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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 自適應(yīng)

          AMD 推出 Embedded+ 架構(gòu);將嵌入式處理器與自適應(yīng) SoC 相結(jié)合,加速邊緣 AI 應(yīng)用上市進(jìn)程

          •  2024 年 2 月 6 日,加利福尼亞州圣克拉拉 — AMD(超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD )今日宣布推出 AMD Embedded+,這一全新的架構(gòu)解決方案將 AMD Ryzen?(銳龍)嵌入式處理器和 AMD Versal? 自適應(yīng) SoC 結(jié)合到單塊集成板卡上,從而提供了可擴(kuò)展且高能效的解決方案,為原始設(shè)計(jì)制造商( ODM )合作伙伴加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。   Embedded+ 集成計(jì)算平臺(tái)經(jīng)過 AMD 驗(yàn)證,可助力 ODM 客戶縮短認(rèn)證和構(gòu)建時(shí)間以便更快進(jìn)入市場(chǎng),
          • 關(guān)鍵字: AMD  Embedded+  嵌入式處理器  自適應(yīng)  

          使用FPGA實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)全陣列局部調(diào)光解決方案

          • 乍一看,今天的汽車看起來跟幾十年前的汽車沒什么差別,但事實(shí)并非如此。車艙內(nèi)、引擎蓋下甚至輪胎內(nèi)都隱藏這巨大的變化,可謂到處都有進(jìn)步。當(dāng)前的一個(gè)趨勢(shì)是向軟件定義車輛發(fā)展,對(duì)車輛的許多功能和特性的控制是集中式的。實(shí)現(xiàn)方式是利用微處理器、傳感器和軟件算法來增強(qiáng)車輛性能、功能和用戶體驗(yàn)。軟件定義車輛的一些關(guān)鍵方面包括集中計(jì)算、無線(OTA)更新和云通信。然后就是車輛的電氣化。這是指用電子元件替換或補(bǔ)充傳統(tǒng)機(jī)械元件的過程。其中最顯而易見的就是電機(jī)。混合動(dòng)力車型是向電動(dòng)汽車(EV)的過渡的主要階段,這類汽車同時(shí)擁有燃
          • 關(guān)鍵字: FPGA  自適應(yīng)  全陣列  局部調(diào)光  

          AMD自適應(yīng)和嵌入式產(chǎn)品技術(shù)日蘇州站成功舉辦

          • 2023 年 6 月 7 日,中國(guó)蘇州 — AMD(超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD)“自適應(yīng)和嵌入式產(chǎn)品技術(shù)日”活動(dòng)日前在蘇州成功舉辦。AMD 全球副總裁唐曉蕾發(fā)表了主題為《“芯”科技加速創(chuàng)新落地》的主旨演講。在活動(dòng)上,AMD多位技術(shù)專家?guī)砹俗钚碌淖赃m應(yīng)與嵌入式產(chǎn)品概覽,并分享了 AMD 自適應(yīng)計(jì)算平臺(tái)和嵌入式處理器賦能生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴打造的多樣化解決方案,助力智能制造、汽車、測(cè)試與測(cè)量以及專業(yè)音視頻等領(lǐng)域創(chuàng)新。此外,通過現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的多個(gè)行業(yè)解決方案演示,AMD 技術(shù)專家與現(xiàn)場(chǎng)觀眾深入交流,激蕩出創(chuàng)意的火
          • 關(guān)鍵字: AMD  自適應(yīng)  嵌入式產(chǎn)品  

          Zynq UltraScale+迎來全新里程碑:率先獲得汽車功能安全應(yīng)用全面認(rèn)證的自適應(yīng) SoC

          • 對(duì)于包含環(huán)視/自動(dòng)泊車輔助( APA )系統(tǒng)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS )、自動(dòng)駕駛( AD ),以及包含前置攝像頭、激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的傳感器中心,功能安全是一項(xiàng)必不可少的要求。眾多客戶產(chǎn)品對(duì)安全性的不同需求,都必須在進(jìn)行部署前得以滿足。我們很高興宣布,我們已經(jīng)完成了 Zynq? UltraScale+? 全功耗域( FPD )和可編程邏輯( PL )功耗域的功能安全認(rèn)證。由此,我們的 Zynq UltraScale+ 器件率先成為全面通過 ISO 26262、IEC 61508和 ISO 138
          • 關(guān)鍵字: Zynq UltraScale+  汽車功能安全  自適應(yīng) SoC  

