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          蘋果明年恐推氮化鎵快充,USB充電頭恐將不復(fù)存在

          • 臺(tái)積電為何會(huì)破天荒的將制程外包給一家LED廠?原來(lái)背后原因是明年將掀起的“氮化鎵快充”熱潮?,F(xiàn)在正熱賣中的iPhone 12,果粉打開包裝盒會(huì)發(fā)現(xiàn),不但沒(méi)有耳機(jī),連昵稱為“豆腐頭”的USB充電器也一并消失了。蘋果宣稱是因?yàn)榄h(huán)保因素,對(duì)手三星一度在官方臉書嘲笑此說(shuō)法。但不久前,一份外泄的三星資料透露,三星也將跟進(jìn),預(yù)計(jì)明年1月上市的最新款Galaxy手機(jī)也不附充電器。也就是說(shuō),光是明年,可能將有至少上億顆免費(fèi)充電器從全球市場(chǎng)消失。因此掀起的蝴蝶效應(yīng)是,由昂貴且稀有的半導(dǎo)體材料制成的充電器將會(huì)加速普及?!疤O果
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          蘋果智能手機(jī)四季度出貨量達(dá)8500萬(wàn)-8800萬(wàn)臺(tái)

          • 2020年接近尾聲。從供應(yīng)鏈獨(dú)家獲悉,蘋果智能手機(jī)Q4出貨量達(dá)到8500萬(wàn)-8800萬(wàn)臺(tái)。據(jù)記者了解,蘋果原先的指引更高,但因?yàn)椴糠制骷必泴?dǎo)致實(shí)際出貨低于指引,影響出貨數(shù)量約300萬(wàn)-500萬(wàn)臺(tái)。小K注:蘋果2019年第四季度手機(jī)出貨量為7380萬(wàn)部。
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          蘋果確認(rèn)M1處理器大Bug:分辨率太尷尬

          • 本月初有用戶反饋,最新的M1芯片版的Mac產(chǎn)品在連入21:9超寬屏后造成了不兼容的情況,在換了顯示器、HDMI線等操作之后仍然不行?! ∪欢裉?,蘋果確認(rèn)了搭載M1芯片的Mac電腦不能很好的兼容超寬帶魚屏,除此以外還有很多分辨率不支持?! √O果表示未來(lái)將通過(guò) macOS 更新修復(fù)。新的Parallels Desktop 16 for M1 Mac技術(shù)預(yù)覽版推出,這個(gè)軟件只能在ARM架構(gòu)下使用,這意味著一些用戶可以在M1芯片的Mac上使用Win 10了?! “凑展俜焦嫉恼f(shuō)法,Parallels是通過(guò)創(chuàng)建一
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          蘋果確認(rèn)M1處理器新Bug:不兼容超寬帶魚屏

          • 之前曾有用戶反饋,M1處理器對(duì)一些寬屏顯示器兼容很不友好,現(xiàn)在看確實(shí)如此。蘋果今天在一份支持文檔中確認(rèn),搭載M1芯片的Mac電腦不能很好的兼容超寬帶魚屏。目前,M1 Mac連接超寬屏幕時(shí),有些支持的分辨率不能開啟。蘋果表示,已經(jīng)了解這個(gè)問(wèn)題,未來(lái)將通過(guò) macOS 更新修復(fù)。上周,蘋果發(fā)布了 macOS 11.2 首個(gè)測(cè)試版,可能正式版會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。在這之前,Mac平臺(tái)知名虛擬化軟件Parallels宣布,新的Parallels Desktop 16 for M1 Mac技術(shù)預(yù)覽版推出,這個(gè)軟件只能在A
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          市場(chǎng)看好蘋果造車 分析師:特斯拉和老車企難抵擋

          • 12月23日,蘋果加速推進(jìn)汽車計(jì)劃的消息提振了該公司股價(jià),該股在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二增長(zhǎng)逾3%,僅新增幅度就超過(guò)通用汽車公司市值。知情人士此前表示,蘋果自2014年以來(lái)在汽車領(lǐng)域的努力進(jìn)展并不順利,該公司現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年投產(chǎn)一款乘用車,并將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。消息傳出后,特斯拉股價(jià)受創(chuàng)走低,但促使蘋果當(dāng)前或潛在合作伙伴的股價(jià)暴漲。Evercore分析師阿米特·達(dá)里亞納尼(Amit Daryanani)寫道:“如果蘋果在汽車電池方面取得突破,這可能會(huì)成為最終推進(jìn)生產(chǎn)的動(dòng)力,因?yàn)殡姵爻杀臼请妱?dòng)汽
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          三星跟風(fēng)蘋果,智能手機(jī)廠商賺錢越來(lái)越難還是越來(lái)越懶?

