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谷歌 pixel 7
谷歌 pixel 7 文章 進(jìn)入谷歌 pixel 7技術(shù)社區(qū)
谷歌計(jì)劃用智能手表采集檢測(cè)用戶血樣
- 據(jù)報(bào)道，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布的文件顯示，谷歌申請(qǐng)了一項(xiàng)通過(guò)智能設(shè)備檢測(cè)用戶血樣的專利。 據(jù)悉，谷歌描述的技術(shù)可以讓糖尿病病人或患有其他需要化驗(yàn)血液疾病的患者受益。未來(lái)，智能手表等設(shè)備將擁有更高級(jí)的功能：采血樣?！ ?jù)了解，這種設(shè)備通過(guò)氣體驅(qū)動(dòng)的微粒采集血液。微粒能“沖進(jìn)”皮下組織，迅速收集少量血液至密封的容器中，采集的血樣可以送到實(shí)驗(yàn)室或利用小型手持設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)?！ ‘?dāng)然，這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)能變成市場(chǎng)上銷售的產(chǎn)品暫未得知。此外，人們是否愿意把自己的醫(yī)療信息交給一家公司也是一個(gè)問(wèn)題。
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谷歌獲HUD專利：未來(lái)用于谷歌眼鏡
- 據(jù)外媒報(bào)道，谷歌一項(xiàng)柔性抬頭顯示(HUD)裝置專利剛剛通過(guò)審批，而這個(gè)專利中描述的產(chǎn)品很有可能就是未來(lái)新一代谷歌眼鏡三個(gè)版本之一。 谷歌獲HUD專利 根據(jù)專利描述的圖像來(lái)看，這款設(shè)備被掛在耳朵上，并且根據(jù)頭部的曲線延伸到眼前，而作為一款電子增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備，它將顯示屏懸浮在了使用的眼前，而與原來(lái)的谷歌眼鏡設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，并且看起來(lái)非常小巧。另外，在這款眼鏡的前方還有攝像頭，并且可以將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)內(nèi)容投射到用戶的眼中。 據(jù)悉，這款專利中的裝置極有可能使用液晶顯示屏，也不排除使用激光或LED光
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雷軍試乘谷歌無(wú)人駕駛汽車：小米要造汽車了？
- 今天早上，雷軍在微博曬出照片，稱“試乘了一下谷歌的自動(dòng)駕駛汽車?！迸鋱D中，雷軍背后正是經(jīng)常出鏡的谷歌無(wú)人駕駛汽車——雷克薩斯RX450h?！ 」雀栌?009年啟動(dòng)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究。通過(guò)安裝了24個(gè)傳感器的雷克薩斯RX450h汽車，谷歌已完成了過(guò)了100萬(wàn)英里的無(wú)人駕駛里程?！ ±总娮云卣掌螅靶∶灼囈獊?lái)了”類似的聲音再次在微博評(píng)論中想起。事實(shí)上，去年就有消息稱小米要進(jìn)軍汽車、房地產(chǎn)等領(lǐng)域，但后來(lái)被官方一一否認(rèn)。 但是，小米還真的申請(qǐng)過(guò)多項(xiàng)汽車專利。今年7月份，小米科技的多項(xiàng)與汽車有關(guān)的專利
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IDC：2015年智能機(jī)增長(zhǎng)將首次低于10%
- 北京時(shí)間4日凌晨，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC周四發(fā)布報(bào)告稱，今年全球智能手機(jī)銷量增長(zhǎng)將首次降至10%以下，主要原因是中國(guó)市場(chǎng)的需求開(kāi)始干涸?！ ≡搱?bào)告稱，2015年全球智能手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)9.8%，至14.3億部。中國(guó)正在成為一個(gè)更換市場(chǎng)，其他亞洲國(guó)家、拉美和西歐的需求也在放緩?！ 」雀璋沧恳苿?dòng)操作系統(tǒng)的全球市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將從去年的81%升至82%，盡管面臨小米等中國(guó)初創(chuàng)公司的競(jìng)爭(zhēng)?！ √O果iOS系統(tǒng)的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將保持在14-15%左右，盡管由于iPhone 6 Plus與iPhone 6s Plus的需
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Google Glass二代，會(huì)是死馬當(dāng)活馬醫(yī)嗎？
- Google Glass一代在面世不到一年的時(shí)間，就被外界吐槽，這是款糟糕的產(chǎn)品，連谷歌也尷尬得將其停止銷售，而在事情過(guò)去不到一年的時(shí)間里，又被爆出Google Glass二代即將面世，這個(gè)又有什么革新性的變化呢？
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谷歌挖走特斯拉工程師 無(wú)人駕駛競(jìng)爭(zhēng)白熱化
- 谷歌已從特斯拉挖來(lái)了知名汽車工程師羅伯特·羅斯(Robert Rose)。在特斯拉，羅斯領(lǐng)導(dǎo)了“Autopilot”自動(dòng)駕駛功能的開(kāi)發(fā)。羅斯個(gè)人的LinkedIn頁(yè)面已經(jīng)顯示了他的跳槽。 在過(guò)去6個(gè)月的時(shí)間里，羅斯協(xié)助特斯拉推出了Autopilot和Autosteer等功能。此前，他還曾在SpaceX供職超過(guò)5年時(shí)間。在SpaceX，他是Falcon 9火箭最初幾次發(fā)射任務(wù)的軟件工程師，而隨后還成為了SpaceX火箭飛行軟件的負(fù)責(zé)
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科技公司汽車人才爭(zhēng)奪戰(zhàn) 谷歌挖走特斯拉資深高管