          軟件定義數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)中自適應(yīng)路由技術(shù)

          • 摘 要:嵌入軟件定義網(wǎng)絡(luò)(software defined network,SDN)解耦分離架構(gòu)體系的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)(data center network,DCN)雖然可為分布式網(wǎng)絡(luò)控制提供諸多便利,但在應(yīng)對(duì)隨機(jī)突發(fā)數(shù)據(jù)流時(shí)依然面臨數(shù)據(jù)流擁塞、 時(shí)延等一些列服務(wù)質(zhì)量(quality of service,QoS)問題。針對(duì)該問題提出一種全局自適應(yīng)路由(adaptive routing technology,ART)算法,助力全網(wǎng)鏈路以較低的代價(jià)成本平滑地轉(zhuǎn)發(fā)隨機(jī)突發(fā)模式下的大規(guī)模數(shù)據(jù)流業(yè)務(wù)。 算法
          • 關(guān)鍵字: 202209  數(shù)據(jù)流  自適應(yīng)  評(píng)估  代價(jià)  

          基于自適應(yīng)指數(shù)增益的滑模濾波器

          • 摘要:為了提高傳統(tǒng)濾波器的性能,改善其在遠(yuǎn)距離跟蹤目標(biāo)時(shí)收斂速度慢的問題。本文提出一種自適應(yīng)指 數(shù)增益滑模濾波器,此濾波器能夠在距離滑模面遠(yuǎn)處獲得大的增益,迫使系統(tǒng)狀態(tài)加速收斂,在距離滑模面近 時(shí)獲得一個(gè)小增益,不損失濾波器的濾波效果。并將基于自適應(yīng)指數(shù)增益的滑模濾波器進(jìn)行仿真驗(yàn)證,證明了 其在開環(huán)條件下具有更優(yōu)越的性能。關(guān)鍵詞:滑模;自適應(yīng);指數(shù)增益基金項(xiàng)目:本論文受吉林省自然科學(xué)基金(20210101471JC)和吉林省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)專項(xiàng)(2019004-2)資助1 引言控制系統(tǒng)中常使用傳感
          • 關(guān)鍵字: 202207  滑模  自適應(yīng)  指數(shù)增益  

          Adapdix推出下一代自適應(yīng)AI軟件平臺(tái)

          • 自適應(yīng)企業(yè)軟件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)Adapdix今天宣布推出基于其Adapdix EdgeOps平臺(tái)的首款純軟件產(chǎn)品EdgeOps DataMesh?,從而在幾毫秒之內(nèi)在邊緣實(shí)現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)虛擬化、分析和AI推理。EdgeOps平臺(tái)可提供從DataMesh開始的、不斷擴(kuò)展的軟件產(chǎn)品組合,使企業(yè)能夠利用其數(shù)據(jù)并通過智能分析、實(shí)時(shí)資產(chǎn)優(yōu)化和自適應(yīng)機(jī)器控制來改善運(yùn)營(yíng)性能。由于全球芯片短缺而導(dǎo)致半導(dǎo)體和精密制造商面臨越來越大的壓力,各公司能夠使用EdgeOps產(chǎn)品來優(yōu)化現(xiàn)有機(jī)器和流程,從而最大限度地提高產(chǎn)量、吞吐量和質(zhì)量。
          • 關(guān)鍵字: Adapdix  自適應(yīng)  AI  軟件平臺(tái)  

          賽靈思用“軟”實(shí)力加速自適應(yīng)計(jì)算平臺(tái)的推廣

          • 不久前,賽靈思推出了Vitis統(tǒng)一軟件平臺(tái),并宣布其重要組件Vitis AI開放下載,使人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)者將可以利用賽靈思的高性能自適應(yīng)......
          • 關(guān)鍵字: AI  加速器  自適應(yīng)  

