美國模擬器件公司（adi) 文章 進入美國模擬器件公司（adi)技術社區(qū)
完整教程：設計一款小巧但強大的傳感器
- 對于狀態(tài)監(jiān)測(CbM)傳感器開發(fā)，單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L比標準以太網(wǎng)更具顯著優(yōu)勢，包括縮小傳感器尺寸、降低復雜性和低成本布線選項。本文將討論如何為CbM傳感器設計一款小巧的共享電源和數(shù)據(jù)接口(PoDL)。本文還將討論完整傳感器解決方案的電源設計、機械設計、MEMS傳感器選型以及軟件設計。由IEEE制定的新型單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L物理層標準，為傳輸設備運行狀況信息實施狀態(tài)監(jiān)測(CbM)應用提供了新的連接解決方案。SPE提供共享電源和高帶寬數(shù)據(jù)架構，可通過低成本雙線電纜
- 關鍵字： ADI
由原電池供電的遠程患者監(jiān)護儀的電源設計要素
- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)革命，使醫(yī)療機構實時護理患者的方式發(fā)生了范式轉(zhuǎn)變。其中，遠程患者監(jiān)測，是當前新型醫(yī)療設備改變醫(yī)患互動方式的重要領域。隨著集成電路微觀化、無線技術演進，傳統(tǒng)醫(yī)療設備舊貌換新顏，功能獲得增強，患者的依從性和療效逐步提高。來自電源的挑戰(zhàn)目前，遠程患者監(jiān)測貼片取代了傳統(tǒng)笨重的Holter設備，貼片中包含的各種傳感器，能夠收集心率、溫度和加速計數(shù)據(jù)，可將患者數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，利于患者和醫(yī)生實時訪問。雖然這些貼片有助于醫(yī)生提升護理能力，卻給電源設計人員帶來挑戰(zhàn)，他們必須平衡兼顧系統(tǒng)性能與電池壽命要求。隨
- 關鍵字： ADI 電源設計
遠程患者監(jiān)護儀電力不足？電源設計核心要素推薦
- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)革命，使醫(yī)療機構實時護理患者的方式發(fā)生了范式轉(zhuǎn)變。其中，遠程患者監(jiān)測，是當前新型醫(yī)療設備改變醫(yī)患互動方式的重要領域。隨著集成電路微觀化、無線技術演進，傳統(tǒng)醫(yī)療設備舊貌換新顏，功能獲得增強，患者的依從性和療效逐步提高。?來自電源的挑戰(zhàn)目前，遠程患者監(jiān)測貼片取代了傳統(tǒng)笨重的Holter設備，貼片中包含的各種傳感器，能夠收集心率、溫度和加速計數(shù)據(jù)，可將患者數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，利于患者和醫(yī)生實時訪問。雖然這些貼片有助于醫(yī)生提升護理能力，卻給電源設計人員帶來挑戰(zhàn)，他們必須平衡兼顧系統(tǒng)性能與電池
- 關鍵字： 遠程患者監(jiān)護儀 電源 ADI
《模擬對話》系列 | IC電源管理新領域，有哪些物聯(lián)網(wǎng)最佳應用？
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)設備越來越多地用于工業(yè)產(chǎn)品、家居自動化和醫(yī)療應用中，通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時間（對于便攜式物聯(lián)網(wǎng)設備）來優(yōu)化這些設備電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現(xiàn)，既不能影響散熱，也不能干擾這些設備實現(xiàn)無線通信。什么是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)，通常指一種智能聯(lián)網(wǎng)電子設備，可由電池供電，能將預先計算的數(shù)據(jù)發(fā)送給基于云的基礎設施。它利用嵌入式系統(tǒng)集合體（例如處理器、通信IC和傳感器）來收集、響應數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送回網(wǎng)絡的中心位置或其他節(jié)點。物聯(lián)網(wǎng)應用領域存在多種表現(xiàn)形式，
- 關鍵字： 電源管理 ADI
打造驅(qū)動第三代功率半導體轉(zhuǎn)換器的IC生態(tài)系統(tǒng)
- 受訪人：亞德諾半導體 大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、企業(yè)服務器和5G電信基站、電動汽車充電站、新能源等基礎設施的廣泛部署使得功耗快速增長，因此高效AC/DC電源對于電信和數(shù)據(jù)通信基礎設施的發(fā)展至關重要。近年來，以氮化鎵(GaN)和碳化硅（SiC）晶體管為代表的第三代功率器件已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開關，從而可提高能源轉(zhuǎn)換效率和密度。新型和未來的SiC/GaN功率開關將會給方方面面帶來巨大進步，其巨大的優(yōu)勢——更高功率密度、更高工作頻率、更高電壓和更高效率，將有助于實現(xiàn)更緊湊、更具成本效益的功率應用。好馬
- 關鍵字： 202207 ADI 第三代半導體 IC 功率器件
聰明與智慧之爭：為什么智能樓宇是更好的選擇
- “聰明反被聰明誤”這句俗語廣為熟知，但你一定沒聽過“智慧反被智慧誤”。因為，聰明≠智慧，兩者之間存在著明顯區(qū)別。正所謂，“聰明人會說話，智者善于傾聽?！倍@同樣適用在當今的樓宇建筑上。?“聰明”樓宇和智能樓宇之間的區(qū)別是，在“聰明”樓宇中，用戶將對系統(tǒng)進行設置，使其以最符合用戶意愿的方式運行。然而，智能樓宇具有適當?shù)膫鞲泻吞幚砟芰?，可以自行感知環(huán)境，并自我設置，根據(jù)自己的判斷正確行事。什么是智能樓宇？80年代初，“智能樓宇”一詞最早出現(xiàn)在美國。華盛頓的智能樓宇機構(Intelligent Bui
