脈寬調(diào)制（pwm） 文章 進入脈寬調(diào)制（pwm）技術(shù)社區(qū)
加倍并減輕 PWM 的濾波要求
- 經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時鐘周期。N 通常是 2 的冪，但 N 可以是任何大于 0 的整數(shù)。經(jīng)典脈寬調(diào)制器 (PWM) 發(fā)出 H 個連續(xù)邏輯高電平（1），后跟 L 個連續(xù)邏輯低電平（0）的重復(fù)序列。每個高電平和低電平持續(xù)一個時鐘周期 T = 1/F (Hz)。結(jié)果的占空比可定義為 H/N，其中 N = H+L 時
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具有高分辨率功能和安全狀態(tài)功能的 PWM 引擎
- 電機控制（或其他高速控制）系統(tǒng)的另一個關(guān)鍵功能是能夠在遇到一些災(zāi)難性的外部或內(nèi)部事件（例如過流情況）時關(guān)閉電機。這種“終止”功能應(yīng)關(guān)閉 PWM 引擎，將控制信號置于已知的良好狀態(tài)，并將 I/O 焊盤配置為已知的良好狀態(tài)，以防止損壞外部電路。通用 32 位微控制器 (MCU) 在我們生活的互聯(lián)、傳感器豐富的嵌入式世界中無處不在。嵌入式智能和連接性幾乎滲透到我們生活的各個方面，催生了功能日益強大的 32 位 MCU，以及更的板載傳感器。使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 的電機控制、無線電控制、音
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基于PWM的直流電機速度控制使用微控制器
- 在這個項目中，我將向你展示如何使用8051單片機生成一個PWM信號，以及如何使用單片機進行基于PWM的直流電動機速度控制。項目簡介在許多應(yīng)用中，控制直流電動機的速度是很重要的，在這些應(yīng)用中，精度和保護是必不可少的。在這里我們將使用一種叫做PWM（脈沖寬度調(diào)制）的技術(shù)來控制直流電動機的速度。我們可以使用機械或電氣技術(shù)來實現(xiàn)直流電動機的速度控制，但它們需要大尺寸的硬件來實現(xiàn)，但基于微控制器的系統(tǒng)提供了一種簡單的方法來控制直流電動機的速度。早些時候，我們已經(jīng)看到了如何在沒有微控制器的情況下使用PWM控制直流電動
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開關(guān)電源的脈沖寬度調(diào)制（PWM）和脈沖頻率調(diào)制（PFM）的區(qū)別
- 開關(guān)穩(wěn)壓器(Regulatior)，就是實現(xiàn)穩(wěn)壓，需要控制系統(tǒng)(負反饋)，當(dāng)電壓上升時通過負反饋把它降低，當(dāng)電壓下降時就把它升上去，這樣形成了一個控制環(huán)路。如圖1中是脈沖寬度調(diào)制（PWM），當(dāng)然還有其他如：脈沖頻率調(diào)制（PFM）、移相控制方式等。什么是開關(guān)穩(wěn)壓器圖1 開關(guān)穩(wěn)壓器功能框圖開關(guān)穩(wěn)壓器(Regulatior)，就是實現(xiàn)穩(wěn)壓，需要控制系統(tǒng)(負反饋)，當(dāng)電壓上升時通過負反饋把它降低，當(dāng)電壓下降時就把它升上去，這樣形成了一個控制環(huán)路。如圖1中是脈沖寬度調(diào)制（PWM），當(dāng)然還有其他如：脈沖頻率調(diào)制（PF
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使用脈沖寬度調(diào)制的直流電機速度控制
- 項目簡介在這個項目中，我將展示如何使用555和脈沖寬度調(diào)制（PWM）來實現(xiàn)直流電動機的速度控制。我們在日常生活中的許多系統(tǒng)中使用直流電動機。例如，CPU風(fēng)扇、煙霧滅火器、玩具車等都是由直流電源操作的直流電機。大多數(shù)情況下，我們必須根據(jù)我們的要求來調(diào)整電機的速度。例如，CPU風(fēng)扇在執(zhí)行游戲或視頻編輯等繁重任務(wù)時，必須以高速運行。但對于正常使用，如編輯文件，風(fēng)扇的速度可以降低。雖然有些系統(tǒng)有一個風(fēng)扇速度的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，但并不是所有的系統(tǒng)都具備這個功能。因此，我們將不得不偶爾自己調(diào)整直流電動機的速度。直流電動機
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使用互補PWM、擊穿和死區(qū)時間的 H 橋直流電機控制
