一、概述 《GPRS遠(yuǎn)程自動抄表系統(tǒng)解決方案》是基于GPRS無線通信技術(shù)上全新理念的電力遠(yuǎn)程應(yīng)用解決方案。電能計量是現(xiàn)代電力系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),而傳統(tǒng)的電量結(jié)算是依靠人工定期到現(xiàn)場抄取數(shù)據(jù),在實時性、準(zhǔn)
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系統(tǒng) 解決方案 自動 遠(yuǎn)程 GPRS 基于
1. 引言(Introduction)#61472;隨著近幾年技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,在電源切換系統(tǒng)中出現(xiàn)了一種新型產(chǎn)品——自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器(ATSE),它由1個(或幾個)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成,用于監(jiān)測電源
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控制器 設(shè)計 開關(guān) 轉(zhuǎn)換 單片機 自動 基于
0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的增長,越來越多的人加入了購車行列。汽車數(shù)量的劇增和停車場地的相對短缺,使得停車場的管理收費問題凸現(xiàn)。特別是大型超市的臨時停車場管理收費更加困難。1 現(xiàn)有停車場收費管理系統(tǒng) 目前的停車場收
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收費 管理系統(tǒng) 停車 自動 單片機 控制 基于
圖l所示的虛線框中為接口電路,通過對真值表進(jìn)行分析,其發(fā)送和接收過程為:當(dāng)發(fā)送端DI=O時,DE/RE=1發(fā)送O電平,接收端RO=O;當(dāng)發(fā)送端DI=1時,DE/RE=0,VA=VB=2.5V,接收端由于上拉電阻的作用RO=1。在此接口電路的TX
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電路 及其 測試 接口 RS-485 自動 收發(fā) 轉(zhuǎn)換 具有
1 引言 捻線機是玻璃纖維生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備。捻線機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)以及適應(yīng)生產(chǎn)工藝的多樣化是生產(chǎn)線的必要條件,自動化控制是滿足這些條件的必要保障。因此控制系統(tǒng)是玻璃纖維捻線機關(guān)鍵技術(shù)的重要環(huán)節(jié)之一
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控制系統(tǒng) 應(yīng)用 自動 捻線機 PLC 觸摸屏
引言 STC單片機是我國宏晶公司研制的一系列51單片機。STC單片機以傳統(tǒng)的8051單片機為基礎(chǔ),經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)和資源擴展,具有片內(nèi)資源豐富、運算速度快、價格低等優(yōu)點。STC單片機下載程序不需要編程器燒寫,可以通過
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系統(tǒng) 設(shè)計 下載 自動 STC 單片機 STC15F104E
近些年信息通信領(lǐng)域中發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的就是無線通信技術(shù)。而無線通信技術(shù)又有著集成化、低功耗、易操作的發(fā)展趨勢。微功率短距離無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)作為一種無線通信實用技術(shù),一般使用單片射頻收發(fā)芯片,加上微控
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應(yīng)用 實例 設(shè)計 系統(tǒng) 自動 無線
一般來說,人們都希望系統(tǒng)供電電源是可用性最高的輸入電壓。用一種肖特基二極管的OR方法就可以完成這個任務(wù)(圖1)。糟糕的是,肖特基二極管的正向壓降在300mV~600mV范圍內(nèi)。這個壓降會消耗功率,產(chǎn)生熱量,降低系統(tǒng)可
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運放 電源選擇器 自動
針對中小城市公交系統(tǒng)的特點及實際運營環(huán)境,考慮性價比和實用性設(shè)計了基于ZigBee(紫蜂協(xié)議)技術(shù)的單片機自動報站系統(tǒng)。站臺發(fā)射部分采用CC2430芯片實現(xiàn)站址編碼信息的自動發(fā)射,外圍電路簡單,可用電池長時間供電
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系統(tǒng) 設(shè)計 自動 公交車 ZigBee 基于
自動授時的常用器件主要有GPS 授時模塊和長波電臺授時模塊2 種。市場上常見的GPS 授時模塊的局限性在于無法在室內(nèi)沒有衛(wèi)星信號的地點使用,而長波電臺授時模塊的不足是成本高、服務(wù)費用高。采用CDMA 無線通信技術(shù)作為
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授時 應(yīng)用 自動 通信技術(shù) 無線 CDMA
由于光纖通信具有容量大、傳送信息質(zhì)量高、傳輸距離遠(yuǎn)、性能穩(wěn)定、防電磁干擾、抗腐蝕能力強等優(yōu)點,而得到了人們的青睞。特別是在近十年里,隨著人們對寬帶業(yè)務(wù)需求的不斷提高,光纖通信得到了大力發(fā)展。但與此同時
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設(shè)計 實現(xiàn) 系統(tǒng) 監(jiān)測 線路 自動 光纜
射頻設(shè)別( Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù)是從20世紀(jì)90年代興起并逐步走向成熟的一項自動識別技術(shù),通過射頻耦合方式進(jìn)行非接觸雙向通信,達(dá)到目標(biāo)識別和數(shù)據(jù)交換的目的。 RFID讀寫器在移動過程中,天
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匹配 技術(shù) 設(shè)計 自動 阻抗 RFID 天線 基于
1 引言 目前,我國人工養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展迅速。但是養(yǎng)殖方法卻很落后,多數(shù)仍舊是采用傳統(tǒng)的人工方式投放飼料,費時費料、飼料投放不均、距離不遠(yuǎn),不便于定時定量地科學(xué)養(yǎng)殖。文中介紹了一種在魚塘里自動噴料機的電路設(shè)計
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設(shè)計 自動 單片機 PIC 基于
1 引 言 當(dāng)今,道路建設(shè)跟不上機動車輛的日益增多所帶來的負(fù)荷量,加之交通警力的缺乏,導(dǎo)致機動車輛事故頻發(fā)。一些輕微的刮蹭的發(fā)生卻常常導(dǎo)致主干道的大堵塞。自行解決非重大交通事故無疑成為了解決這一問題的理
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SOPC 交通事故 自動 設(shè)備
引 言 芬蘭等國家的自動氣象站風(fēng)傳感器,多采用功率le;4W的加熱裝置,僅考慮溫度指標(biāo),在氣溫le;4℃的天氣條件下,由自動氣象站自動啟動加熱裝置,對風(fēng)傳感器進(jìn)行加熱,融化雨凇和霧凇對風(fēng)傳感器的凍結(jié),但在我
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控制 電路設(shè)計 防凍 傳感器 氣象站 自動
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