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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 英特爾

          網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)大師英特爾構(gòu)筑5G未來

          •   即將到來的5G時(shí)代正在為業(yè)界帶來無限的可能性。全球的運(yùn)營商與廠商都將2020年作為5G商用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),意味著未來5年移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將迅速產(chǎn)生跨越式的發(fā)展與顛覆性的改變。正如英特爾客戶端與物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)和系統(tǒng)架構(gòu)事業(yè)部總裁任沐新博士在IDF2016上所說:“5G時(shí)代是真正的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。”   AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云機(jī)器人等等都是展現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)面前的機(jī)遇,面對(duì)數(shù)十億智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、海量數(shù)據(jù)的個(gè)性化服務(wù)以及云應(yīng)用,應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力的多樣化需求與更多行業(yè)的分散性需求,必然需要更智能
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          庫克承諾兌現(xiàn):蘋果中國研發(fā)中心落戶北京中關(guān)村

          •   蘋果中國研發(fā)中心的選址落定。9月28日,北京中關(guān)村園區(qū)管理委員會(huì)旗下的微信公號(hào)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中關(guān)村”發(fā)文披露,近日蘋果研發(fā)(北京)有限公司在中關(guān)村朝陽園成立。   該文稱,該公司是蘋果公司在中國第一家直接投資的研發(fā)中心。未來,該研發(fā)中心將致力于計(jì)算機(jī)軟硬件、通訊、音頻和視頻設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品技術(shù)及信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)。   今年8月份,蘋果CEO蒂姆·庫克第九次訪華,帶來了蘋果要在中國設(shè)立研發(fā)中心的消息。庫克承諾,未來將加大在華的投資,計(jì)劃于2016年底前在中
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          2016英特爾物聯(lián)網(wǎng)大會(huì):全面布局中國,提供從物到云整體方案

          •   9月28日,英特爾在北京舉辦了“2016英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案大會(huì)”,此次大會(huì)上英特爾全面闡述了公司對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)測(cè)和觀點(diǎn),并與眾多合作伙伴就中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)合作方向等議題進(jìn)行探討。現(xiàn)場(chǎng)還有來自全國30多家的合伙伴展示了與英特爾合作的最新產(chǎn)品。   首先談到對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程和認(rèn)識(shí)上,英特爾銷售與市場(chǎng)事業(yè)部副總裁兼全球物聯(lián)網(wǎng)銷售總經(jīng)理斯若玫女士認(rèn)為,毫無疑問物聯(lián)網(wǎng)正在到來,而行業(yè)也正處于轉(zhuǎn)型階段。其中有三個(gè)特點(diǎn)或現(xiàn)象:全球共同推進(jìn)、行業(yè)收購與合并正在進(jìn)行、技術(shù)革命正在到來。
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          從助力智慧交通看英特爾的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)觀

          •   隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開始接入互聯(lián)網(wǎng)。而基于大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生變革,以安防、交通、教育等行業(yè)為例,他們不僅僅正在互聯(lián)網(wǎng)化,更在逐步向智能化方向發(fā)展。尤其是在數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破的情況下,一個(gè)更加智慧的物聯(lián)網(wǎng)新世界離我們?cè)絹碓浇?        英特爾如何助力智慧交通?   近年來,打造智慧城市正在全球范圍內(nèi)形成浪潮,不僅歐美發(fā)達(dá)城市正在打造智慧城市,在國內(nèi)包括北上廣深等上百個(gè)城市也提出
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          英特爾物聯(lián)網(wǎng)全面布局中國市場(chǎng) 加速產(chǎn)業(yè)合作升級(jí)

          •   今日,2016英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案大會(huì)在北京召開,英特爾和眾多合作伙伴共同探討中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)合作方向,為推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案在各個(gè)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與實(shí)際部署獻(xiàn)智獻(xiàn)策?;顒?dòng)期間,英特爾攜手合作伙伴,用多種多樣的展品展示了全球領(lǐng)先的應(yīng)用于現(xiàn)代教育、時(shí)尚消費(fèi)、綠色制造、平安環(huán)境和健康生活五個(gè)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和解決方案,充分體了英特爾與合作伙伴在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新思路和應(yīng)用價(jià)值,推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作。   黑板變白板,讓傳統(tǒng)教學(xué)大變樣   在英特爾看來,交互電子白板(簡(jiǎn)稱IWB)不僅僅可以應(yīng)用在B2B的
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          從智慧交通布局看英特爾的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)觀

          • 物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)上世紀(jì)九十代就開始出現(xiàn)的概念,由于此前受限于技術(shù)的發(fā)展并未真正進(jìn)入大眾的視野,而直到最近幾年,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及智能硬件產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟,物聯(lián)網(wǎng)才又慢慢進(jìn)入公眾視線,變成熱門話題。
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          5G:開啟英特爾增長的良性循環(huán)的鑰匙

