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英特爾 文章 進(jìn)入英特爾技術(shù)社區(qū)
英特爾與中交興路共建聯(lián)合創(chuàng)新中心攜手打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新平臺(tái)，助推智慧交通發(fā)展
- 英特爾公司與北京中交興路信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中交興路”)今天宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將組建車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新中心，結(jié)合中交興路重點(diǎn)項(xiàng)目，就智能車(chē)載終端技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、行業(yè)大數(shù)據(jù)解決方案以及業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新等方面開(kāi)展深入合作。英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊敘、中交興路董事長(zhǎng)夏曙東代表雙方出席了簽署儀式。 中交興路英特爾聯(lián)合創(chuàng)新中心成立啟動(dòng)儀式 國(guó)家正大力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)。以智能交通引領(lǐng)新城市發(fā)展走向，提高基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、城市承載能力以及交通安全系數(shù)，已
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英特爾加碼服務(wù)器芯片業(yè)務(wù) 三星英偉達(dá)放棄
- 6月25日，據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，從目前的形勢(shì)來(lái)看，服務(wù)器系統(tǒng)芯片業(yè)務(wù)業(yè)已成為英特爾極其青睞的業(yè)務(wù)之一，但是，這一業(yè)務(wù)也的確吸引了大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入。然而，卻有一些公司選擇放棄了這一業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)到了其它戰(zhàn)場(chǎng)。 最新放棄服務(wù)器芯片市場(chǎng)的公司就包括三星電子和英偉達(dá)(Nvidia)等公司。三星是移動(dòng)芯片的重要制造商之一，其依據(jù)ARM公司授權(quán)的技術(shù)生產(chǎn)手機(jī)芯片。除此之外，三星還從AMD公司以及其它多家公司挖來(lái)了大量的服務(wù)器芯片專(zhuān)家，然而三星一直沒(méi)有公開(kāi)宣稱(chēng)其將進(jìn)軍服務(wù)器芯片市場(chǎng)的計(jì)劃。不僅如此，據(jù)知情人士透露
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英特爾擬提供定制化服務(wù)器芯片
- 6月19日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道，此前一直以提供單一形式的計(jì)算機(jī)芯片而聞名的英特爾公司，如今也開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略了。在新戰(zhàn)略的指導(dǎo)之下，英特爾公司正在努力為客戶(hù)提供定制化的芯片。 作為硅谷科技行業(yè)的巨頭之一，英特爾也充分利用了周三在舊金山召開(kāi)的行業(yè)大會(huì)的機(jī)會(huì)，宣布了一項(xiàng)不同尋常的計(jì)劃，即將其標(biāo)準(zhǔn)處理器與針對(duì)客戶(hù)服務(wù)器推出的不同類(lèi)型定制化芯片進(jìn)行整合，這些定制化芯片能夠被用來(lái)處理一些特殊的計(jì)算功能。英特爾表示，最新的戰(zhàn)略計(jì)劃能夠讓網(wǎng)絡(luò)公司和其他客戶(hù)在執(zhí)行某些任務(wù)時(shí)獲得更好的表現(xiàn)。 按照
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可穿戴時(shí)代 英特爾、三星、InvenSense值得關(guān)注
- 可穿戴設(shè)備話題越來(lái)越火熱，正當(dāng)大家都在期待蘋(píng)果(Apple)推出iWatch(暫稱(chēng))的同時(shí)，媒體MotleyFool指出其實(shí)也別忘了還有幾家值得注意的公司。 首先是個(gè)人電腦(PC)時(shí)代和微軟(Microsoft)攜手稱(chēng)霸市場(chǎng)的英特爾(Intel)。盡管該公司以處理器產(chǎn)品為人所知，不過(guò)有注意英特爾新聞的人應(yīng)該就會(huì)知道英特爾正持續(xù)擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)暨移動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的投資力道。 近日英特爾還發(fā)表了可追蹤心率等生理數(shù)據(jù)的穿戴式T恤，之后該產(chǎn)品甚至還可藉由這些數(shù)據(jù)來(lái)分析使用者的情緒。盡管這款T恤還是原
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英特爾助攻，立錡連旺3年
- 在企業(yè)PC換機(jī)潮帶動(dòng)商用NB及平板的銷(xiāo)售下，英特爾調(diào)升第2季財(cái)測(cè)，且英特爾明、后兩年將推出的Sky Lake、Cannon Lake處理器，確定將回復(fù)過(guò)去采用獨(dú)立型Vcore等核心電壓晶片架構(gòu)，身為英特爾處理器核心電壓晶片供應(yīng)商的立錡(6286)受惠最大，可望連續(xù)大好3年。 立錡第1季合并營(yíng)收27.58億元，稅后凈利3.4億元，每股凈利2.3元，預(yù)估第2季預(yù)估營(yíng)收將介于28～31億元間。以立錡5月?tīng)I(yíng)收9.79億元表現(xiàn)來(lái)看，第2季營(yíng)收有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)30億元大關(guān)，符合原先業(yè)績(jī)展望。至于下半年受惠于企
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歐盟駁回英特爾裁罰14億美元上訴案
