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自行車文章進(jìn)入自行車技術(shù)社區(qū)

電動(dòng)自行車控制器電路及原理分析

目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī)，對(duì)直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類。電動(dòng)車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器，而一款完善的控制器，還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機(jī)過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能
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基于AT89C51的電動(dòng)自行車快速充電器設(shè)計(jì)

一、引言
　　
　　電動(dòng)自行車由于具有無污染無噪音、輕便美觀等特點(diǎn),受到眾多使用者的青睞。但在使用中也暴露出它的局限性,如有半路電池耗盡,且隨著使用時(shí)間的遞增,電池使用壽命會(huì)逐漸縮短。本文旨在研究開發(fā)一個(gè)
關(guān)鍵字：充電器設(shè)計(jì) 快速自行車 AT89C51 電動(dòng) 基于

[圖文]電動(dòng)自行車快速充電器

筆者經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，制作了一款可靠的電動(dòng)自行車充電器，電路如附圖所示?！　?40)this.width=740 border=undefin ...
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電動(dòng)自行車控制器MOSFET驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

電動(dòng)自行車具有環(huán)保節(jié)能，價(jià)格合適，無噪聲，便利等特點(diǎn)，因此，電動(dòng)自行車成為當(dāng)今社會(huì)人們主要的代步工具。與此同時(shí)，消費(fèi)者和商家對(duì)整車的質(zhì)量及可靠性要求也越來越高。作為整車四大件之一的控制器的可靠性顯得尤
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電動(dòng)自行車速度與里程表的設(shè)計(jì)方案

本文介紹的速度與里程表設(shè)計(jì)以單片機(jī)和光電傳感器為核心。傳感器將不同車速轉(zhuǎn)變成的不同頻率的脈沖信號(hào)輸入到單片機(jī)進(jìn)行控制與計(jì)算，再采用LED模塊進(jìn)行顯示，使得電動(dòng)自行車的速度與里程數(shù)據(jù)能直觀的顯示給使用者?！?/li>
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多個(gè)典型電動(dòng)自行車電路設(shè)計(jì)

1、2、 3、電動(dòng)自行車48v-500w電路圖4、奧文wml36-180g電動(dòng)自行車電路圖5、zkc3615mz電動(dòng)自行車電路圖6、三友牌sayo20zhd2電動(dòng)自行車電路圖
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電動(dòng)自行車充電器的干擾分析和應(yīng)對(duì)措施

摘要: 針對(duì)電動(dòng)自行車充電器干擾有線電視網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)象，闡述了這類充電器的特點(diǎn)以及干擾對(duì)有線寬帶業(yè)務(wù)的危害，分析了產(chǎn)生干擾的原因，并在此基礎(chǔ)上介紹了這類干擾的排查和處理方法，進(jìn)一步提出了防范和抑制
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電動(dòng)自行車控制器的技術(shù)原理解析

現(xiàn)代電動(dòng)自行車技術(shù)的發(fā)展已使控制器遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動(dòng)控制功能，成為了電動(dòng)自行車的能量管理與控制中心，這是保障電動(dòng)自行車安全行駛、舒適騎行、獲得高動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的核心與關(guān)鍵。它對(duì)各種工作狀態(tài)
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XC866系列微控制器設(shè)計(jì)的電動(dòng)自行車控制器技術(shù)

本方案以8位單片機(jī)SAF-XC846 + IPP120N06為核心，英飛凌XC866系列微控制器，時(shí)脈速率達(dá)27 MHz，擁有專為電機(jī)設(shè)計(jì)的6路PWM，高速類比數(shù)碼轉(zhuǎn)換器等高性能周邊附屬功能，適合作為馬達(dá)控制核心單元，著實(shí)為電動(dòng)自行車操控
關(guān)鍵字：控制器自行車技術(shù) 電動(dòng) 設(shè)計(jì) 系列 XC866

L494設(shè)計(jì)的電動(dòng)自行車充電器原理與檢修

電動(dòng)自行車充電器多采用開關(guān) 電源，型號(hào)雖多，但電路結(jié)構(gòu)大同小異，主要區(qū)別在于所選的脈寬調(diào)制（PWM）芯片不同如（UC3845、UC3842、SG3524、TL494）?，F(xiàn)以佳騰牌充電器為例，介紹其原理和故障檢修方法。一、電路原
關(guān)鍵字：原理檢修充電器自行車設(shè)計(jì) 電動(dòng) L494

電動(dòng)自行車控制器電路及原理大全

　目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī)，對(duì)直流電機(jī)調(diào)速的控制器有很多種類。電動(dòng)車控制器核心是脈寬調(diào)制(PWM)器，而一款完善的控制器，還應(yīng)具有電瓶欠壓保護(hù)、電機(jī)過流保護(hù)、剎車斷電、電量顯示等功能
關(guān)鍵字：原理大全電路控制器自行車電動(dòng)

電動(dòng)自行車通用智能充電器的設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)的過度放電預(yù)充、恒流快充、恒壓涓充、智能控制的充電方案，能很好地解決電動(dòng)自行車用電池在充電過程中存在的過充電、充電不足和發(fā)熱等問題，并能根據(jù)不同電池選擇不同的充電方案。而且具有通用性。
關(guān)鍵字：充電器設(shè)計(jì) 智能通用自行車電動(dòng)

自行車回安全光柵電路

自行車回安全光柵電路-Bicycle back Safety LightFlashing 13 LED unit, 3V supplyAlso suitable for jogger/walkersParts: R1_____________10K 1/4W Resistor
R2,R9,R10_____100K 1/4W Resistors
R3-R8,R11-R
關(guān)鍵字：電路光柵安全自行車

基于中穎SH79F081的電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)

摘要:方波驅(qū)動(dòng)的無刷直流電機(jī)由于力矩大,運(yùn)行可靠,在電動(dòng)車控制器中廣泛應(yīng)用,方波驅(qū)動(dòng)最大的缺點(diǎn)在于換相時(shí)的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),導(dǎo)致噪聲較大,但好的控制策略可以大大改善換相噪聲.電動(dòng)車控制器設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于
關(guān)鍵字：控制器設(shè)計(jì) 自行車電動(dòng) SH79F081 基于

基于8xC749單片機(jī)的電動(dòng)自行車智能充電器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的電器走進(jìn)人們的日常生活，家庭使用的小容量蓄電池的比例將會(huì)逐漸增加。因此，研究如何延長(zhǎng)蓄電池的壽命，提高蓄電池的使用效率，并設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出高質(zhì)量、高效率、符合家庭使用要求的充電器
關(guān)鍵字：充電器設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 智能自行車 8xC749 單片機(jī) 電動(dòng) 基于充電器智能控制器均衡充電脈沖充電 8xC749 單片機(jī)

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自行車介紹

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自行車電路

基于中穎SH79F081的電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)
基于中穎SH79F081的電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)
自行車車速表的電路圖
電動(dòng)自行車充電器電路詳解

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有人開發(fā)過電動(dòng)自行車
自行車測(cè)速系統(tǒng)
??！這樣都可以！能給手機(jī)充電的自行車發(fā)電機(jī)！
仿個(gè)“村田頑童”有多大可能？

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基于WSN的小區(qū)自行車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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