英特爾 文章 進入英特爾技術社區(qū)
英特爾的下一個路口
- 做了多年PC的英特爾現(xiàn)在被物聯(lián)網(wǎng)煥發(fā)新生，錯過了移動芯片的英特爾，已經(jīng)做好準備探索物聯(lián)網(wǎng)新模式。
- 關鍵字： 英特爾 物聯(lián)網(wǎng)
英特爾發(fā)布史上最快固態(tài)硬盤 4TB容量5GB/s速度
- 英特爾今天宣布為數(shù)據(jù)中心和工業(yè)用途推出DC P3608固態(tài)硬盤，擁有4TB的容量，同時提供高達5GB/s連續(xù)讀取速度，使其成為人類史上速度最快的固態(tài)硬盤，很顯然，這款固態(tài)硬盤并非針對消費者使用的，而是針對數(shù)據(jù)庫和實時分析用途。 英特爾DC P3608固態(tài)硬盤內建兩個NVMe控制器和20納米制造工藝高耐用性的多級單元NAND閃存，NVMe命令處理速度是普通產(chǎn)品2倍，因此，它能更好為處理器多個核心分配輸入輸出數(shù)據(jù)。英特爾為這款產(chǎn)品提供全方位的數(shù)據(jù)保護，所有內部和外部存儲元
- 關鍵字： 英特爾 固態(tài)硬盤
智能零售O2O的背后 是英特爾的物聯(lián)網(wǎng)之夢
- ZD至頂網(wǎng)個人商用頻道 09月23日北京消息(文/黃雅琦)：數(shù)字標牌經(jīng)過這幾年時間的歷練，已經(jīng)從原本簡單的單方向展示變得更加智能與多元，用戶可以用觸摸或者體感的方式和它們進行交互操作，數(shù)字標牌展示給我們“聰明”的能力已經(jīng)不僅僅是靠圖片和動畫，智能化的腳步正在一步步走進數(shù)字標牌行業(yè)，這也引領數(shù)字標牌從銷售背后的宣傳推廣門面，逐步參與到產(chǎn)品銷售之中。 2015上海國際數(shù)字標牌英特爾展臺 在上周的2015上海國際數(shù)字標牌及觸摸技術展覽會上，智能
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英特爾Skylake處理器帶動 高階NB加入超頻戰(zhàn)局
- 英特爾(Intel)公布了新的Skylake處理器架構，無論是系統(tǒng)整合業(yè)者、零售商、代工廠或是熱衷科技產(chǎn)品的消費者，全都引頸期待采用Skylake架構的第六代核心處理器，新架構可望將帶動桌上型電腦(PC)的銷售，并同時開放筆記型電腦(NB)超頻(overclocking)功能。 據(jù)富比士(Forbes)報導，Skylake的出現(xiàn)賦予了超高階NB執(zhí)行超頻的可能，這是NB過去無法達到的層次。此外，隨著電競游戲蔚為潮流，Skylake在PC電玩領域將大有可為。 有了Skylake，系統(tǒng)整合業(yè)者與
- 關鍵字： 英特爾 Skylake
創(chuàng)業(yè)寒冬 英特爾為何還在投中國企業(yè)？
- 創(chuàng)業(yè)者的寒潮臨近，成為了最近的熱門話題。原來揮金似土的大佬們現(xiàn)在出手謹慎，諸多創(chuàng)業(yè)者和準創(chuàng)業(yè)者陷入了集體焦慮。 不過，作為從1998年就開始在中國投資的“老手”，英特爾卻高調地向媒體宣布，將在中國新投資八家公司。這其中有今年收購平衡車鼻祖Segway而名聲大噪的納恩博(NineBot)，也有研究智能機器人系統(tǒng)估值數(shù)十億美金的祈飛科技。 那么問題來了，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)環(huán)境并不如以前樂觀，這些買賣究竟做得值不值呢? 英特爾看好啥公司? 從1998年開始，英特爾已經(jīng)投
- 關鍵字： 英特爾 小米
英特爾在中國除了資金外帶給企業(yè)的還有什么？
- 英特爾投資入華17載，碩果連連，至今，已經(jīng)投資了140多家中國技術公司，總額超過19億美元，其中35家上市或被收購。
- 關鍵字： 英特爾 物聯(lián)網(wǎng)
英特爾要強化車載資訊安全，成立汽車安全研究單位
- 目前英特爾已出版了第一版的汽車網(wǎng)路安全最佳實作白皮書分析連網(wǎng)汽車的安全風險并提供建議，并依據(jù)ASRB的研究發(fā)現(xiàn)持續(xù)更新。 因應近來新興的車載資訊安全議題，英特爾宣布成立汽車安全審議小組(AutomotiveSecurityReviewBoard,ASRB)，集結安全專家以進行相關安全技術的研究。 這個小組將涵括全球頂尖的安全業(yè)界人士，特別是物聯(lián)網(wǎng)或“網(wǎng)路-實體系統(tǒng)”(cyber-physicalsystem)的相關人才。英特爾表示，ASRB研究人員將持續(xù)執(zhí)行安全測試
- 關鍵字： 英特爾 車載
創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新，從播種開始！英特爾眾創(chuàng)加速器為創(chuàng)客加油
- 還記得在2015年4月初的英特爾IDF上，英特爾CEO科再奇宣布，將投資1.2億人民幣啟動眾創(chuàng)空間加速器，旨在資助中國新一代大眾創(chuàng)業(yè)者。通過建立聯(lián)合眾創(chuàng)空間、線上創(chuàng)新中心，以及創(chuàng)投與產(chǎn)業(yè)孵化“三級推進”的模式，從創(chuàng)想到創(chuàng)客、從創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)，提供全程價值輸出，助力加速中國創(chuàng)新之路的發(fā)展。 時隔半年，英特爾眾創(chuàng)加速器的項目進展如何?在9月15日舉行的，“英特爾®眾創(chuàng)空間加速器峰會”上，英特爾公司分享了其眾創(chuàng)空間加速器的先進理念、前瞻戰(zhàn)略和實踐成果
- 關鍵字： 英特爾 創(chuàng)客
智能汽車時代 英特爾的車聯(lián)網(wǎng)進階
- 汽車愈發(fā)互聯(lián)和智能化，無人駕駛商業(yè)化越來越逼近，這給了原本聚焦在消費電子領域的芯片廠商機會。 英特爾、高通和英偉達都開始重金下注車聯(lián)網(wǎng)，前不久英偉達更是宣布完全撤出手機市場，專攻汽車。不過，三家企業(yè)的打法各不相同，高通重在圖形處理能力;英偉達重磅宣揚其192核的高性能，而英特爾則選擇了務實緊逼的戰(zhàn)術。 芯片廠商進入汽車行業(yè)需要邁過兩個坎兒： 其一，汽車業(yè)相比PC或移動領域有更嚴苛的行業(yè)標準，汽車廠商更信賴原有供應鏈里經(jīng)過安全監(jiān)測的合作商; 其二，汽車是一個講究高效協(xié)同的復雜體系
- 關鍵字： 英特爾 車聯(lián)網(wǎng)
英特爾介紹
公司簡介
英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當他們去工商局登記時，卻發(fā)現(xiàn)這個名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已，他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細 ]
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