- 在新一代電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，谷歌、特斯拉、蘋果和全球傳統(tǒng)汽車行業(yè)展開(kāi)了一輪技術(shù)大戰(zhàn)，同時(shí)伴生出一場(chǎng)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)，之前特斯拉和蘋果之間已經(jīng)發(fā)生了人才爭(zhēng)奪引發(fā)的高管口水之爭(zhēng)。據(jù)悉，谷歌的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，最近又從特斯拉公司挖來(lái)了負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)的一名資深高管。 據(jù)美國(guó)多家科技新聞網(wǎng)站的報(bào)道，這位高管名叫羅斯(Robert Rose)，在特斯拉公司期間，他主要負(fù)責(zé)輔助自動(dòng)駕駛模式的開(kāi)發(fā)(特斯拉并未像谷歌推出完全自動(dòng)駕駛模式)，目前他已經(jīng)加盟了谷歌公司，雖然本人并未公開(kāi)在谷歌的新職務(wù)，但是媒體猜測(cè)他
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谷歌與臉書展開(kāi)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽 最大挑戰(zhàn)是電池
- 近日，國(guó)外媒體周日發(fā)表分析文章稱，Alphabet和Facebook目前都在開(kāi)發(fā)自己的高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，準(zhǔn)備向全球邊遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。不過(guò)此類無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)仍面臨著重重困難，最大的挑戰(zhàn)是電池壽命和太陽(yáng)能電池板的效能。以下為文章內(nèi)容摘要： 谷歌在去年收購(gòu)的無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司Titan Aerospace(以下簡(jiǎn)稱“Titan”)在通往平流層的路上遇到了一些挫折。這家公司富有遠(yuǎn)見(jiàn)的創(chuàng)始人如今還在坐牢，最新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品今年春天時(shí)也墜毀在新墨西哥州的沙漠中?！ ≡谔剿鏖_(kāi)發(fā)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，從12英里(約合19.
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第二代谷歌無(wú)人駕駛專利：無(wú)腳剎和油門
- 北京時(shí)間11月30日消息，據(jù)科技網(wǎng)站Patently Mobile報(bào)道，美國(guó)專利和商標(biāo)局本月公布了谷歌的新一代無(wú)人駕駛汽車專利申請(qǐng)文件，它能自動(dòng)把乘客運(yùn)送到目的地。文件披露，谷歌新一代無(wú)人駕駛汽車沒(méi)有方向盤、腳剎、油門，乘坐無(wú)人駕駛汽車給用戶的感覺(jué)與出租車相似。谷歌專利申請(qǐng)材料還包括控制中心和緊急停車按鈕系統(tǒng)。谷歌還將提供專人服務(wù)，用戶可以通過(guò)手機(jī)或中央用戶控制臺(tái)求助?！ 」雀璧诙鸁o(wú)人駕駛汽車 用戶可以通過(guò)手機(jī)等客戶端向調(diào)度系統(tǒng)提供乘車地點(diǎn)和目的地，調(diào)度系統(tǒng)會(huì)安排車輛到乘車地點(diǎn)。無(wú)人駕駛汽車到乘車
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谷歌獲新專利：無(wú)人駕駛汽車能與行人“溝通”
- 在谷歌無(wú)人駕駛汽車車門上，工程師們將其繪上了各種圖案：落日、鮮花和公園，這些圖案的功能與交通標(biāo)志的功能類似?！ 」雀枭现芏@得了一件專利，專利內(nèi)容為：無(wú)人駕駛汽車判斷行人是否橫穿街道，并據(jù)此進(jìn)行下一步行動(dòng)，然后向行人通報(bào)其意圖。這項(xiàng)專利是谷歌無(wú)人駕駛汽車?yán)冒惭b在汽車側(cè)面的電子屏幕，告知行人能否安全穿行馬路。屏幕會(huì)顯示停止標(biāo)志、交通標(biāo)志或僅顯示文字。無(wú)人駕駛汽車的反應(yīng)包括完全停車、減速或保持車速?！ 」雀枳畛跎暾?qǐng)這項(xiàng)專利的時(shí)間是 2012 年 9 月。 (谷歌無(wú)人車內(nèi)飾草圖：方向盤和腳踏板被計(jì)算機(jī)屏
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Mozilla與谷歌分道揚(yáng)鑣 火狐的未來(lái)在何方？
- 北京時(shí)間11月26日上午消息，雖然Mozilla已經(jīng)與谷歌結(jié)束了合作關(guān)系，但該公司表示，他們的財(cái)務(wù)狀況并未惡化，今年反而有可能實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。 很多年來(lái)，Mozilla的火狐瀏覽器都有很大一部分利潤(rùn)是通過(guò)谷歌的贊助獲得的，谷歌則因此成為了火狐瀏覽器的默認(rèn)搜索引擎。但雙方的協(xié)議已經(jīng)在去年結(jié)束，火狐的默認(rèn)搜索引擎也變成了雅虎(美國(guó))、Yandex(俄羅斯)和百度(中國(guó))。 由于之前高度依賴谷歌，所以對(duì)于火狐而言，此舉成為了一次重大轉(zhuǎn)變。Mozilla剛剛發(fā)布了2014年財(cái)報(bào)，其去年?duì)I收不到
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谷歌予重返中國(guó) 是否因當(dāng)年的任性而后悔過(guò)？
- 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一直是個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，在BAT主導(dǎo)下，如今形成“三超多強(qiáng)”局面，大家各自割據(jù)一方，都有很難動(dòng)搖的根基。谷歌縱然貴為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭，但想要在重新在華成規(guī)模部署業(yè)務(wù)，也面臨與本土巨頭競(jìng)爭(zhēng)的局面。
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谷歌 pixel 7介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條谷歌 pixel 7!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)谷歌 pixel 7的理解，并與今后在此搜索谷歌 pixel 7的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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