自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止汽車(chē)發(fā)生碰撞的功能，即通過(guò)電子信息系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛前方或后方車(chē)輛或物體進(jìn)行檢測(cè)，使車(chē)輛與它們保持安全距離。如果發(fā)現(xiàn)距前方車(chē)輛的距離已達(dá)到非安全距離，則可以通過(guò)減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度降低車(chē)速，或進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)操作，避免發(fā)生碰撞。距離的檢測(cè)，可由超聲波、激光波束、雷達(dá)等手段實(shí)現(xiàn)。德國(guó)奔馳公司S級(jí)2000首先配備了自適應(yīng)巡航控制系 [ 查看詳細(xì) ]

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