- 歐洲法院日前駁回英特爾(Intel)在2009年因反壟斷案遭罰10.6億歐元(約14.3億美元)而提出的上訴案，這是有史以來(lái)違反歐盟反競(jìng)爭(zhēng)規(guī)定案的最巨額罰款。 針對(duì)這項(xiàng)判決結(jié)果，英特爾還可以再上訴歐洲最高法院EuropeanCourtofJustice。不過(guò)，英特爾并未立即針對(duì)歐盟普通法院的聲明發(fā)表評(píng)論。 根據(jù)歐洲法院在2009年5月的最初判決，英特爾向購(gòu)買(mǎi)該公司x86CPU的戴爾、聯(lián)想、惠普與NEC等電腦制造商提供回扣。此外，英特爾還給予歐洲PC零售商Media-Saturn回扣
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英特爾調(diào)升PC第2季獲利預(yù)期
- 晶片組大廠英特爾 (INTC-US) 周四調(diào)升今年第 2 季與全年展望，指出企業(yè)用個(gè)人電腦需求優(yōu)于預(yù)期。英特爾調(diào)升展望顯示，衰退的個(gè)人電腦產(chǎn)業(yè)還有希望，英特爾股價(jià)盤(pán)后交易時(shí)段隨之上漲超過(guò) 4%;個(gè)人電腦產(chǎn)業(yè)衰退可歸咎于消費(fèi)者偏好平板電腦與智慧型手機(jī)。 英特爾表示，第 2 季營(yíng)收可望來(lái)到 137 億美元正負(fù) 3 億美元之間，優(yōu)于先前預(yù)估 130 億美元正負(fù) 5 億美元之間;他們也預(yù)期全年?duì)I收可望有些許成長(zhǎng)，優(yōu)于之前預(yù)期營(yíng)收持平。 這家位于加州圣塔芭芭拉的公司同時(shí)調(diào)升第 2 季毛利率的中位數(shù)
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重罰英特爾！歐盟或開(kāi)史上最高罰單
- 6月12日消息，歐盟常設(shè)法院(GeneralCourt)周三正式駁回英特爾要求推翻歐盟反壟斷裁決的申請(qǐng)。 歐盟委員會(huì)經(jīng)過(guò)8年的調(diào)查，在2009年對(duì)英特爾作出了罰款10.6億歐元(14.4億美元)的處罰決定。這一罰款金額占英特爾2008年?duì)I收的4.15%，也是歐盟委員會(huì)對(duì)一家公司作出的罰款金額最高的處罰。在此類(lèi)案件中，歐盟委員會(huì)有權(quán)對(duì)違反歐盟反壟斷法律的公司作出最高為該公司當(dāng)年?duì)I業(yè)額10%的罰款處罰。 歐盟委員會(huì)在當(dāng)時(shí)曾表示，美國(guó)PC廠商戴爾、惠普、日本NEC、中國(guó)聯(lián)想集團(tuán)和德國(guó)零售
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Quark打通端到端的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局
- 過(guò)去的一兩年，英特爾除了在智能手機(jī)方面加大投入之外，最大的企業(yè)變化就是全面向物聯(lián)網(wǎng)方向拓展，先是整合之前的嵌入式系統(tǒng)部門(mén)和其他資源成立全新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部，隨后又推出了完全不同于之前產(chǎn)品的Quark處理器，瞄準(zhǔn)全新的市場(chǎng)應(yīng)用，并向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ARM的產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)。我們特別專(zhuān)訪了英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳偉，探討英特爾這家半導(dǎo)體巨頭的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 英特爾 嵌入式 201406
Computex：高晟騰攜手英特爾推出磁共振無(wú)線充電器
- ——無(wú)線充電2.0革命：普通桌面“變身”充電板 手機(jī)誕生的那天，電話線宣告退休;當(dāng)WiFi漸漸成熟，網(wǎng)線和數(shù)據(jù)線開(kāi)始退居二線;藍(lán)牙趕走了耳機(jī)線，無(wú)線逼退了鼠標(biāo)線和鍵盤(pán)線。桌上只剩下最難啃的骨頭——電線。不過(guò)，在科技日新月異的今天，用無(wú)線充電取代電線已是大勢(shì)所趨。作為最有前景的技術(shù)之一，無(wú)線充電正漸入佳境、日益成熟。2014年6月4日，在ComputexTaipei2014上，無(wú)線產(chǎn)品研發(fā)制造商高晟騰在英特爾展臺(tái)推出了基于
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英特爾公布車(chē)載方案平臺(tái) 加碼汽車(chē)市場(chǎng)
- 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)網(wǎng)站報(bào)道，英特爾不斷在尋求新的創(chuàng)收渠道，加大了進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)的力度。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布了它稱(chēng)之為“車(chē)載方案平臺(tái)”的產(chǎn)品，其中包括集成有英特爾處理器的主板和專(zhuān)用軟件。英特爾希望其產(chǎn)品能成為車(chē)載數(shù)字娛樂(lè)和導(dǎo)航等應(yīng)用的平臺(tái)。 英特爾公布車(chē)載方案平臺(tái) 加碼汽車(chē)市場(chǎng) 英特爾稱(chēng)，通過(guò)整合軟、硬件，該公司能幫助汽車(chē)廠商以及它們的供應(yīng)商把產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間縮短12個(gè)月。英特爾汽車(chē)解決方案集團(tuán)副總裁、總經(jīng)理埃利奧特?加巴斯(ElliotGarbus)說(shuō)，該公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)
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英特爾介紹
公司簡(jiǎn)介
英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國(guó)加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng)始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱(chēng)為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當(dāng)他們?nèi)スど叹值怯洉r(shí)，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊(cè)。不得已，他們采取了“INTegrated Electron [ 查看詳細(xì) ]
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