- 在幾乎所有機電應(yīng)用中，電機控制都是電子設(shè)計的一個基本方面。機器人和電動汽車 (EV) 等領(lǐng)域需要對電機進行電路和固件控制，以可靠地影響給定設(shè)備的運動。在幾乎所有機電應(yīng)用中，電機控制都是電子設(shè)計的一個基本方面。機器人和電動汽車 (EV) 等領(lǐng)域需要對電機進行電路和固件控制，以可靠地影響給定設(shè)備的運動。每種類型的電機都有自己的控制要求，需要獨特的電路和正確操作的理解。在本文中，我們將了解直流電機控制、H 橋電路和互補PWM等控制技術(shù)。H 橋工作原理——什么是 H 橋電路？在驅(qū)動和控制直流電機時，基本和應(yīng)用廣泛
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基于RT3607HP的 Intel CPU IMVP 8/9 Vcore 電源方案
- 1. CPU Vcore 簡介:VCORE轉(zhuǎn)換器（調(diào)節(jié)器）是在臺式個人電腦、筆記本式個人電腦、服務(wù)器、工業(yè)電腦等計算類設(shè)備中為CPU（中央處理器）內(nèi)核或GPU（圖形處理器）內(nèi)核供電的器件，與普通的POL（負載點）調(diào)節(jié)器相比，它們要滿足完全不同的需要：CPU/GPU都表現(xiàn)為變化超快的負載，需要以極高的精度實現(xiàn)動態(tài)電壓定位 (Dynamic Voltage Positioning) ，需要滿足一定的負載線要求，需要在不同的節(jié)能狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，需要提供不同的參數(shù)測量和監(jiān)控。在VCORE轉(zhuǎn)換器與CPU之間通常以串列
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雙 μC 的 PWM 頻率和分辨率
- 有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波。可以降低低通濾波器的截止頻率，或者提高PWM信號的頻率。不可避免地，較低的截止頻率轉(zhuǎn)化為較慢的上升時間，而更快的 PWM 頻率轉(zhuǎn)化為較低的分辨率（通過在給定時鐘頻率下減小計數(shù)器大小來實現(xiàn)）。該方法是過濾 PWM 信號的 HF 分量，只留下與占空比成正比的 LF 或 DC 分量。然而，低通濾波器并不能完全濾除PWM頻率，因此LF/DC信號一般會有一些紋波。有兩種方法可以降低 PWM DAC 的紋波?？梢越档偷屯V波器的截止頻率，或者提高PWM信號的頻率。不可避免地
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通過模擬減法消除 PWM DAC 紋波(2)
- 該電路的基本工作原理是PWM 紋波信號電流與 PWM 信號電流的 AC 耦合（通過 C2）逆向無源求和（通過 R1 和 R2），然后在 DAC 輸出電容器 C1 中對求和進行積分。由此產(chǎn)生的紋波分量的部分抵消允許足夠的紋波衰減，同時使用比單級 RC 濾波器所需的濾波器時間常數(shù)短得多的時間常數(shù)。更快的響應(yīng)和更短的穩(wěn)定時間是回報。用于過濾和衰減 PWM DAC 輸出紋波，十多年來我發(fā)現(xiàn)它非常有用。它通過 PWM 信號與其交流耦合逆信號的無源求和來工作，目的是在不影響直流分量的情況下衰減不需要的交流紋波信號分量
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純電動汽車用PMSM系統(tǒng)堵轉(zhuǎn)設(shè)計與應(yīng)用
- 摘 要：介紹了一種純電動汽車用永磁同步電機系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)控制包含對原理、法規(guī)要求過程分析、測試方法及 策略控制應(yīng)用，通過對永磁同步電機的基本工作原理變換到堵轉(zhuǎn)的工作原理及帶來的問題的原因，通過建立堵 轉(zhuǎn)策略及仿真計算開展實施驅(qū)動電機和IGBT的溫度保護策略，并確立目標(biāo)開展對驅(qū)動電機和IGBT選型設(shè)計， 通過仿真設(shè)計校核并通過臺架和整車實車測試驗證設(shè)計目標(biāo)，驗證了系統(tǒng)性能，安全性高，在通過設(shè)計對整車 目標(biāo)進行校核的同時，防止過度開發(fā)，降低了系統(tǒng)開發(fā)成本。關(guān)鍵詞：PMSM；PWM；堵轉(zhuǎn)；IGBT；載頻0
- 關(guān)鍵字： 202211 PMSM PWM 堵轉(zhuǎn) IGBT 載頻
基于UPI uP9512 的多相式同步整流降壓控制芯片之顯示芯片電源解決方案