          進(jìn)軍數(shù)據(jù)中心,F(xiàn)PGA需要做這些轉(zhuǎn)變

          •   這兩年,賽靈思提出了“數(shù)據(jù)中心為先”戰(zhàn)略,推出了加速卡,以及ACAP(自適應(yīng)計(jì)算平臺(tái)),成立了數(shù)據(jù)中心事業(yè)部。這家傳統(tǒng)的FPGA、SoC芯片廠商,如何看待數(shù)據(jù)中心的機(jī)會(huì)?面對(duì)的挑戰(zhàn)是什么?為此,電子產(chǎn)品世界等媒體訪問賽靈思執(zhí)行副總裁兼數(shù)據(jù)中心事業(yè)部總經(jīng)理Salil Raje。賽靈思 執(zhí)行副總裁兼數(shù)據(jù)中心事業(yè)部總經(jīng)理 Salil Raje1 三個(gè)層面的機(jī)會(huì)賽靈思“數(shù)據(jù)中心為先”戰(zhàn)略包括3個(gè)細(xì)分層面:計(jì)算,網(wǎng)絡(luò),存儲(chǔ)。其中最大的市場(chǎng)規(guī)模是計(jì)算,2025年預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到70~80億美元的總體規(guī)模;另外2個(gè)領(lǐng)域,
          • 關(guān)鍵字: FPGA  自適應(yīng)  加速器  

          Xilinx北京隆重進(jìn)駐新址,新十年“芯”征程全面啟航

          • 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)導(dǎo)者賽靈思公司近日在位于北京市朝陽(yáng)區(qū)安定路5號(hào)院的中海國(guó)際中心新辦公室,隆重舉行賽靈思北京辦公室喬遷慶典,慶祝公司進(jìn)駐新址。賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾、賽靈思軟件及人工智能(AI)市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁 Ramine Roane、賽靈思軟件可編程與計(jì)算加速副總裁 Dan Gibbons 出席此次喬遷慶典,并與北京本地團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人賽靈思人工智能業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)姚頌、賽靈思人工智能研發(fā)高級(jí)總監(jiān)單羿、賽靈思軟件開發(fā)總監(jiān)楊釗志共同為北京新址揭牌、剪彩,并為喜獅點(diǎn)睛,隨喜獅旺場(chǎng)。通過一系列歡騰鼓舞的慶
          • 關(guān)鍵字: 智能計(jì)算  自適應(yīng)  

          賽靈思CEO:三大戰(zhàn)略成效顯著,自適應(yīng)計(jì)算架構(gòu)可應(yīng)對(duì)萬(wàn)花筒般的創(chuàng)新

          • 2019年12月,第3屆賽靈思開發(fā)者大會(huì)(XDF)亞洲站在北京盛大舉行,賽靈思總裁兼CEO(首席執(zhí)行官)Victor Peng稱三大戰(zhàn)略成效顯著,例如數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),在2019年9月結(jié)束的最新的一個(gè)季度,業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)24%;核心業(yè)務(wù)之一的汽車業(yè),在ADAS領(lǐng)域出貨超6700萬(wàn)片;平臺(tái)轉(zhuǎn)型方面,硬件的Versal(采用自適應(yīng)計(jì)算架構(gòu))樣片已經(jīng)推出,并出爐了4款A(yù)lveo加速器卡;軟件方面祭出了統(tǒng)一開發(fā)平臺(tái)Vitis。數(shù)據(jù)中心的發(fā)展趨勢(shì)是什么?賽靈思的芯片、加速卡和軟件是如何應(yīng)對(duì)千變?nèi)f化的創(chuàng)新應(yīng)用的?Victo
          • 關(guān)鍵字: 自適應(yīng)  計(jì)算  數(shù)據(jù)中心  

          Flexiv發(fā)布首個(gè)自適應(yīng)機(jī)械臂,帶來第三代機(jī)器人技術(shù)

          • 2019年4月2日,在德國(guó)的2019漢諾威工業(yè)展上,AI機(jī)器人公司Flexiv(非夕)展示了最新一代機(jī)器人技術(shù):自適應(yīng)機(jī)器人,并發(fā)布了其最新產(chǎn)品,首個(gè)自適應(yīng)機(jī)械臂Rizon(拂曉)。Rizon是世界上第一個(gè)自適應(yīng)機(jī)器人,結(jié)合了前沿的力覺控制及先進(jìn)的AI技術(shù),為最終在制造業(yè)、醫(yī)療、零售等多個(gè)領(lǐng)域通過機(jī)器人完成復(fù)雜工作任務(wù)而奠定重要基礎(chǔ)。
          • 關(guān)鍵字: Flexiv  機(jī)器人  自適應(yīng)  