          • 巧立名目取消可更換電池、內(nèi)存擴(kuò)展、耳機(jī)孔甚至是充電器,是手機(jī)巨頭們?cè)谛率袌?chǎng)——手機(jī)配件領(lǐng)域的瘋狂膨脹的野心,他們一步步的試探著消費(fèi)者的底線,在配件市場(chǎng)攥取了大量利潤(rùn),但拿出一個(gè)"退化"或者說(shuō)是"殘缺"的產(chǎn)品,最終也會(huì)遭到反噬?! 「鶕?jù)巴西網(wǎng)站Tecnoblog報(bào)道,三星在巴西最近通過(guò)ANATEL認(rèn)證的Galaxy 21系列手機(jī)將不再附贈(zèng)充電器。巴西的ANANEL相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的工信部,取消的消息可以說(shuō)是準(zhǔn)確無(wú)誤的了?! ?quot;智能相對(duì)論"看到這個(gè)消息后,
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          大眾CEO:蘋果造車對(duì)大眾威脅超過(guò)豐田

          • 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess)表示,與豐田汽車公司等傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,現(xiàn)金充裕的科技巨頭進(jìn)軍汽車行業(yè)對(duì)大眾構(gòu)成的威脅要大得多。當(dāng)被問(wèn)及蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的報(bào)道時(shí),戴斯在職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上發(fā)帖稱:“我們期待著新的競(jìng)爭(zhēng)者到來(lái),他們肯定會(huì)加速我們行業(yè)的變革,并帶來(lái)新的技術(shù)。不過(guò),這些公司令人難以置信的估值和幾乎無(wú)限的資源獲取渠道,也給我們帶來(lái)了巨大壓力?!爆F(xiàn)年62歲的戴斯本月從大眾監(jiān)事會(huì)獲得了新的信任投票,由于內(nèi)部紛爭(zhēng)令投資者感到不安后,他希望帶領(lǐng)
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          市場(chǎng)看好蘋果造車 分析師:特斯拉和老車企難抵擋

          •   12月23日,蘋果加速推進(jìn)汽車計(jì)劃的消息提振了該公司股價(jià),該股在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二增長(zhǎng)逾3%,僅新增幅度就超過(guò)通用汽車公司市值。  知情人士此前表示,蘋果自2014年以來(lái)在汽車領(lǐng)域的努力進(jìn)展并不順利,該公司現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年投產(chǎn)一款乘用車,并將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。消息傳出后,特斯拉股價(jià)受創(chuàng)走低,但促使蘋果當(dāng)前或潛在合作伙伴的股價(jià)暴漲?! vercore分析師阿米特·達(dá)里亞納尼(Amit Daryanani)寫道:“如果蘋果在汽車電池方面取得突破,這可能會(huì)成為最終推進(jìn)生產(chǎn)的動(dòng)力,因?yàn)殡姵?/li>
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          蘋果:在緯創(chuàng)完成糾正措施之前,不會(huì)給予新業(yè)務(wù)

          • 12月22日訊,緯創(chuàng)此前拖欠班加羅爾附近納拉薩普拉工廠工人的工資,這家工廠有1.2萬(wàn)名員工。蘋果公司表示,緯創(chuàng)未能實(shí)施適當(dāng)?shù)墓r(shí)管理流程,違反了供應(yīng)商行為準(zhǔn)則。在完成糾正措施之前,緯創(chuàng)將處于試用期,蘋果公司不會(huì)給予新業(yè)務(wù)。
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          挖人、建廠、造芯,蘋果造車想要直剛特斯拉?

          • 庫(kù)克正在“重啟”喬布斯的“汽車夢(mèng)”?! ?jù)Digitimes 報(bào)道,蘋果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相,目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國(guó)加州路上進(jìn)行秘密道路測(cè)試。另外,蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片,并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性?! 滩妓股霸_表示,“我們有平臺(tái)去設(shè)計(jì)好一輛車,在不久的將來(lái)我們要打造一款汽車”。庫(kù)克接手蘋果后,在汽車領(lǐng)域略有嘗試,但反響都不盡人意,最終被后來(lái)者馬斯克居上?! ≡谛履茉丛燔囶I(lǐng)域,大家都想成為第二個(gè)特斯拉。但正如庫(kù)克所說(shuō)的,
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          蘋果暫緩下新單 緯創(chuàng):該廠為新工廠 影響有限

          •   代工大廠和碩20日晚間發(fā)出重訊,針對(duì)媒體報(bào)導(dǎo),蘋果將暫停下單一事,重申不評(píng)論與客戶間業(yè)務(wù)關(guān)係,并表示印度Narasapura廠暴動(dòng)事件,正持續(xù)進(jìn)行調(diào)查,該廠為新生產(chǎn)工廠,產(chǎn)量有限,初估對(duì)公司財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)無(wú)重大影響?! 【晞?chuàng)表示,公司維持一貫政策不評(píng)論與客戶間業(yè)務(wù)關(guān)系,目前印度廠正配合當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)單位進(jìn)行調(diào)查,也正持續(xù)與保險(xiǎn)公司洽談中,將配合客戶進(jìn)行改善復(fù)工計(jì)劃?! 【晞?chuàng)印度廠疑似是因?yàn)閯诠ば劫Y問(wèn)題,上周引發(fā)員工不滿,發(fā)生大規(guī)模破壞廠區(qū)事件,緯創(chuàng)日前表示,該廠房主要生產(chǎn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)并無(wú)報(bào)載所稱遭受重大損害,
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          臺(tái)積電宣布2023年投產(chǎn)3nm Plus工藝:蘋果首發(fā)

