衰減 文章 進入衰減技術(shù)社區(qū)
電動車電池衰減排名：Model 3排名第三 第一太意外
- 新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點難點，雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質(zhì)保，但消費者對動力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔(dān)憂。近日，一家英國汽車租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法，對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動汽車進行對比。據(jù)悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù)，其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S，寶馬i3以及福特電動版Fusion（美版蒙迪歐）等車型。榜單顯示，車輛使用
- 關(guān)鍵字： 電動車 電池 衰減 Model 3
基于DDS的多功能中頻信號源的設(shè)計及其在雷達系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 摘 要：本文介紹了一種基于DDS 技術(shù)的中頻信號源通用板的設(shè)計，詳細論述了該中頻信號板在某雷達系統(tǒng)中的應(yīng)用，它可以應(yīng)用于雷達模擬器和雷達干擾機模擬器中，信號的各項指標均能滿足系統(tǒng)的要求。關(guān)鍵詞：DDS；CPLD；正交調(diào)制；正交檢波；衰減 引言DDS在相對帶寬、頻率轉(zhuǎn)換時間、相位連續(xù)性、正交輸出、高分辨力以及集成化等方面都遠遠超過了傳統(tǒng)頻率合成技術(shù)所能達到的水平，為系統(tǒng)提供了優(yōu)于模擬信號源的性能。利用DDS技術(shù)可以很方便地實現(xiàn)多種信號。本設(shè)計的核心部分正是基于DDS技術(shù)
- 關(guān)鍵字： CPLD DDS 衰減 正交調(diào)制 正交檢波
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衰減介紹
attenuation
?、倏赡苡赏ㄟ^濾波器而產(chǎn)生的振幅或能量的降低。
?、谟砂l(fā)散、反射、散射和吸收產(chǎn)生的地震波振幅的減小。
?、叟c幾何擴散無關(guān)的地震或聲信號強度隨距離而減小的部分。這種減小取決于傳播介質(zhì)的物理性質(zhì)，包括反射、散射和吸收。
?、苋绻粋€平面波傳播x距離時振幅減小e-a(f）x倍，則衰減因子是α(f)，一般認為它與頻率是線性關(guān)系，有時認為與頻率是二次方關(guān)系。
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