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船舶 文章 進(jìn)入船舶技術(shù)社區(qū)
船舶沒(méi)有GPS也能導(dǎo)航 首個(gè)3D量子加速計(jì)研發(fā)完成
- 10月31日，據(jù)報(bào)道，法國(guó)科學(xué)家研制出了首個(gè)可以開(kāi)展三維(3D)測(cè)量的量子加速計(jì)，有望幫助船只在沒(méi)有GPS信號(hào)的時(shí)候?qū)Ш?，也可用于更精確繪制地球內(nèi)部的情況。相關(guān)研究已經(jīng)提交預(yù)印本網(wǎng)站(arxiv.org)?！ ?jù)悉，加速計(jì)是一種跟蹤物體位置的小型設(shè)備，通過(guò)檢測(cè)物體運(yùn)動(dòng)和位置的變化來(lái)工作，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、無(wú)人機(jī)等?！ 资昵埃藗兙椭懒孔有?yīng)可用于制造更精確的加速計(jì)，但迄今建造的大多數(shù)量子加速計(jì)只能沿一條直線進(jìn)行一維測(cè)量?！ 楦倪M(jìn)這一點(diǎn)，法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心的菲利普·鮑耶及其同事研制出了首個(gè)可以進(jìn)
- 關(guān)鍵字： 船舶 GPS 量子加速計(jì)
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)介紹
- 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高，船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運(yùn)用于船舶中?！ ≡诖白詣?dòng)化中，機(jī)艙自動(dòng)化尤為重要，其中的主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、
- 關(guān)鍵字： 介紹 平臺(tái) 自動(dòng)化系 船舶
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建及功能設(shè)計(jì)
- 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高，船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運(yùn)用于船舶中。 在船舶自動(dòng)化中，機(jī)艙自動(dòng)化尤為重要，其中的主機(jī)、發(fā)電機(jī)組
- 關(guān)鍵字： 功能 設(shè)計(jì) 構(gòu)建 平臺(tái) 自動(dòng)化系 船舶
基于PLC的船舶貨控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1、系統(tǒng)概述 CARGOPRO（CARGO CONTROL SYSTEM）系統(tǒng)主要包括：液位遙測(cè)系統(tǒng)、閥門遙控系統(tǒng)、獨(dú)立高位及高高位報(bào)警系統(tǒng)和大艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)這四個(gè)子系統(tǒng)組成，可以對(duì)全船的貨控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。 我們采用GE Fa
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智能式磁致伸縮位移傳感器在船舶上的應(yīng)用
- 磁致伸縮位移傳感器是利用磁致伸縮原理，進(jìn)行位移測(cè)量的新型位移傳感器。由江蘇省無(wú)錫交通學(xué)校研制的智能式磁...
- 關(guān)鍵字： 位移傳感器 船舶 應(yīng)用前景
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建
- 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動(dòng)化水平的不斷提高，船舶自動(dòng)化技術(shù)不斷向全船綜合自動(dòng)化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運(yùn)用于船舶中?！ ≡诖白詣?dòng)化中，機(jī)艙自動(dòng)化尤為重要，其中的主機(jī)、發(fā)電機(jī)組
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基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)的船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化機(jī)艙不可缺少的一個(gè)重要組成部分，為實(shí)現(xiàn)無(wú)人操縱，過(guò)程自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控，本系統(tǒng)結(jié)合高性能單片機(jī)，通過(guò) CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動(dòng)起動(dòng)、并車、負(fù)載分配、自動(dòng)卸載等自動(dòng)控制，不僅改善了系統(tǒng)性能，而且實(shí)現(xiàn)輸入輸出共享，控制器相互冗余，從而提高系統(tǒng)的可靠性，實(shí)現(xiàn)分布式控制。
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多串口船舶導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的低成本實(shí)現(xiàn)
- 文中所設(shè)計(jì)的船舶導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以只依據(jù)一種導(dǎo)航數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后輸出電羅經(jīng)和GPS兩種信號(hào)，保證電羅經(jīng)設(shè)備與GPS設(shè)備的正常工作。轉(zhuǎn)換器信號(hào)的接收與發(fā)送是通過(guò)不同串口進(jìn)行，所以有必要擴(kuò)展串口來(lái)解決串口太少的問(wèn)題。對(duì)比分析目前較常用的幾種串口擴(kuò)展方案，本文提出一種采用P89C669作為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的主處理器，AT89C2051作為串口擴(kuò)展芯片的低成本方案，實(shí)現(xiàn)利用并口擴(kuò)展串口的功能。
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中國(guó)船舶重工集團(tuán)703所在清華舉行專場(chǎng)報(bào)告
- 11月18日，中國(guó)船舶重工集團(tuán)第703研究所專題報(bào)告會(huì)暨招聘宣講會(huì)在清華就業(yè)中心舉行?，F(xiàn)任703所副所長(zhǎng)馬云翔（清華熱能系系友）、研究室主任馬勝遠(yuǎn)（清華力學(xué)系系友）及703所人事處長(zhǎng)一行來(lái)到清華為同學(xué)們做報(bào)告。來(lái)自熱能工程系、航空航天學(xué)院等幾個(gè)院系的四十多名同學(xué)參加了本次活動(dòng)。此次活動(dòng)由校就業(yè)中心主辦，熱能工程系就業(yè)小組協(xié)辦。 馬云翔做了題為“駕馭大海的力量，揚(yáng)起動(dòng)力的風(fēng)帆——703所與船舶動(dòng)力”的報(bào)告。報(bào)告從海洋與海軍艦艇、艦艇動(dòng)力、世界及中國(guó)艦船行業(yè)概況幾個(gè)方面，介紹了
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船舶介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)船舶的理解，并與今后在此搜索船舶的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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