行車記錄儀 文章 進(jìn)入行車記錄儀技術(shù)社區(qū)
基于Qualcomm A7 CSRS3718 的智能行車輔助方案
- 隨著世界范圍風(fēng)靡的自動駕駛風(fēng)潮,智能行車輔助系統(tǒng),已經(jīng)是一個極為細(xì)分的市場,有人做攝像頭、有人做雷達(dá)、有前視的、有環(huán)視的。而要從ADAS走向自動駕駛,則需要進(jìn)一步垂直整合,逐漸把所有傳感器都接進(jìn)去,高集成,高性能,低成本化,才具競爭優(yōu)勢!1、產(chǎn)品競爭力Atlas 7 CSR3718 是Qualcomm 推出的一款高集成、高性價比針對中低端前裝市場的SOC產(chǎn)品。 該應(yīng)用處理器采用雙核CPU(Cortex-A7)與MCU (Cortex-M3) 的體系結(jié)構(gòu),并配備多種集成外設(shè)并且留有多種外設(shè)接口,包括 USB
汽車電子行車記錄儀電路解析—電路精選(26)
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)行車記錄儀的優(yōu)化設(shè)計
- 引言北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建成獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成,并完善國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)
- 關(guān)鍵字: 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 行車記錄儀 漂移 數(shù)據(jù)傳輸 數(shù)據(jù)處理 流量控制
新交規(guī)推動汽車電子市場發(fā)展
- 今年1月1日起,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”正式實施,對開車打電話、遮擋號牌等都將進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。新交規(guī)實施以后,商機也正在孕育,如藍(lán)牙耳機、汽車導(dǎo)航儀等,過去只是一些車主的選配產(chǎn)品,而如今在不少人眼里,這些產(chǎn)品成了“標(biāo)配”。 車載藍(lán)牙耳機銷量翻番 新交規(guī)實施后,不少車主都主動到汽車4S店加裝汽車導(dǎo)航儀。上海大眾恩施4S店市場部一工作人員介紹,該店自新交規(guī)實施以來,已經(jīng)售出汽車導(dǎo)航儀30多臺。“汽車導(dǎo)航儀自帶電子狗、免費地圖、藍(lán)牙耳機等,
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