          • 臺(tái)積電在新工藝方面真是猶如一頭猛獸,無(wú)可阻擋(當(dāng)然取消優(yōu)惠也攔不住),今年已經(jīng)量產(chǎn)5nm工藝,而接下來(lái)的重大節(jié)點(diǎn)就是3nm,早已宣布會(huì)在2022年投入規(guī)模量產(chǎn)。今天,臺(tái)積電又宣布,將會(huì)在2023年推出3nm工藝的增強(qiáng)版,命名為“3nm Plus”,首發(fā)客戶是蘋果。如果蘋果繼續(xù)一年一代芯片,那么到2023年使用3nm Plus工藝的,將會(huì)是“A17”。臺(tái)積電沒(méi)有透露3nm Plus相比于3nm有何變化,但是顯然會(huì)有更高的晶體管密度、更低的功耗、更高的運(yùn)行頻率。按照臺(tái)積電的說(shuō)法,3nm工藝相比于5nm可帶來(lái)最
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          微軟很上心:旗下多款生產(chǎn)力工具都已適配蘋果M1處理器

          • 很顯然,微軟在為M1處理器優(yōu)化這件事上還是很上心的。據(jù)悉,包括Word、PowerPoint、Excel、OneNote等核心應(yīng)用程序,現(xiàn)在都可在13英寸M1 MacBook Air/Pro、Mac mini上提供原生支持。與通過(guò) Rosetta 2 進(jìn)行轉(zhuǎn)譯后才能運(yùn)行的產(chǎn)品相比,這些軟件不僅能夠充分發(fā)揮Apple Silicon的芯片性能,還有助于改善設(shè)備的電池續(xù)航表現(xiàn)。與此同時(shí),該公司仍在為Microsoft Teams等應(yīng)用程序開發(fā)面向M1 Mac的通用二進(jìn)制文件,有需要的用戶仍需再等待一段時(shí)間。除
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          蘋果將過(guò)保AirPods Max電池維修收費(fèi)設(shè)為599元

          •   根據(jù)蘋果AirPods服務(wù)和維修頁(yè)面消息,AirPods Max耳罩式耳機(jī)新增了電池服務(wù)費(fèi)。對(duì)于沒(méi)有Apple Care+的用戶,超過(guò)一年保修期的AirPods Max的電池維修費(fèi)用為599元。
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  AirPods  電池服務(wù)費(fèi)    

          蘋果“芯片夢(mèng)”令高通蒸發(fā)850億,誰(shuí)將是下個(gè)被淘汰的供應(yīng)商?

          • 向蘋果供貨的芯片制造商現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)吸取教訓(xùn),即永遠(yuǎn)不要把這項(xiàng)業(yè)務(wù)視為永久業(yè)務(wù)。英特爾就是最新的例子,蘋果最終在其Mac電腦中采用自主研發(fā)芯片取代了英特爾處理器。蘋果的芯片夢(mèng)令其供應(yīng)商不堪困擾,擔(dān)心自己將成為下個(gè)被淘汰者。高通可能是下個(gè)目標(biāo)。據(jù)報(bào)道,蘋果負(fù)責(zé)硬件技術(shù)的高級(jí)副總裁約翰尼·斯勞吉(Johny Srouji)最近宣稱,該公司正在自研調(diào)制解調(diào)器芯片。調(diào)制解調(diào)器芯片是高通與蘋果之間最大的業(yè)務(wù),兩家公司在經(jīng)歷了多年激烈的法律糾紛后,最近重新建立了關(guān)系。這一消息令高通股價(jià)周五早盤下跌7%,市值一夜蒸發(fā)85
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          蘋果介紹

          蘋果電腦公司由斯蒂夫?喬布斯、斯蒂夫?蓋瑞?沃茲尼亞克和Ron Wayn在 1976年4月1日創(chuàng)立。1975年春天,AppleⅠ由Wozon設(shè)計(jì),并被Byte的電腦商店購(gòu)買了50臺(tái)當(dāng)時(shí)售價(jià)為666.66美元的AppleⅠ。1976年,Woz完成了AppleⅡ的設(shè)計(jì)。   1977年蘋果正式注冊(cè)成為公司,并啟用了沿用至今的新蘋果標(biāo)志。同時(shí),蘋果也獲得了第一筆投資——Mike Markkula的9 [ 查看詳細(xì) ]

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