- UPI 專為Nvidia GPU設(shè)計開發(fā)多相式電源控制IC 微架構(gòu)說明:隨著GPU處理器規(guī)格要求越來越高，功耗越來越大; 多相位電源管理IC的需求越來越多元也相對需符合市場上主流GPU規(guī)格提供多相式電源控制, 提供大電流/低功耗/體積小，等主流市場規(guī)格. uPI 針對市場上如Nvidia 等最高規(guī)格GPU Power提供完整解決方案.UPI 開發(fā)多相式電源管理控制IC 專為符合目前市場兩大主流顯示卡芯片廠商(NVidia/AMD)提供電源解決方案, 提供 個人電腦、工作站、游戲機和一些行動裝置（
- 關(guān)鍵字： UPI uP9512 MultiPhase PWM
驅(qū)動電機控制器IGBT驅(qū)動電源設(shè)計與驗證
- 摘要：本文介紹了一種新能源電動汽車上用驅(qū)動電機控制器IGBT驅(qū)動電源方案的設(shè)計分析及其驗證，通過 對基本Buck-boost拓撲研究變換到Flyback電路，通過對LTC1871電流驅(qū)動芯片的應(yīng)用設(shè)計、分析，設(shè)計反激變 壓器參數(shù)目標(biāo)需求匹配驅(qū)動電路，通過PWM供電、NMOS驅(qū)動、電流檢測、反饋輸出電壓跟蹤閉環(huán)調(diào)節(jié)，實 現(xiàn)滿足一款I(lǐng)nfineon的驅(qū)動芯片1ED020I12芯片的驅(qū)動電路系統(tǒng)，本方案通過原理設(shè)計、電路仿真及電路臺架測 試，驗證了系統(tǒng)性能、安全性高，同時可以通過較少的外圍電路實現(xiàn)可靠的
- 關(guān)鍵字： 202206 升降壓變換器 反激 反激變壓器 IGBT 脈寬調(diào)制
一種基于STM32的PID直流電機控制系統(tǒng)
- 本文是以PID（比例、積分、微分）算法為核心，基于STM32控制芯片的直流電機控制系統(tǒng)研究，硬件模塊包括L298N電機驅(qū)動模塊、編碼器測速、PWM（脈沖寬度調(diào)制，Pulse Width Modulation）輸出等，軟件部分以Keil MDK（混合開發(fā)工具，Mix Development Kit）為開發(fā)環(huán)境，實現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)各子模塊功能，并對結(jié)果進行分析。此次研究搭建的系統(tǒng)實現(xiàn)使直流電機的穩(wěn)態(tài)誤差始終保持在0.49%以下，直流電機速度精度控制在95%以上。在額定轉(zhuǎn)速時，其穩(wěn)態(tài)誤差為0.25%。隨著設(shè)定電機轉(zhuǎn)速
- 關(guān)鍵字： 直流電機調(diào)速 PWM PID STM32 202202
Micro-LED顯示光學(xué)性能研究*
- Micro-LED由于優(yōu)異的顯示特性已經(jīng)成為目前技術(shù)的熱點。由于其為芯片直顯技術(shù)，芯片的光學(xué)性能決定了顯示屏幕大部分的光學(xué)性能。Micro-LED燈板的封膠材料厚度對光學(xué)影響大，450 μm膠厚時比裸晶燈板色溫降低了2 800 K。因Micro-LED顯示為LED芯片直顯發(fā)光，紅光芯片本身發(fā)光角度比藍綠光芯片小，再加上芯片表面封膠后經(jīng)過一系列的折反射，紅光折射率比藍綠光小，藍綠光出光視角進一步放大，導(dǎo)致色溫偏差。
- 關(guān)鍵字： Micro-LED顯示 色溫 光形圖 202009 PWM
在可再生能源應(yīng)用的逆變器設(shè)計中使用SPWM發(fā)生器
- 可再生能源仍然是世界范圍內(nèi)的大趨勢。隨著捕獲風(fēng)能、太陽能和其他形式的可再生能源的方法不斷發(fā)展，可再生能源系統(tǒng)的成本和效率對公司和消費者都越來越有吸引力。實際上，2016年，全球?qū)稍偕茉吹馁Y本投資跌到了多年來最低水平，但是卻創(chuàng)下了一年內(nèi)可再生能源設(shè)備安裝數(shù)量最多的記錄。在用于可再生能源系統(tǒng)的組件中，逆變器是一項尤其關(guān)鍵的系統(tǒng)組件。由于大多數(shù)可再生能源都是通過直流電（DC）產(chǎn)生的，因此逆變器在將直流電（DC）轉(zhuǎn)換為交流電（AC）以有效整合到現(xiàn)有電網(wǎng)中起著關(guān)鍵作用。在混合了不同可再生能源的混合動力系統(tǒng)和微電
- 關(guān)鍵字： PWM AC DC MOSFET SPWM
脈寬調(diào)制（pwm）介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條脈寬調(diào)制（pwm）!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對脈寬調(diào)制（pwm）的理解，并與今后在此搜索脈寬調(diào)制（pwm）的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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