- 關鍵字： ADI 智能樓宇
全球部署超5億個節(jié)點，這個總線技術為汽車智能化趨勢下數(shù)據(jù)狂飆開道
- 汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動力正由過去聚焦于動力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+1個激光雷達等感知部件…… 汽車從單純的交通工具演變?yōu)橐苿映鲂锌?/li>
- 關鍵字： ADI 汽車 總線
探秘電動車電池背后的先進技術
- 幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運動的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最寶貴的知識產(chǎn)權，經(jīng)歷了一個多世紀的完善改進。在這種情況下，造車新勢力的出現(xiàn)就顯得令人矚目，因為意味著動力總成技術正在經(jīng)受挑戰(zhàn)。一輛典型的內(nèi)燃機(ICE)汽車有一個15加侖的油箱，相當于近500千瓦時的電能。15加侖的汽油可轉(zhuǎn)化為內(nèi)燃機汽車375英里的續(xù)航里程；500千瓦時的電能可轉(zhuǎn)化為電動汽車1450英里的續(xù)航里程。這種巨大的能效優(yōu)勢是電動汽車最終取勝的原因，但如今這一代電動汽車面臨的最大問
- 關鍵字： ADI 電動車電池
無毛刺監(jiān)控器IC不再只是一個概念
- 可靠的電壓監(jiān)控器IC始終是工業(yè)界的行業(yè)需求，因為它可以提高系統(tǒng)可靠性，并在電壓瞬變和電源故障時提升系統(tǒng)性能。半導體制造商也在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能。監(jiān)控器IC需要一個稱為上電復位（VPOR）的最低電壓來生成明確或可靠的復位信號，而在該最低電源電壓到來之前，復位信號的狀態(tài)是不確定的。一般來說，我們將其稱之為復位毛刺。復位引腳主要有兩種不同的拓撲結構，即開漏和推挽（圖1），兩種拓撲結構都使用NMOS作為下拉MOSFET。圖1. 復位拓撲的開漏配置和推挽配置圖2. 復位電壓如何與上拉電壓（VPULLUP）
- 關鍵字： ADI IC
惠斯登電橋傳感器電路設計技巧，了解一下？
- 儀表放大器可以調(diào)理傳感器生成的電信號，從而實現(xiàn)這些信號的數(shù)字化、存儲或?qū)⑵溆糜诳刂菩盘栆话爿^小，因此，放大器可能需要配置為高增益。另外，信號可能會疊加大共模電壓，也可能疊加較大直流失調(diào)電壓。精密儀表放大器可以提供高增益，選擇性地放大兩個輸入電壓之間的差異，同時抑制兩個輸入中共有的信號?；菟沟请姌蚴沁@種情況的經(jīng)典例子，但像生物傳感器一類的原電池具有類似的特性。電橋輸出信號為差分信號，因此，儀表放大器是高精度測量的優(yōu)選。理想情況下，無負載電橋輸出為零，但僅當所有四個電阻均完全相同時，這種情況方為真。假如有一個
- 關鍵字： ADI 傳感器
這款負輸出穩(wěn)壓器，緊湊、高功率、可擴展輸入電壓范圍
- 正至負DC/DC轉(zhuǎn)換 (負輸出) 廣泛應用于LCD器件、OLED顯示器、音頻放大器、工業(yè)設備、測量工具、測試系統(tǒng)、LED驅(qū)動器和電池充電器。在所有這些應用場合中，負輸出轉(zhuǎn)換器必須緊湊、支持高功率并適應擴展的輸入電壓范圍。LTC7149可滿足所有這些要求。其集成的4A開關和3.4V至60V的寬輸入電壓范圍能滿足且超越大多數(shù)嚴苛應用的要求，包括那些在汽車環(huán)境中的需求。電路描述和功能圖1示出了一款基于LTC7149的正至負轉(zhuǎn)換器。該解決方案可從一個12V輸入電壓 (例如：一個汽車電源軌) 提供–10V/2A輸出
- 關鍵字： ADI
貿(mào)澤備貨Analog Devices ADIN2111長距離以太網(wǎng)交換機
- 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Analog Devices (ADI) 的ADIN2111雙端口以太網(wǎng)交換機。Analog Devices不斷擴大其10BASE-T1L單對以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品組合，推出ADIN2111為10BASE-T1L線路、環(huán)形和菊花鏈網(wǎng)絡提供完整的單芯片解決方案。與分立式解決方案相比，這些交換機的功耗降低高達50%，占板空間減少高達75%。ADIN2111交換機還增加了適用于控制器、傳感器和執(zhí)行器的長距離
- 關鍵字： 貿(mào)澤 ADI 以太網(wǎng)交換機
美國模擬器件公司（adi)介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條美國模擬器件公司（adi)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對美國模擬器件公司（adi)的理解，并與今后在此搜索美國模擬器件公司（adi)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對美國模擬器件公司（adi)的理解，并與今后在此搜索美國模擬器件公司（adi)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
美國模擬器件公司（adi)電路
美國模擬器件公司（adi)相關帖子
美國模擬器件公司（adi)資料下載
美國模擬器件公司（adi)專欄文章
熱門主題
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473