          •   英特爾正在不斷發(fā)力并引領(lǐng)包括無人駕駛、5G、人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)等在內(nèi)的前沿科技趨勢(shì),并推動(dòng)體育、汽車、時(shí)尚、醫(yī)療等跨界行業(yè)的創(chuàng)新和升級(jí)?,F(xiàn)在的英特爾早已不再僅僅是一家PC公司,而是已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為一家驅(qū)動(dòng)云計(jì)算和數(shù)以億計(jì)的智能互聯(lián)設(shè)備,帶來全新計(jì)算體驗(yàn)的公司。之所以會(huì)有這樣的轉(zhuǎn)型,正是基于英特爾對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻理解和洞察。   智能互聯(lián)并連接到云的新世界   2020年,通過網(wǎng)絡(luò)互相連接的設(shè)備數(shù)量將達(dá)到500億臺(tái)。從運(yùn)動(dòng)裝備中的嵌入式設(shè)備、無人駕駛汽車、機(jī)器人到互聯(lián)工廠、智慧城市等,數(shù)以億計(jì)的設(shè)備
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          人工智能接棒互聯(lián)網(wǎng) 3大科技巨頭強(qiáng)勢(shì)布局

          •   隨著人工智能與傳統(tǒng)行業(yè)的不斷結(jié)合,人工智能產(chǎn)業(yè)鏈迎來爆發(fā)式增長。如果說過去10年是互聯(lián)網(wǎng)顛覆商業(yè)模式的10年,那么無疑未來的10年人工智能則有極大的可能接棒互聯(lián)網(wǎng),成為新的風(fēng)口并產(chǎn)生新的商業(yè)機(jī)會(huì)。   從產(chǎn)業(yè)分類和公司數(shù)量來看,2016年全球人工智能公司已突破1000家,跨越13個(gè)子門類,融資金額高達(dá)48億美元。從區(qū)域分布情況來看,歐美等西方國家發(fā)展較為迅猛,其中美國以499家人工智能公司占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,且初創(chuàng)公司數(shù)量眾多;而以中國為首的發(fā)展中國家在人工智能領(lǐng)域顯然仍處于起步階段,真正布局該產(chǎn)業(yè)的
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          “萬物智能互聯(lián)”的時(shí)代還有多遠(yuǎn)?

          •   我把這個(gè)世界分為三個(gè)維度:   一維產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);   二維產(chǎn)業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè);   三維產(chǎn)業(yè)是智能科技產(chǎn)業(yè);   那么這個(gè)三維的世界是如何進(jìn)化的呢?   的確,聯(lián)網(wǎng)曾經(jīng)改變了世界,但它改變的僅僅是一維的世界,也就是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。比如淘寶和京東對(duì)實(shí)體店的沖擊,傳統(tǒng)經(jīng)銷商的消失等等。后來出現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),它幫我們建立起了二維世界,比如滴滴打車、上門洗車、上門美甲等各種服務(wù),我們的每一個(gè)需求都可以隨時(shí)、隨地被滿足。而真正能讓世界上的每一個(gè)人都能各盡其才、各取所需的東西是物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)將重塑世界,它建
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          5G:開啟英特爾增長的良性循環(huán)的鑰匙

          •   英特爾正在不斷發(fā)力并引領(lǐng)包括無人駕駛、5G、人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)等在內(nèi)的前沿科技趨勢(shì),并推動(dòng)體育、汽車、時(shí)尚、醫(yī)療等跨界行業(yè)的創(chuàng)新和升級(jí)?,F(xiàn)在的英特爾早已不再僅僅是一家PC公司,而是已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為一家驅(qū)動(dòng)云計(jì)算和數(shù)以億計(jì)的智能互聯(lián)設(shè)備,帶來全新計(jì)算體驗(yàn)的公司。之所以會(huì)有這樣的轉(zhuǎn)型,正是基于英特爾對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻理解和洞察。   智能互聯(lián)并連接到云的新世界   2020年,通過網(wǎng)絡(luò)互相連接的設(shè)備數(shù)量將達(dá)到500億臺(tái)。從運(yùn)動(dòng)裝備中的嵌入式設(shè)備、無人駕駛汽車、機(jī)器人到互聯(lián)工廠、智慧城市等,數(shù)以億計(jì)的設(shè)備
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          英特爾進(jìn)軍FPGA 未來發(fā)展迎來新機(jī)遇

