣泛用于各種電子電路中。它們用于小電壓的放大,以進一步執(zhí)行信號處理。煙霧探測器、光電二極管跨阻放大器、醫(yī)療器械,甚至工業(yè)控制系統(tǒng)等應(yīng)用都需要盡可能低的運算放大器輸入電容,因為這會影響噪聲增益(Noise Gain),進而影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性,特別是具有高頻率和高增益的系統(tǒng)。問題:在測量運算放大器輸入電容時,應(yīng)關(guān)注哪些方面?答案:必須確保測量精度不受PCB或測試裝置的雜散電容和電感影響。您可以通過使用低電容探頭、在PCB上使用短連接線,并且避免在信號走線下大面積鋪地來盡可能規(guī)避這些問題。運算放大器被
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          異步DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器(包含續(xù)流二極管)還能實現(xiàn)低輻射嗎?

          • 本文嘗試展示帶分立式續(xù)流二極管的異步轉(zhuǎn)換器如何還能實現(xiàn)低輻射。其中將會介紹不同類型的轉(zhuǎn)換器、布局和封裝,以及為何受控開關(guān)非常有效,還會詳細介紹在CISPR 25 5類輻射測試中,低EMI評估電路的通過測試結(jié)果。簡介同步Silent Switcher?轉(zhuǎn)換器已經(jīng)為功能強大、結(jié)構(gòu)緊湊且安靜的DC-DC轉(zhuǎn)換設(shè)定了黃金標(biāo)準(zhǔn)。在過去5年多的時間里,我們了解到了大量這些低EMI同步降壓和升壓轉(zhuǎn)換器。這些DC-DC轉(zhuǎn)換器簡化了在高功率、噪聲敏感環(huán)境中的系統(tǒng)級EMC設(shè)計,例如冷啟動預(yù)升壓、驅(qū)動大電流LED串和高壓功率放大
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          透過新方法為信號鏈系統(tǒng)建立電源解決方案

          • 信號鏈系統(tǒng)將實體世界中的模擬數(shù)據(jù)連接到處理數(shù)據(jù)的數(shù)字世界。然而為信號鏈系統(tǒng)供電會是一項挑戰(zhàn),因為電源不可以降低系統(tǒng)的整體性能。線性穩(wěn)壓器可以防止性能降低,但代價是功率損耗增加,因此效率降低。另一方面,開關(guān)穩(wěn)壓器可明顯提升效率,但其開關(guān)特性會引入噪聲,從而影響信號鏈系統(tǒng)的性能。借助ADI的信號鏈電源(SCP) 硬件評估平臺 和 配套軟件工具,無論有無電源應(yīng)用經(jīng)驗,訊號鏈硬件工程師都能簡單直覺為其訊號鏈系統(tǒng)設(shè)計電源。什么是信號鏈電源(SCP)平臺?SCP平臺是硬件和軟件的結(jié)合,可因應(yīng)為信號鏈系統(tǒng)開發(fā)電源時所遭
          • 關(guān)鍵字: 信號鏈  電源  ADI  
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          美國模擬器件公司(adi)介紹

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