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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 美國模擬器件公司（adi)

美國模擬器件公司（adi) 文章進入美國模擬器件公司（adi)技術(shù)社區(qū)

基于TLM的驗證

與電子產(chǎn)業(yè)的其它領(lǐng)域一樣，在設(shè)計自動化領(lǐng)域，借助標準化，許多技術(shù)和方法學(xué)得以被廣泛接受。例如，硬件描述語言Ve ...
關(guān)鍵字：模擬電路模擬芯片德州儀器放大器 ADI 模擬電子

用于高溫環(huán)境和電負載的薄膜電阻的性能

隨著無鉛技術(shù)的成熟，目前已經(jīng)出現(xiàn)了可以用在高達140～150℃焊點溫度下的高溫焊錫合金，而且不會損失可靠性。一個 ...
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新型雷達設(shè)計：分立抑或集成

雷達是一項極具發(fā)展前途的駕駛員輔助技術(shù)。雷達系統(tǒng)能夠大大降低事故的發(fā)生頻率和嚴重程度，特別是那些與駕駛員分心相關(guān)的事故。在許多國家，汽車安全立法促進了行車安全，駕駛員死亡率降至歷史最低水平，同時推動了智能汽車的發(fā)展。直到最近，雷達還僅限于在飛機和豪華車內(nèi)使用，但現(xiàn)在它已成為普通汽車所關(guān)注的技術(shù)。
關(guān)鍵字： ADI AD8283

高級汽車雷達提高駕駛員安全

汽車安全理念一直在發(fā)展演變，現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預(yù)防功能的主動檢測網(wǎng)絡(luò)。作為一項尤為令人振奮的主動安全改進措施，雷達可以顯著降低因分心而導(dǎo)致的行車事故數(shù)量及嚴重程度。Analog Devices, Inc. (NYSE: ADI)的集成式慣性MEMS檢測技術(shù)曾讓安全氣囊在15年前成為一項標準汽車安全特性，近日又推出一款價格低廉的高性能雷達AFE（模擬前端）IC。
關(guān)鍵字： ADI AFE

如何選用RF電感

在手機、RFID、測試設(shè)備、GPS、雷達、Wi-Fi以及衛(wèi)星無線電等應(yīng)用的高頻模擬電路和信號處理中，電感是最重要的 ...
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部分音響集成電路國內(nèi)外型號互換表

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ERP實施過程模型構(gòu)建

ERP是一套先進的管理思想、一套龐大的管理系統(tǒng)，同時也是一套高度集成的軟件系統(tǒng)，已成為企業(yè)管理信息化建設(shè)的 ...
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電氣控制系統(tǒng)中的各種接地分析

在電氣控制系統(tǒng)中，具有多種形式的“地”，歸納起來我覺得主要有如下幾種：　　(1)信號地：是輸入端信號元件一傳感 ...
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變壓器與電感器的選用與代換

1電感器的選用與代換　　選用電感器時，首先應(yīng)考慮其性能參數(shù)(例如電感量、額定電流、品質(zhì)因數(shù)等)及外形尺寸 ...
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無線網(wǎng)卡不能識別的問題分析

這里我們來看看無線網(wǎng)卡不能識別的問題如何處理。我們都知道網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性是導(dǎo)致故障發(fā)生的原因之一，那么針對 ...
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基于智能卡的多銀行離線電子現(xiàn)金模型及協(xié)議設(shè)

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字信息技術(shù)的迅速發(fā)展, 電子商務(wù)將成為信息化社會的主要商務(wù)模式, 其核心技術(shù)之一就 ...
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傳感器和儀器儀元器件的發(fā)展

傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、 ...
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地線帶電的原因

地線帶電的原因電是我們生活中必不可少的能源，它給我們的生活帶來很多便利，但也暗藏不少的安全隱患。任何一 ...
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適用于K型熱電偶的集成熱電偶至數(shù)字轉(zhuǎn)換器

適用于K型熱電偶的集成熱電偶至數(shù)字轉(zhuǎn)換器根據(jù)上述熱電偶部分的說明，用于熱電偶的信號調(diào)理器通常包括一個本 ...
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常用的音質(zhì)術(shù)語解釋

音域：樂器或人聲所能達到最高音與最低音之間的范圍?！　∫羯河址Q音品，聲音的基本屬性之一，比如二胡、琵琶就 ...
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美國模擬器件公司（adi)介紹

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具有低輸入偏置電流和高交流共模抑制性能的高速FET輸入儀表放大器
EMC COMPLIANT RS-485收發(fā)器保護電路
ADL5317與跨導(dǎo)線性對數(shù)放大器實現(xiàn)接口電路圖

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