          •   日前被英特爾(Intel)收購的FPGA大廠Altera在最新旗艦產(chǎn)品Stratix 10中已正式採「英特爾」冠名,評(píng)論認(rèn)為,從中可發(fā)現(xiàn)英特爾在FPGA佈局已展現(xiàn)不可退縮的決心,一旦該公司能藉FPGA技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等市場(chǎng)奠定基礎(chǔ),對(duì)其成長助益頗大。   據(jù)EEJournal報(bào)導(dǎo),英特爾執(zhí)行長Brian Krzanich在2016年開發(fā)者論壇(Intel Developer Forum)上表示,該公司大動(dòng)作進(jìn)入FPGA市場(chǎng)是他一手推動(dòng),他不僅對(duì)FPGA充滿信心,也會(huì)在英特爾持續(xù)推動(dòng)。   評(píng)
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          英特爾重返手機(jī)處理器市場(chǎng):或用ARM架構(gòu)

          •   據(jù)外媒報(bào)道,英特爾在移動(dòng)處理器市場(chǎng)上一直被ARM架構(gòu)的產(chǎn)品打壓,雖有Atom處理器產(chǎn)品線能拿得出手,但是吃長表現(xiàn)并不好,而且還遭到了停止開發(fā)的命運(yùn)。不過,英特爾客戶端和物聯(lián)網(wǎng)部門總裁文卡塔·倫度金塔拉透露,英特爾并咩有放棄智能手機(jī)處理器市場(chǎng)。        英特爾重返手機(jī)處理器市場(chǎng)   早前,英特爾對(duì)外宣布停止面向智能手機(jī)Atom處理器的開發(fā),并取消原計(jì)劃為平板電腦和二合一PC開發(fā)的新一代Atom處理器。這被外界解讀為英特爾將徹底退出智能手機(jī)芯片市場(chǎng)。   對(duì)此,
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  ARM  

          高通英特爾聯(lián)發(fā)科 芯片巨頭積極卡位人工智能

          •   AI人工智慧夯,自動(dòng)駕駛車輛更是電子業(yè)供應(yīng)鏈最上游晶片廠的兵家必爭(zhēng)之地,除輝達(dá)以外,英特爾、高通等晶片大廠也積極投入,國內(nèi)晶片廠聯(lián)發(fā)科則在鴨子劃水階段。   隨著PC、手機(jī)步入高原期,各家晶片大廠這兩年苦尋下一個(gè)高速成長的機(jī)會(huì)。   輝達(dá)已與百度開發(fā)自駕車平臺(tái),同時(shí)與汽車大廠BENZ、Volvo等進(jìn)行合作;英特爾今年7月也曾宣布將與BMW和自動(dòng)駕駛平臺(tái)開發(fā)商Mobileye攜手,共同打造全自動(dòng)駕駛汽車INext和自動(dòng)駕駛通用平臺(tái)。   高通今年也宣布,針對(duì)驍龍(Snapdragon)820處理器
          • 關(guān)鍵字: 高通  英特爾  

          這里有一條通往未來的神奇之路

          •   在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。   在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。   當(dāng)時(shí),人們很難相信無人駕駛汽車,但數(shù)十年的技術(shù)進(jìn)步以及跨行業(yè)合作正在使之成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)BI Intelligence報(bào)告估計(jì),2020年將有一千萬汽車上路行駛,HIS則預(yù)言無人駕駛汽車銷量將在2035年達(dá)到2100萬臺(tái)。   讓我們回歸今時(shí)今日。傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理器能力和機(jī)器學(xué)習(xí)(即
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  無人駕駛  

          英特爾、三星等IDM大廠積極經(jīng)營晶圓代工市場(chǎng)

          •   三星電子(Samsung Electronics)和英特爾(Intel)將大幅拓展晶圓代工事業(yè)領(lǐng)域。過去掌握晶圓代工市場(chǎng)的臺(tái)積電、格羅方德(Global Foundries)等單純晶圓代工業(yè)者,和三星、英特爾等綜合半導(dǎo)體企業(yè)(IDM)憑藉各自的優(yōu)勢(shì),形成競(jìng)爭(zhēng)版圖。   據(jù)韓國朝鮮日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo),三星在大陸上海舉辦三星晶圓代工論壇(Samsung Foundry Forum),以海思半導(dǎo)體、展訊、聯(lián)發(fā)科等IC設(shè)計(jì)業(yè)者為對(duì)象進(jìn)行技術(shù)說明會(huì)。三星大陸負(fù)責(zé)人崔哲(音譯)在100多名業(yè)界與會(huì)人士面前公開三星最尖端的
          • 關(guān)鍵字: 英特爾  三星  
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          英特爾介紹

          公司簡(jiǎn)介   英特爾公司(Intel Corporation)(NASDAQ:INTC,港交所:4335),總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce,但當(dāng)他們?nèi)スど叹值怯洉r(shí),卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊(cè)。不得已,他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細(xì) ]

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