          基于智能電表系統(tǒng)的一種優(yōu)化OFDM電力線通信自適應(yīng)調(diào)制方法

          • 本文以智能電表系統(tǒng)的電力線傳輸通信為背景,針對(duì)電力線信道的時(shí)域衰減客觀劣勢(shì),以及傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)子信道采用相同的調(diào)制方式和輸出功率,采用關(guān)停某些干擾嚴(yán)重子信道的手段來抵抗干擾性,以失去頻譜利用率和信息傳導(dǎo)效率為代價(jià)來?yè)Q取可靠性等問題。本文對(duì)傳統(tǒng)貪婪(Greedy)算法進(jìn)行深入優(yōu)化改良,在給定目標(biāo)誤比特率、固定總功率約束限制的前提條件下,提出了基于速率自適應(yīng)(rate adaptive,RA)準(zhǔn)則,一種最優(yōu)傳輸速率的非遞進(jìn)疊加自適應(yīng)比特功率算法。本文優(yōu)化算法是通過通信載波幀前導(dǎo)序列數(shù)據(jù)和增益估計(jì)值,獲得更
          • 關(guān)鍵字: 電力線通信  OFDM  自適應(yīng)  非遞進(jìn)疊加算法  201810  

          淺談工業(yè)機(jī)器人自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)

          • 未來,每一個(gè)反饋控制器是自適應(yīng)的,當(dāng)測(cè)量值和設(shè)定存在差別的時(shí)候,它可以改變控制來適應(yīng)變化。一個(gè)真正的自適應(yīng)控制器應(yīng)該可以調(diào)整自己參數(shù)或者以其
          • 關(guān)鍵字: 工業(yè)機(jī)器人  自適應(yīng)  

          創(chuàng)新的自適應(yīng)脈寬調(diào)制器為固定通/斷時(shí)間可控的穩(wěn)壓器提供恒定開關(guān)頻率

          •   摘要  本文介紹一種創(chuàng)新的自適應(yīng)穩(wěn)壓器(AC/DC或DC/DC)脈寬調(diào)制器(PWM) ,基于“固定關(guān)斷時(shí)間(FOT)”或“恒定導(dǎo)通時(shí)間(COT)”控制方法,可以在全工況下(例如,滿負(fù)載CCM或中低負(fù)載DCM模式,寬輸入輸出電壓) 以恒定開關(guān)頻率工作,無轉(zhuǎn)換器的寄生參數(shù)(例如,功率開關(guān)和濾波電感器的電阻)的負(fù)面影響。此外,本文提出的調(diào)制器電路與轉(zhuǎn)換器拓?fù)錈o關(guān)(升壓、降壓、反激式等),只與功率開關(guān)管柵極驅(qū)動(dòng)邏輯信號(hào)(GD)有關(guān),節(jié)省芯片引腳數(shù)量,且/或降低設(shè)計(jì)復(fù)雜程度?! ∏把浴 ≡谝?/li>
          • 關(guān)鍵字: PWM  自適應(yīng)  
          共49條 1/4 1 2 3 4 »

          自適應(yīng)介紹

          自適應(yīng)   自適應(yīng)是指處理和分析過程中,根據(jù)處理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)特征自動(dòng)調(diào)整處理方法、處理順序、處理參數(shù)、邊界條件或約束條件,使其與所處理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分布特征、結(jié)構(gòu)特征相適應(yīng),以取得最佳的處理效果。   目錄   1簡(jiǎn)介   2自適應(yīng)控制   3自適應(yīng)濾波器   4自適應(yīng)光學(xué)   自適應(yīng) - 簡(jiǎn)介   詞目: 自適應(yīng)。 英文: self-adaptive。 釋文: 處理和分析過程中,根據(jù)處 [ 查看詳細(xì) ]

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